Megkezdődött a Konak villamosvonal sínei:Karşıyaka A villamoson a sínfektetési munkálatok 40 százalékát elvégezve Izmir Fővárosi Önkormányzata megkezdte a Konak vonal sínfektetési munkáit a Légiképző Parancsnokság előtt.
A Konak villamos, amelyet a Mustafa Kemal Sahil körút szárazföldi és tengeri oldalán a 4. sávnak terveztek, füves talajon fog közlekedni. A középső mediánban egy "zöld út" jön létre, mint az ankarai aszfaltban.
Felkészült a városi forgalom belélegzésére és a közlekedés támogatására környezetvédelmi beruházásokkal Karşıyaka- Egy másik lépés megtörtént a Konak villamosprojektben. A villamosvagonok, műhelyek és segédépületek építésének folytatása mellett, KarşıyakaFolytatva a sínfektetési munkákat ben, Izmir Fővárosi Önkormányzata megkezdte a Konak villamosvonal sínfektetési folyamatát a Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Training Command előtt.
3 PERCENKÉNT KIRÁNDULÁS LESZ
Mustafa Kemal a tengerparti úton, az 4 tengeri és szárazföldi oldalán. A Konak villamos, amelyet két külön vonalra terveztek sávként, „zöld szakasz üzerindeként fogják használni a füves talajon.
F.Altay tér-Konak-Halkapınar 12.7 kilométer hosszú és az 19 megáll, az 21 kocsit a Konak villamosra fogja kiszolgálni, az 3'er perceket csúcsidőben, az 4-5 percek időközét más órákban fogja használni.
Konak villamosvonal a F.Altay téri piacról indulva; Şehit Major Ali hivatalos Tufan Street, ahol az adóhivatal megy a strandra, Mustafa Kemal Sahil Boulevard két különálló vonalként a szárazföld és a tenger oldalán "anélkül, hogy akadályozná a forgalmat és az 3 indulási-3 érkezési útját a közúti forgalomban, anélkül, hogy zavarná a kiegészítő zöld szalag folytonosságát" folytatni fogja. A Göztepe vonalat átkelő gyalogos alatt menjen tovább a part mentén, hogy elérje Konakot.
Izmir Metropolitan Önkormányzatában, amikor azt a vasútépítés során szükségesnek ítélik a terület biztonsága szempontjából, a "részleges" útszakasz egy szakaszát bezárják a forgalom számára.
3 KRESZ SÁV VÉDÉSE LESZ
A Mustafa Kemal Sahil Boulevard Boulevard a sós talaj jelenlegi formájának közepére elmozdított villamosépítési munkálatokkal összehangolva, és a keskeny területeken nem alakulhatnak ki szabálytalan növények. Az új útprofilnak megfelelően felépítik és rehabilitálják. Ebben a régióban, csakúgy, mint a Bornova Ankara Asfaltı'nda megvalósítása, új „zöld út” jön létre.
Ezt követően a Boulevard Boulevard továbbra is az 3 sáv indulási-3 sáv érkezési forgalmi útvonalaként szolgál. Zöld keresztmetszet 4. A villamoson kívül az intelligens forgalmi rendszer keretében megújítják a jelző infrastruktúrát, és biztonságos és fenntartható hozzáférést biztosítanak.
FÖLDALATI PARKOLÓ 2 EZER JÁRMŰ HELYES
İzmir Metropolitan Municipal önkormányzata folytatja a Konak villamossal párhuzamos projektek sorozatának megvalósítását, valamint ezt a jelentős szállítási beruházást, amely új lendületet ad a városi közlekedésnek. Ebben az összefüggésben a projekt folytatja a fogyatékkal élők számára alkalmas gyalogos platformok építését Susuzdede és Karataş régiókban a part hatékony felhasználása és a megközelítés megkönnyítése érdekében. A Mithatpaşa Parkban, ahol az út aluljárójának építése az út befejezése után, a felső szakasz az 42 ezer négyzetméteres zöldterület partján kerül elrendezésre, és négyzetet rendeznek. A régión belüli parkolóhelyek hiányának kiküszöbölése érdekében folyamatban vannak egy ezer jármű kapacitású földalatti parkoló építésének projektjei Göztepe régióban.
A SOR 40 SZÁZALÉKA KARŞIYAKÁBAN TELJES
Karşıyaka Fővárosi Önkormányzat, amely folytatja műhelyek és támogató épületek építését Karşıyaka A vasúti szerelés meghaladta az 40 százalékos szintet.
COST 390 MILLION TL
Konak villamos, amelynek 12.7 kilométer hosszú 19 megállói és 9.87 kilométer hosszú 15 megállói vannak, amelyeket a metrórendszer kiegészítésére építettek be. Karşıyaka A villamossal ezeken a vonalakon működő 38 jármű teljes költsége eléri az 390 millió fontot. A villamosvonalak várhatóan az 2017 végén indulnak.
Legyen az első, aki kommentál