Moszkvában hiányzik a metróépítésben dolgozók száma: Marat Husnullin moszkvai alpolgármester arról számolt be, hogy hiányzik a moszkvai metróépítésben dolgozó személyzet.
Megállapítva, hogy a fővárosnak 20 ezer személyzetre van szüksége a metróépítéshez, Husnullin azt mondta: „Komoly alkalmazottakra van szükségünk. Amikor a devizaárak emelkednek, nem tudunk külföldi munkavállalókat foglalkoztatni. Ezért összegyűjtjük a FÁK-országok összes olyan dolgozóját és projekttervezőjét, akik tudnak metróépítésben dolgozni és értenek a metróépítéshez. "50 ezer alkalmazottra van szükségünk, hogy ezen a szinten tartsuk az építkezés ütemét, de a metróépítésben jelenleg dolgozó tervezők és dolgozók száma 30-35 körül van."
Felhívva a figyelmet arra, hogy a jövő évtől fel kell gyorsítani a munka ütemét, Husnullin elmondta: „2016-tól évente 20 kilométeres metróvonalat építünk. "A 20 kilométeres út körülbelül 10 metróállomás."
2012 és 2020 között 78 új metróállomás megnyitását tervezték Moszkvában. Egyelőre azonban csak 15 metróállomást nyitottak meg, és a megadott időn belül egyiket sem sikerült leszállítani.
Mint ismeretes, a fővárosi hatóságok azt jósolták, hogy 2015-ben 8 metróállomást nyitnak meg. A fővárosban azonban csak egy metróállomást nyitottak meg. A megnyitott "Kotelniki" metró csak növelte a Tagansko-Krasnopresnensky metró sűrűségét. Várhatóan a következő napokban megnyílik a "technopark" metró. Az összes fennmaradó projektet elhalasztották a következő évre.
Legyen az első, aki kommentál