Óriási lépések a közlekedési projektekben: Törökország 2023-ig kíván fejlődni a közlekedésben. Ennek megfelelően 8 órára csökken az út Edirne és Kars között, amelyet Törökország két végének neveznek.
Törökország, amely az elmúlt napokban fontos lépéseket tett a márkaépítés jegyében, 100. évében készül bejutni a globális bajnokságba. A 2023-as célok keretein belül a városok folytatják a márkaprojektek fejlesztését. Annak érdekében, hogy Törökország márkává váljon, egyes városok az űr- és repülési ágazatra helyezik a hangsúlyt, míg mások az ipar, a sport és a turizmus felé fordulnak. A legnagyobb zajt azonban kétségtelenül a közlekedési projektek okozták, a városokat összekötő, közlekedést megkönnyítő óriásprojektek is „új beruházások kifejlesztéséhez vezetnek”.
A Sabah újság Metin Can hírei szerint a jelenleg Ankarában, Eskişehirben, Konyában és Isztambulban összpontosuló gyorsvasút-projektek a 100. évben 29 városba fognak eljutni. A törökországi nagysebességű vonatvonal hossza összesen eléri a 10 ezer kilométert.
Utazás egyik végétől a másikig 8 óra alatt
A szállítási idő, amely 1,5 napot vesz igénybe Törökország egyik végétől a másikig, 4 a 1-hez csökken. Az Edirne és Kars közötti út 8 órát vesz igénybe.
Az autópálya- és alagútépítési munkálatok teljes sebességgel folytatódnak
Teljes sebességgel folytatódnak az autópálya- és alagútépítési munkálatok, a kormány egyik legfontosabb kérdése. A 100. év célja ebből a szempontból nagy… Törökország keletről nyugatra, északról délre lesz összekötve, városonként autópályán. Bursa, Konya, Gaziantep, Eskişehir, Sivas és Denizli az anatóliai tartományok közé tartoznak, amelyek kiemelkednek a márkaépítés jegyében.
Legyen az első, aki kommentál