A Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt metróvonal részleteit közölték. A számos metróvonallal összekapcsolt vonalat a tervek szerint 4 év alatt készítik el.
Részletek derültek ki a Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metróvonalról. Az „Isztambul Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir és Esenyurt körzeteket érintő metróvonal esetében nincs szükség„ környezeti hatásvizsgálatra (KHV) ”.
Az 2.211.600.000 TL projekt 9 állomásokból áll. Az 16,04 km-re tervezett Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metróvonal számos metróvonalhoz kapcsolódik.
Mahmutbey- Bahçeşehir metróhosszabbító vonal, az építkezés 2014-ben kezdődött Kabataş- Tervezett projektként tervezték, a Mahmutbey vasúti rendszer vonalának folytatásaként.
A Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metróvonal a Mahmutbey állomástól indul, kelet-nyugati irányban folytatódik és az Esenkent környéken ér véget, a TEM autópályától északra. Mahmutbey állomás, amely a Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metró, Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy és Kabataş-Mahmutköy az a hely, ahol a vasúti rendszer vonalaival való integráció biztosított.
Ezen túlmenően a TEM autópályával párhuzamos Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metróvonal fontos vonalon van, amely összeköti a tervezett Csatorna İstanbul projekt két oldalát, és csatlakozási pontot biztosít a városközpontok számára. A Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metróvonalon belül a projekt várhatóan az 4-tal együtt teljes tesztidővel fog befejeződni.
Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metrómegállók:
- Regionális park
- Lépjen kapcsolatba közvetlenül a Mehmet-szel
- ház
- Szórakoztató park
- kórház
- Tahtakale
- Ispartakule
- Bahcesehir
- Esenkent.
A környezeti hatásvizsgálat (KHV) meghatározza a környezetben megvalósuló projektek pozitív és negatív hatásait, a környezetre gyakorolt negatív hatások megelőzése vagy minimalizálása érdekében hozott intézkedéseket, valamint a technológiai alternatívák meghatározását, valamint a projektek végrehajtásának értékelését és a projektek végrehajtásának nyomon követését. hívják.
Legyen az első, aki kommentál