A villamos öt utat ötvözi az İnönü utcával: A villamosok munkái a lakosság és az utasok körében magas Bursa környékén zajlanak.
Az Inönü Caddesi-Beşyol összekötő vonalát, amelyet még tervezünk, vasúti rendszer biztosítja az önkormányzati csarnokba, ahol a régi állami épület található. A régió 7 szomszédsága részt vesz a vasúti közlekedésben, míg a két villamosvonal csatlakozik az áthidaló csatlakozáshoz. A Heykel-İnönü utca-Uluyol-Kent tér-Çarşamba Bazaar-İpekiş-Atatürk Stadion-Altıparmak-Çatalfırın-Çakırhamam-szobor útvonalán közlekedő İpekböceği villamossal egyidejűleg több utast szállítottak, mint a busz. A terminálvezeték egyes járművei, amelyeket elkezdtek építeni, beléphetnek a T1 sorba, és eljuthatnak a szobrászathoz. Így a terminálból a villamosra szálló utas hozzáférhet a szobrászathoz. A fő színpadon a Szobrászat-Város tér néven ismert T1-vonal látható, míg az új szakaszok ehhez kapcsolódnak, és a vonal bővítése és fejlesztése is célzott. A napirenden szerepel az összekapcsolási vonal, amely összeköti ezeket a két vonalat, és lehetővé teszi a városok alsó részének szomszédságainak integrálását a vasúti rendszerrel. A T1 vonal, amely a fő kiindulópontja a szobrot, az SSI szervizépület előtt két ágra oszlik, miután a villamos a İnönü utcán leszállt. A bal oldali jármű az Uluyol'u követéséhez és a város téréhez ér, egy jármű tovább folytatódik a hídon, és folytatódik az Old Yalova út. Balıklıban az építés alatt álló 30 méteres úton áthaladó villamos balra fog fordulni, és az 30 mérőútvonalat az Isztambuli úton a Beşyol felé vezetik. Itt találkozunk a terminál vonalával.
Megállapítva, hogy folytatják a Silkworm villamost az İnönü utcán az SGK előtt az Old Yalova útig, Recep Altepe fővárosi polgármester elmondta: „Folytatódnak a csatlakozási vonal projektjei, amelyek a Silkworm villamost Beşyolba viszik a balıklı 30 méteres úttól, és összekapcsolják az Isztambul úti Terminál vonallal. Megkezdődnek az ásatások a terminál vonalán. Ugyanakkor egy másik hely ásása gondot okoz a városnak. Ezt megkezdjük, miután elkészült. A vonal, amely a T1 keresztezésével kezdődik Çatal Fırıntől Çakırhamamig Pirinç Han előtt, meghosszabbodik İncirli Caddesi-től Ertuğrulgaziig. Az İpeköceği és a nosztalgikus villamos is egymás mellett fog működni a vonalon. A jelenleg használt sínek szélességével és technológiájával a Selyemhernyó sínek nem azonos méretűek, de egy új vasútvonalat építenek, amelyet a Cumhuriyet utcán a meglévő vonallal lehet használni. Mivel ez a vonal összefonódik a meglévő vonallal, nem igényel új területet. Körülbelül 1.5 méteres sávban 3 összefonódó vasút lesz ”.
Legyen az első, aki kommentál