Tüdemsaş robotkocsi homokfúvó létesítménye: Homokfúvási eljárás hegesztéshez, festéshez stb., amelyet a kocsin kell elvégezni. Ez egy folyamat, amelyet az ilyen műveletek előtt végre kell hajtani. Ily módon az átdolgozásra vagy javításra került kocsi alvázán vagy bármely fő részének deformációi, hegesztési hibák vagy repedések nagyon jól láthatóak, és nő az egészséges beavatkozás esélye. Ugyanígy biztosítja, hogy a kocsin végzett festési folyamat egészségesebb és tartósabb eredményt adjon.
A Tüdemsaş Vagonjavító gyárba érkező kocsik javítási és javítási munkái során robotos homokfúvást alkalmaznak. Teljes kapacitással történő munkavégzés esetén 200 db 2 m24 felületű kocsi non-stop homokfúvása 6 óra alatt elvégezhető. Ha a homokfúvott kocsi kisebb felületű platform típusú kocsi, ez a szám akár napi 10 is lehet.
Homokfúváshoz acélrácsot használnak. Ily módon létrejön a szükséges környezet a festék maximális behatolásához a kocsi felületén.
A kézi vagonhomokfúvás hátrányai:
• A kézi homokfúvás egészségtelen és veszélyes
• A kezelő zajnak, pornak és fizikai igénybevételnek van kitéve.
• Nehéz, korlátozó védőruházat és létra szükséges.
• Balesetek és munkával összefüggő sérülések előfordulhatnak.
• Gyakran késéseket okozhat a gyártásban.
A robotkocsi homokfúvó üzemben ezek a hátrányok kiküszöbölhetők, valamint;
• Az ergonómikusan kialakított, légkondicionált és hangszigetelt kabinban a kezelő a SCADA-n keresztül irányíthatja a teljes folyamatot és megfigyelheti a rendszer meghibásodását.
• A robotos homokfúvás során a kezelő a szobájából figyelheti meg az előre programozott robotokat.
Legyen az első, aki kommentál