A Zonguldak-Kozlu könnyű vasúti rendszer projektje már megkezdődött

A Zonguldak-Kozlu könnyűvasúti projektprojekt már megkezdődött a rendezvény előtt: Zonguldak és Kozlu Önkormányzat, az 8 emberek küldöttsége Kínába utazik az X vasúti rendszer turisztikai turnéjára. Miért KÍNA, amikor gyárt?
A megoldás közvetlenül orrunk alatt van!
A Zonguldak-Kozlu vasúti pálya projektjét, amelyet a rendezvény bekövetkezése előtt terveztek megtenni. Muharrem Akdemir Zonguldak polgármester és Ertan Sahin Kozlu polgármester, köztük az 8 emberei, akik márciusban Kínába járnak, hogy megvizsgálják a gyárat, vasúti rendszert készítettek. A közvélemény reakciói emelkedtek. Az Akdemir és Şahin kínai ragaszkodása felhívta a figyelmet a következő kérdésre: Miért nem készül a projekt török ​​vállalatokkal? .. A projekt, amelynek várhatóan 21 millió millió dollárba kerül, az óriási vállalatok és a közvetítő intézmények étvágyát kelti.
ADAGÁZÁRIS KÁNK, KARABÜKI RÁT
A KARDEMİR, amely évente 450 ezer tonna sínt állít elő, és új beruházásokkal gyárt 72 méteres nagysebességű vasúti síneket, kíváncsi, hogy miért nem vették figyelembe ezzel a kérdéssel. Zonguldak a 100 km-re a vasúti pálya Karabük, míg 200 kilométerre a Adapazarı szállítás, tengerügyi és Hírközlési Minisztérium Törökország Wagon Ipari Társaság (TÜVASAŞ) kocsi míg körülbelül 6 ezer kilométerre Kínában A delegáció látogatását turisztikai utazásként fogják értelmezni.