Antalya villamos áthalad a hídon

Az Antalya villamos áthalad a hídon: Aksu meghaladja azt az állítást, miszerint a vasúti rendszer elfelejtette az autópályák regionális igazgatóját, mert a folyómeder projekt meg fog változni a hídon - mondta a villamos
Míg az antalyai vasúti rendszer második szakasza folytatódik, az állítás, hogy Aksuban hol halad el a vonal, bombaként esett napirendre. A kereset tulajdonosa, az építészmérnökök kamarájának Antalya fióktelepének elnöke, Cem Oğuz azt állította, hogy a vasúti rendszer projektjének második szakaszát az Aksu híd kereszteződéséhez csatolták. A válasz Oğuz állításaira, miszerint "a villamosvonalat megfeledkeztek Aksuban a hídátjáró építése közben", az Şenol Altıok autópályák regionális igazgatója adta.
KOORDINÁCIÓNAK A SZABADSÁGOKKAL
Altıok kifejtette, hogy egy ilyen nagy projektben nincs lehetőség elfelejteni egy olyan részletet, mint a vasúti rendszer. Altıok elmondta, hogy figyelembe veszik a vasúti rendszert az útvonal minden kereszteződésében, ahol a vasúti rendszer áthalad, hogy a Demokrácia-csomópont alatt áthaladó út közepén hidat építettek a vasúti rendszer számára, és az Altınova csomópontban fenntartottak helyet a vasúti rendszernek. Altıok kijelentette, hogy Aksuban a talajproblémák miatt végrehajtott projektváltozásnak köszönhető. Derek elmondta: „Az első elkészített projektben a vasúti rendszert úgy tervezték, hogy az úttól északra halad át, mielőtt az Aksuban lévő Perge kereszteződéshez érkezne, és az úttól északra az EXPO területére vezetne. Amíg azonban a pályázati projekteket végrehajtották, úgy gondolták, hogy talajproblémák merülnek fel ebben a vasúti rendszer vonalában, amely az Aksuból a Tehnelli patakig folyó patak mederén halad át. Altıok elmondta: „Ez a változtatás az Aksu-i híd kereszteződésének megépítése után történt. A vasúti rendszer meglévő hidakon való áthaladásával kapcsolatos projektváltozásról az Infrastruktúra Főigazgatóság adott tájékoztatást. Jelenleg pályázati projektek készülnek. Statikusan rendben van, ha a vasúti rendszer egy sávon keresztül halad át a meglévő hidakon ”- mondta.
3 ARRIVAL-3 menni fog
Emlékeztetve arra, hogy Aksuban a többszintes kereszteződés 3 érkező és 3 induló - mondta Şenol Altıok: "Az üres szakaszok a középső sávban és az út szélén is az úthoz tartoznak." Megállapítva, hogy nincs olyan, hogy „elfelejtik”, amint azt az İMO állítja, Altıok elmondta: „Az Építőmérnöki Kamara olyan intézmény, amelynek képesnek kell lennie arra, hogy nagyon könnyen kapcsolatba léphessen az Autópályák Igazgatóságával. Jobb lenne, ha kapcsolatba lépnének velünk a projektjeinket érintő kérdésekben ”- mondta.
OĞUZ NEM BESZERZETT
Az elhangzott nyilatkozat nem győzte meg Cem Oğuz İMO elnökét. Annak megvédésében, hogy a vasúti rendszer vonalának elválasztása a híd kereszteződésénél nem lenne helyes, Oğuz azt mondta: „Ha az út szűkül, akkor a híd kereszteződése értelmetlen lesz. A leghelyesebb az volt, hogy a projekt készítése közben a hidakat megnyitották a vasúti rendszer számára ”.