Beşyol Interchange Project az építészek kamarájából

Az Építészkamara bírálata a Beşyol-csomópont projekttel kapcsolatban: Miközben Bursa Fővárosi Önkormányzata a Városi tér-végállomás vasúti rendszerrel való összekötésére készül, ezzel szemben megkezdte a munkálatokat a Beşyolnál megépülő kereszteződésen. Az első reakció a projektre a Bursai Építészkamarától érkezett.
Bursa Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Recep Altepe elmondta, hogy az Isztambul utcai forgalom zavartalan lebonyolítására kialakított Beşyol csomóponttal egy másik fontos probléma is megszűnik, amely egyrészt a vasúti rendszerrel, másrészt a városi átalakulással teljesen megváltoztatja arcát. Egyéb. A Fővárosi Önkormányzat, amely elindította a 9.4 kilométer összhosszúságú, összesen 11 állomásos Várostér - T2-es villamosvonal projektet, a vasúti közlekedés megszakítása érdekében viszont felgyorsította az útvonalon a hidak és csomópontok rendezését. Míg a pályázati szakaszba kerül a Beşyolban, a Çelebi Mehmet körút és az Isztambul utcával metsző ponton építeni tervezett kereszteződési projekt, a Çelebi Mehmet körút és Küçükbalıklı Mahallesi összeköttetése is megvalósul. Míg a Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova és Fatih városrészeket híd köti össze egymással, addig a csomópont lóheres szakaszai a későbbi kisajátítások befejezésével készülnek el.
Az első reakció erre a projektre a Bursa Építészkamarától érkezett. A kamara elnöke, Can Şimşek azt mondta: „A kisajátítások befejezése előtt megépítendő kereszteződés nem jelent mást, mint Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova és Fatih városrészek összekötését, és nem fogja csökkenteni az isztambuli út forgalmát.” Kifejezve, hogy a bursaiak szenvedni fognak, Şimşek azt mondta: „Másrészt, mivel a kisajátítások után létesítendő lóhere-összeköttetések csaknem akkora termelést jelentenek, mint maga a csomópont, az isztambuli utat kétszer egymás után elfoglalják. kereszteződés munkálatai, és a bursaiak áldozattá válnak. El kell végezni a kisajátítások befejezése utáni utolsó munkákat.