Mi lesz az isztambuli csatorna útváltásának hatása

Mi lesz az isztambuli csatorna útváltásának hatása: Az új útvonal Isztambulban a napirenden van, ezért ezeken a régiókban 4-5 éve tartó őrült áremelkedések figyelnek.
Miután Yildirim közlekedési miniszter bejelentette, hogy az Isztambul csatorna útvonala, amelyet Crazy Projektnek neveznek, megváltozik, a szeme ezen a régión, az 4-5, már évek óta zajló őrült áremelkedés felé fordult.
Isztambulban a napirenden van a kanal ilen Crazy Project İstanbul, amely Isztambul egyik legnagyobb beruházása. Binali Yildirim közlekedési miniszter, az előző napon: "Bizonyos tétovázások merültek fel az útvonalon" - mondta az 2011 óta eltelt hivatalos nyilatkozatra való áttérés után, még akkor is, ha nincs hivatalos nyilatkozat arról, hogy az „Isztambul csatorna útjára” szinte beruházunk a régió legújabb helyzetébe. A projekt első bejelentésének időszakában Çatalca-Silivri, majd Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy vonal azt állította, hogy a lakásárak növekedése elérte az 125 százalékot. Az Isztambul csatorna, az 3 segítségével. a repülőtér közelében, mint például Durusu és Karaburun, egyes földterületek árain az 50-70 emelte az árakat a padlóig.
NÖVEKEDÉS A ÇATALCA PERCENT 125 -BAN
A Török Ipari Fejlesztési Bank (TSKB) Ingatlanértékelési Osztálya által végzett kutatás szerint 2012 óta a Kanal Istanbul és a 3. hídprojektek a Çatalca, Göktürk és Arnavutköy régiókat érintették leginkább. Ebben az időszakban Çatalcán a lakásárak 125 százalékkal, a négyzetméterenkénti eladási ár pedig 1.000 TL-ről 2.250 TL-re emelkedett. Míg a Göktürk 86 százalékot erősödött, a négyzetméterenkénti eladási ár 3.500 TL-ről 6.500 TL-re, a négyzetméter eladási ára 80 TL-ről 1.000 TL-re emelkedett, az arnavutköyi lakások értéke 1.800 százalékkal nőtt. Ezeket a régiókat Bahçeşehir követi 60 százalékkal, Küçükçekmece 53 százalékkal és Silivri 47 százalékos értéknövekedéssel.
A Csatorna Pályázati Ütemezése Nem változik
Miután Binali Yildirim közlekedési miniszter bejelentette, hogy felülvizsgálja a Kanal Isztambul útvonalait, a szemét pályázati naptárra fordították. A források szerint ez a változás nem befolyásolja a pályázati eljárást, és a csatorna-pályázatot az év végére megtartják. A Közlekedési Minisztérium tisztviselői kijelentették, hogy előre látják a Kanal Isztambul építési folyamatának felgyorsítását, és hogy az útvonalra vonatkozó meghatározások nem befolyásolják az építési és a pályázati eljárást. A hatóságok, Yildirim miniszter korábban: "Az ajánlatot az év vége előtt kívánjuk megtenni", emlékeztetve arra, hogy az iránymutatás hangsúlyozta, hogy a naptárban nincs változás. A tisztviselők rámutattak, hogy a Kanal Isztambulba nem vezettek korábban útvonalat, és csak a csatorna kezdő- és végpontját jelentették be.
"Az árak nem támogatják ezt a szintet"
Megállapítva, hogy a Kanal Isztambul projekt útvonalának megváltoztatása nem fog csökkenteni a lakások és a földárak csökkenését, a TSKB ingatlanértékelési ügyvezetõ igazgatója, Makbule Yönel Maya elmondta: „Az 3. Híd és az 3. Repülőtéri projektek hozzáadott értéket jelentenek a régió számára”.
NAGY NEMZETKÖZI PÁLYÁZAT EGY ÜGYLETE
A projekt keretein belül a Közlekedési Minisztérium a csatornán áthaladó hidak meghirdetését tervezte. Ennek megfelelően először a híd pályázatokat tartják és a keleti-nyugati tengelyen lévő utak forgalmát biztosítják. A tervek szerint a teljes projekt egészére vonatkozik a pályázat.