A CHP Sındır pontja az İZBAN vita során

A CHP Sındır megalapozta az İZBAN-beszélgetéseket: A CHP Sındır bírálta az AKP tagjainak szavait az izmiri külvárosi rendszer (İZBAN) Torbalı vonal megnyitásával kapcsolatban, és kijelentette, hogy ezek az erıfeszítések hiábavalók.
Megállapítva, hogy az İzmir külvárosi rendszerének (İZBAN) legsúlyosabb terhei İzmir nagyvárosi önkormányzata nagy odaadással találkozott, Sindir azt mondta: İzmir Izmir nagyvárosi önkormányzata a projekt legjelentősebb anyagi és szellemi terhe. Ezt a megértést nem találom helyesnek, még akkor is, ha megköszönjük polgármesterünk, Aiziz Kocaoğlu úrnak és csapatának, aki a mai napig nagy odaadással és sikerrel vezette a projektet. Meg akarja ölni a bátor, de legalább nem eszik! Izmir minden népe tudja, hogy a kormány nem támogatja az Izmir nagyvárosi önkormányzatát. A támogatáson kívül nem lehetnek bilincsek!
MODELL A HELYI KORMÁNYOKRA ”
A SINDIR megállapítja, hogy a polgárok milliói részesülnek a legnagyobb városi tömegközlekedési projektből a Köztársaság történelmében; „Az a tény, hogy az İzmir külvárosi rendszere több polgárt fog szolgálni hosszabb távolságban a Torbalı-vonallal, Izmir nagyvárosi önkormányzatunk sikere, amely a helyi önkormányzatok számára szolgáltatási alapú önkormányzat modellje” - mondta.
„FORRÁS AKP ÖNKORMÁNYZATOKRA! MIKOR IZMIR-be jön? "
Sındır kijelentette, hogy az izmiri fővárosi önkormányzat saját költségvetésével és forrásaival sikeresen legyőzte a hatalmas infrastrukturális beruházásokat; „Ankarát, Isztambult és más AKP fővárosi önkormányzatokat nézi; Nagyobb közlekedési beruházásokat, például metró- és vasúti rendszereket hajt végre a központi kormány. Több száz millió lírát különítenek el ezekre a Minisztertanács döntéseinek meghozatalával. Először reagáljon arra, hogy kormánya kizárta Izmiret a listából, amely 2015 millió TL-t különített el Ankarának és 955 millió TL-t Isztambulnak a vasúti rendszer számára 750-ben. Megjelent a Hivatalos Közlönyben és hatályba lépett; Kérje meg kormányát, hogy számoljon el a Miniszterek Tanácsának döntésével, miszerint „az isztambuli, ankarai és antalyai vasúti rendszer projektjeit a Közlekedési Minisztérium végzi”. Ezután jöjjön és beszéljen Izmirről. Az İzmir metró- és vasúti elővárosi rendszereket İzmir saját pénzügyi eszközei hajtják végre. Van erőforrása az AKP önkormányzatok számára, amikor Izmirről van szó? " mondott.
„Az İZBAN AZ ELSŐ PÉLDA”
Megállapítva, hogy az İZBAN, amelyet a helyi önkormányzatok és a központi kormányzat közösen hozott létre, az első példája az állami gazdasági vállalkozásoknak, Sındır a következőképpen folytatta szavait: „A projektet, amelyet késő Piriştina, CHP polgármesterünk idején terjesztettek elő, az Izmir elővárosi rendszere hívta életre, amelyet a TCDD-vel aláírt protokollal közösen hoztak létre. átadták. Ez a helyi önkormányzat és a központi kormányzat között létrehozott közös társaság az állami gazdasági vállalkozások első példája. "
„MI AZ ISBAN LINE RENT?”
Megállapítva, hogy nem igazságos, ha a kormány Izmirtől szerez operatív bérletet az İZBAN vonalhoz, és hogy Fővárosi Önkormányzatunk egyetlen fillér nyereséget sem kap, Sındır azt mondta: „Ugyan, feladtuk, a kormány és Mr. Szóval, mi van a mintegy 30 millió TL (5 millió euró + 5 millió dollár) vonalbérléssel, amelyet a TCDD kapott Izmir fővárosi önkormányzatunktól évente az İZBAN vonalra? Szeretném, ha minden izmiri honfitársunk különösen tudná, hogy míg Fővárosi Önkormányzatunknak nincs profitja az İZBAN vonalon, a honfitársainktól kapott, a működési költségeket meghaladó nyereség minden fillérje Binali Yıldırım úr TCDD-jéhez kerül. Más szavakkal, Sajnos İzmir nem térhet vissza az embereinkbe történő befektetésekhez. Hol az egyenlőség, hol az igazságosság, mi a szolgálat Izmir számára? "
S ÜDVÖZÖLJÜK OLDALI OLASZNAK
Sındır elmondta, hogy a Torbalı vonal megnyitásával a vonal meghosszabbodott 30 kilométerrel, a teljes hossz pedig 110 kilométerre növekedett, és kijelentését a következıképpen fejezte be: „A vonal megnyitásával a városi forgalomban komoly megkönnyebbülés következik be. Sok sikert Izmirünknek. Először is fővárosi önkormányzatunk polgármestere, Aziz Kocaoğlu és mindenki, aki hozzájárult a projekthez, jó egészséget a kezének és a szívének. Természetesen ennek a szolgáltatásnak a biztosítása és az izmiri állampolgáraink igénybevétele érdekében közlekedési miniszterünk, aki a TCDD vonalat bérelte Fővárosi Önkormányzatunknak. Köszönet Binali Yıldırımnek is. "

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*