A repülőgép gyártása Bursa-ban kezdődik

Bursában megkezdődik a repülőgépgyártás: Recep Altepe, Bursa Megakent polgármesterének manipulációjával és ösztönzésével török ​​villamosokat gyártó Bursa-ipar azonnal megkezdi a repülőgépgyártást.
Míg a B Plas, amely a Bursa ipar egyik vezető vállalatához, a Gökçen Family-hez kapcsolódik, megvásárolta az AQUILA német repülőgép-vállalatot, a Németországban megrendezett aláírási ceremóniába bekerült Megakent polgármestere, Recep Altepe fontos és tartalmas alapot adott a gyártáshoz 3 repülőgép megrendelésével. történt.
Egy másik fontos lépés megtörtént, amely azonnal repülési bázissá teszi Bursa-t, amely a hazai villamostermeléssel vonzza a figyelmet. Megakent, Recep Altepe polgármesterének ragaszkodása ahhoz, hogy egy ideje tárgyaljon a B Plasért, amely a Bursa-ipar egyik vezető vállalata, a 250 éves múltjával, innovatív és technológiai arculatával rendelkező Gökçen családhoz kapcsolódik, aktív szerepet vállaljon a repülési piacon, eredményeket hozott. A B Plas megvásárolta az AQUILA (sas) német repülőgép-vállalatot.
A LÉGZÉS TÖRTÉNŐ ALKALMAZÁSA
Recep Altepe, Bursa megakent polgármestere, aki részt vett a németországi berlini gyárban tartott aláírási ünnepségen, arról tájékoztatott, hogy ezzel a történelmi aláírással Bursa lesz a légiközlekedési piac bázisa, amely a török ​​villamosgyártás után a második fő cél. Altepe elnök, aki a B Plas Company-t irányította a török ​​gyártmányú villamosgyártáshoz hasonló repülési piac beindításához, fontos és tartalmas támogatást nyújtott 2 gép megrendelésével. Az előadás után Altepe polgármester felkereste a létesítményeket, megvizsgálta a gépeket, és kijelentette, hogy Bursa helyett történelmi szerződést írtak alá. Megállapítva, hogy Bursa a B Plas-szal, útmutatásukkal és kíséretükkel együtt belépett a légiközlekedési ágazatba, Altepe polgármester elmondta: „Németország tapasztalt vállalata, az AQUILA most a Gökçen sorozatba tartozik. Ennek a csodálatos eseménynek is tanúi lehettünk. Bursa-ként az a célunk, hogy mindig fejlett információkat, magas hozzáadott értékű termékeket állítsunk elő. A Törökországban gyártott autók gyártásának biztosítása. Törökország hajtóereje akarunk lenni, amely ebbe az irányba irányul "- mondta.
A MÁSODIK LEGNAGYOBB CÉLKITŰZÉS MEGVALÓSÍTVA
Az őshonos villamos ismét a török ​​árukban tette meg az első fontos lépést a repülőgépgyártó számára, mondta Altepe törökországi elnök: "Tudományos és Informatikai Központ Repülési egység, UU. Minden beruházást a Repülőiskola létrehozása érdekében hajtunk végre. Hagyták, hogy azonnal belépjen ebbe az ágazatba és termeljen. A repülőgépgyártás 1 éves kutatásunk eredményeként kezdődik. Bursa lesz az a város, amely az első török ​​repülőgépet gyártja. Szeretnék köszönetet mondani a B Plas-nak és a Gökçen családnak. Azt kívánom, hogy jó legyen. Mindig mi leszünk a legnagyobb támogatóik. Bursa-ban újjáéled a repülés. "Minden erőfeszítést meg fogunk tenni annak érdekében, hogy Bursa nagy sebességű repülési bázissá váljon, elsősorban oktató egységekként."
SIKERES CÉLKÉNT FELELŐNK
Mehmet Celal Gökçen, a B Plas vezérigazgatója, a bursa innovatív és vezető intézménye, a járműipar és a műanyag technológiák terén kifejtve, hogy nagyon örül a megkötött szerződésnek, rámutatott, hogy a B Plas tapasztalatával ezt a fontos lehetőséget egy fontos pontig el fogják vinni. Gökçen megköszönte Megakent polgármesterének, Recep Altepe-nek, hogy felajánlotta nekik ezt a lehetőséget, megmutatva a török ​​villamosok gyártása során a repülõgépek gyártására tett erõfeszítéseit. Gökçen elmondta: „Áttértünk erre az üzletre, amely úgy gondoljuk, hogy összhangban lesz a B Plas K + F, tervezés és gyártás fejlesztő központunkkal. Fontos munkáink vannak az autóipari piacon, különösen a kompozit és a műanyag terén. Úgy gondolom, hogy ezzel a tapasztalattal és know-how-val fejleszthetjük magunkat ebben az ágazatban. Bursából fogunk felemelkedni, mint egy nagyon sikeres vállalat a repülési piacon. Az AQUILA, amelynek olasz jelentése „sas”, ma török ​​sas. Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki hozzájárult és támogatott. Sok sikert kívánok Bursa és országunk számára ”.
AQUILA MOST TURKISH EAGLE
A német AQUILA Aircraft Company, amely 1995-ben kezdte meg tevékenységét, számos nemzetközi engedélyes tanúsítvánnyal hívja fel a figyelmet tervezési, gyártási, szervizelési és pótalkatrész-lehetőségeivel. Az AQUILA egy speciális dizájnnal rendelkezik az ágazatban, amely gazdasági, nagy teljesítményű és tartóssághoz hasonló tulajdonságokkal vonzza a figyelmet. 6 ezer óra repülés után más repülőgép-társaságok fenntartási költségei 25 ezer euró szinten vannak, míg AQUILA-ban ez a költség 4 ezer euróra csökken. A 95 oktávos normál benzinnel és nagyon alacsony költséggel történő repülés előjogát kínálva az AQUILA opcionálisan repülőgép-gázzal is működhet. Az AQUILA az első márka, amelyet a pilóták előnyben részesítenek a kiképzésben, elsősorban a brit légierő pilótái, amelyek a felszállással egy időben leszállhatnak 450 méteren. Ugyanakkor az AQUILA, amely más márkájú repülőgépek számára nyújt karbantartást és szervizelést, rendelkezik az Egyesült Államokban, az EU-ban és Ausztráliában elismert tanúsítási jogkörrel.