Megvitatták a Çandarlı és a Nemrut kikötőket

Megvitatták a Çandarlı és a Nemrut kikötőit: Az İZMİR Aliağa kerületében tartott ülésen megvitatták a Çandarlı és a Nemrut kikötőket.
A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium (UDHB) titkára Özkan Poyraz elnöksége alatt; Çandarlı és Nemrut Bay kikötői közlekedési módok Autópálya és vasúti összeköttetési találkozót tartottak Aliağában. Az ülésen Aliağa Kereskedelmi Kamara elnöke, Adnan Saka, a hajózási kamara (DTO) İzmir fióktelep elnöke, Yusuf Öztürk, Petett vezérigazgató, Saadettin Korkut, Tüpraş İzmir finomítóvezető Bekir Yumuk, Aliağa kikötők és minisztériumi tisztviselők vettek részt.
Adnan Saka, aki azt követelte, hogy ezeket a találkozókat bizonyos időközönként tartsák meg a helyi önkormányzatokkal, hangsúlyozta, hogy az aliağai kikötők áruszállítását a vasútnak aktívan igénybe kell vennie. Saka elmondta: „Jelenleg az áruk szinte teljes be- és kiszállása közúton történik. Az autópálya nem képes kezelni ezt az intenzitást. A Nemrut kikötők területét meg kell tervezni, és a kikötőbe vezető kiszolgáló területeket, vasutakat és autópályákat a nemzetközi előírásoknak megfelelően kell kialakítani. Hosszú távon nem lehet ezt a vállalkozást egyedül közúton megoldani. Abszolút, de abszolút, a rakomány szállítását itt is a vasútvonalnak kell elvégeznie. Ilyen nagy kikötői területen kötelező a vasút. "A projekt befejezése rendkívül fontos Aliağa gazdasága szempontjából."
Azt mondván, hogy a régió másik problémája az autópálya-probléma, Saka elmondta, hogy az 4 ezer 500 és 5 ezer nehéz járművek átlagos napi átlaga csatlakozott a forgalomhoz az Aliağa kikötői terület kikötői hálózatában, és hogy a Petkim kikötő az év első negyedévét követően évente egyszer bekerül a forgalomba. mondta. Saka, Aliaga-Izmir körgyűrű a lehető leghamarabb befejeződik, hogy biztosítsa a kikötőterülethez való csatlakozást.