A 3. híd Başakşehirt fogja szolgálni

1. A híd Başakşehir javára válik: 3. A híd autópálya-projektjének nagy része a Başakşehir kerületen halad át

Fontos fejlesztések zajlanak az észak-marmarai autópályán, amely a közelmúltban Törökországban végrehajtott egyik legfontosabb projekt. Başakşehir község határain halad át az Észak-Marmara-i autópálya, amelyet az Autópálya-főigazgatóság épített és tervez, valamint néhány összekötő út, amelyek az autópályát biztosítják.

Felfüggesztették a szóban forgó autópálya Başakşehir kerületében jelenleg építés alatt álló Istoc bekötőút projekt fejlesztési terveit. Ha 30 napon belül nem érkezik kifogás, a tervet felfüggesztjük. És a munka teljes sebességgel folytatódik. A 3. híddal 4,5 milliárd TL-ből megvalósuló projektterület 421 kilométeres. A Build-Operate-Transfer modellel megvalósított projekt az Odayeri és Paşaköy közötti összekötő utakat és a 3. hídot tartalmazza.

ÉSZAK-MÁRMARAI ÚTVONAL

• Az Odayeri elágazástól induló és a Paşaköy elágazást követő 60×2 sávos autópálya-szakasszal, körülbelül 4 kilométer hosszúságban,
• Körülbelül 22 kilométer 2×4 sávos autópálya bekötőút, amely az Odayeri csomóponttól indul, és a szükséges intézkedések megtételével a meglévő Mahmutbey nyugati csomóponthoz csatlakozik,
• Körülbelül 13 kilométernyi 2×4 sávos autópálya összekötő út, a Reşadiye csomóponttól a Çamlık csomópontig,
• Az Odayeri és Paşaköy közötti autópálya-szakaszon, a 2. híd előtt, amelyet körülbelül 164 ezer 408 méter teljes hosszban és körülbelül 2 méter középfesztávolságban terveznek építeni, 4 × 2 sávos autópályával és 1 × 3 sávos vasúti átjáró ugyanazon a peronon, az Uskumruköy elágazás előtt és a Riva, Hüseyinli , Reşadiye, Alemdağ, Paşaköy kereszteződések után.
• Míg a Reşadiye csomópontból induló bekötőút biztosítja a csatlakozást Ümraniye felé, addig az áramlatot az Odays és Mahmuter csomóponttól elválasztó bekötőúton Işıklar Fenertepe, Başakşehir, Başakşehir Merkez, İkitelli és İstoç szervezett ipari zóna, valamint İstoç TEM csomópontok találhatók. nyugati csomópont, ill.

PROJEKT HOSSZAI

Odayeri és Paşaköy között: 60 kilométer (2×4 sávos) (beleértve a 59. Boszporusz-hidat 1408×2164 sávval, 2 méter keresztmetszetű, 5 méteres középső szakasz (hosszszakasz) és 3 teljes hossza méter)

Mahmutbey csomópont és Odayeri csomópont között: 22 kilométer 2×4 sávos

Reşadiye csomópont és Çamlık (Ümraniye) csomópont között: 13 kilométer 2×4 sávos

A projekt teljes beruházási költsége: 4,446 milliárd TL (a teljes autópálya teljes beruházási összege, beleértve a bekötőutakat is)

MI A MUNKA ÁLLAPOTA?

1. A viaduktok fontos helyet foglalnak el a 116 kilométeres autópályán, amely a Boszporusz-híd és az Észak-Marmara autópálya projekt keretében épült. Az autópálya 13,5 kilométer hossza viaduktokon halad át. Állítások szerint a 64 viadukt közül 48-on befejeződtek a munkálatok. Egyes viaduktok magassága eléri a 85 métert.

MIKOR VAN AZ ÉSZAK-MÁRMARAI ÚT NYITÁSA?

A munkálatok várhatóan jövő augusztusban fejeződnek be. A projekt befejeztével az Odayeri – İkitelli és a Paşaköy – Çamlık összekötő utak összekötik az autópályát a várossal, és tehermentesítik a TEM Highway nagy forgalmát.

• Mit jelent az, hogy felfüggesztik a rendezési tervet?

A környezetvédelmi terv határait úgy határozzák meg, hogy egy vagy több tartományi határ egészét vagy egy részét lefedjék, amelyek közigazgatási, térbeli és funkcionális integritást biztosítanak. A minisztériumok által meghatározott tervezési keretek között, az érintett szakigazgatási szervekkel együttműködve az illetékes igazgatásokhoz kerülhet át. A fővárosi önkormányzatok vagy kormányzóságok számára kötelező a minisztériumok egyeztetésével összhangban közös terveket készíteni a város egészére, a városfejlesztési területekre és a környezetvédelmi tervekre. A környezetvédelmi tervek a minisztériumok jóváhagyásával lépnek életbe. A régióban jóváhagyott tervet egy hónapos időtartamra megküldik az illetékes igazgatásnak, intézménynek, szervezetnek. A felfüggesztés időtartama alatt természetes és jogi személyek, intézmények, szervezetek tiltakozhatnak a tervdöntés ellen. Kifogás esetén a kifogást megküldik a minisztériumnak, a rendeletben foglaltak szerint értékelik és lezárják.