Francia Alstom alapított Isztambulra, felkészülve a befektetésekre

Franciaország Alstom bázisok Isztambulban készül befektetni: rendszerek a vasúti ágazat, szolgáltatások és felszerelések által kifejlesztett és forgalmazott a francia cég Alstom, hogy megerősítse az üzleti Törökországban, és elkezdte, hogy fontos lépéseket decentralizáció. Alstom, amely a jelátvitel és a rendszer területén Közép-Kelet és Afrika központjaként Isztambulot választotta, új pályázatokra készül. Az Alstom, amely korábban a közlekedési és villamosenergia-termelési területeken található, nemrégiben eladta energiastruktúráját a GE-nek.
Jelenleg a Hacıosman vonal húzódik Taksimban, jelezve, hogy 32 kocsi Alstom Arban Çitak Törökország vezérigazgatója, a 80-as vonal olimpiai típusú jármű metropolisa, kabataşEmlékeztetett arra, hogy a 37-es villamos a Sultanahmet villamosvonalon indul. A jelzőrendszerek és Çitak, elmagyarázva, hogy ők is részt vesznek a nagysebességű vonatok karbantartásában, lépett, hogy megmentse ezt az időszakot, és Törökországban gyorsan növekedett. Gepárd azt mondta:
„Van egy elképzelés a vasúti rendszer Törökországban, és azt akarjuk, hogy egy része ennek az elképzelésnek. Az elkövetkező időszakban nagy sebességű vonat pályázatot írtak az 80 járművekre. Az 1000 járművek összekapcsolásával kapcsolatos munka is előfordul. A Mega projektek vasúti vonalakkal rendelkeznek. Ezekre az aukciókra pénzügyi struktúránkkal készülünk, amely nagyon jó állapotban van. Ha megkapjuk ezt elkezdjük termelés az ajánlattétel, illetve a hazai partner Törökországban. Partnerünk biztos. Ezenkívül egy ilyen gyár lehetővé teszi számunkra, hogy exportáljunk. Az 100 millió dollár teljes befektetését várjuk. ”
A foglalkoztatás is létre fog hozni
Alstom, az ő munkáját bennszülöttek Törökországban, hogy felerősödött az utolsó 3 évek óta és az Alstom projektek Törökországon kívül is Çitak jelezve KULLANDIGIM török ​​szállító rendszer, „Alstom teljesítő technológiatranszfer, szállító rendszerbe, és hála a pincészetek kell létrehozni Törökországban, hogy megfeleljen a bennszülöttek követelményeknek és a vasúti a járműszerződéshez szükséges lokalizációs ráta elérhető ”. leírja a török ​​munkavállalók alkalmazására lehet gyárilag Çitak tartanak Törökországban, azt mondják, hogy ők is a technológia transzfer.
Çitak kijelentette, hogy a közlekedési területre kívánnak összpontosítani, és felismerték ezt az eladást:
„Négy ágat osztunk szét a szállításban. Az első az a szolgáltatás, amely magában foglalja a járműveket a vonatokról a nagy sebességű vonatokra, a második a jelzőrendszerek, a harmadik a kulcsrakész projektek, a negyedik pedig a karbantartás és a pótalkatrészek. 32 ezer ember a világon. A tavalyi forgalma 6.2 milliárd euró volt. Jelenleg 10 milliárd euró van rekordrendszerként. Ezek közé tartozik Sydney, Kochi, Rijád, Párizs metrója; Jelző megoldások Torontóban és Dániában; A dél-afrikai ingázó vonatokra vonatkozó legújabb projektek, valamint Rio de Janeiro, Lusail és Sydney villamosrendszerei is vannak. ”