Yıldırım miniszter, 43 millió embert fogunk összekötni egymással az YHT-vel: Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy a vasúti infrastruktúrába és a felépítménybe fektetett beruházások összege elérte a mintegy 20 milliárd dollárt. Célunk, hogy népességünk százalékos arányát növeljük nagysebességű vonatokkal (YHT) és gyors vonalakkal az utasszállításban. Azt mondta, hogy kösse össze 55 városunkat, amelyek közül 43-et 14 millió ember lakik.
Binali Yıldırım, amelyet a Yeşilköy-i Isztambuli Kiállítási Központban tartottak. Részt vett a Nemzetközi Vasúti, Kisvasúti Rendszerek, Infrastruktúra és Logisztikai Vásár - Eurasia Rail megnyitó ünnepségén. A program beszédében megnyitva Yildirim miniszter, amikor 6-ben hivatalba léptek, 2002 óta nem ösztönzi a törökországi vasúti rendszer infrastruktúráját, mivel 1951-ig jelentős vasúti beruházások jelentették az infrastruktúra megújítását.
Binali Yıldırım, ezért, míg vasútjaink, amelyek 11 ezer kilométeres hálózattal rendelkeznek, el kell viselnie ennek az országnak a terheit, az elhanyagolás következtében az országnak akkor kellett viselniük a vasutak terheit. Azonban az YHT a megalapozott politikákkal és projektekkel kezdetben egyrészt a nagysebességű vasútvonalak építését kezdte meg, másrészt a nem kezelt infrastruktúra, a nem jelzett vonalak megújítása, jelzése, a villamosítás mennyiségének növelése és a meglévő infrastruktúra teljes megújítása volt.
35 százalékot értünk el villamosításban, de nem látjuk őket eléggé
Emlékeztetve arra, hogy Törökország vasúthálózata a tavalyi Villám napirendjén van, megnézzük az elmúlt 10 évet, 11 ezer kilométer 10 ezer kilométeres vonalat teljesen felújítva. Ezenkívül a jelzett vonalak mennyisége, amely 5 százalék körül mozog, meghaladta a 30 százalékot. A villamosításban elértük a 35 százalékot, de nem látjuk őket elegendőnek. Célunk, hogy az elkövetkező 8-10 évben minden vonal villamos és jelzett legyen, legalábbis 80 százalék fölé emelkedjen.
A 43 MILLION embereket az YHT-vel kapcsoljuk össze
Yıldırım hozzátette, hogy az 10 ezer kilométeres vasútvonalat további hagyományos és gyors vasúti vonalakkal teszik, az 14 azt mondta, hogy a várost vashálóval kívánja összekötni. Yıldırım megosztotta az alábbi információkat
Az eddig felépített, befejezett és üzembe helyezett YHT 213 kilométer. Ha ehhez hozzáadunk egy hagyományos 360 kilométeres vonalat, akkor egy teljesen újonnan épített vonalunk meghaladja az ezer 570 kilométert, ugyanakkor vannak olyan vonalaink is, amelyek a tényleges infrastruktúra több mint 3 százalékát teljesítettük, több mint 50 kilométeren. Ezeket a folyamatban lévő projekteket 2018 végéig befejezzük. Célunk, hogy összekössük 55 városunkat, ahol 43 millió ember él, ami a lakosság 14 százalékának felel meg, YHT-vel és gyors utasszállítással.
A GÉPJÁRMŰVEK A VASÚTI KÖZÖSSÉGEKBEN KÖVETKEZŐK A 100 MILLIÓ TONNAK
Binali Yildirim, a törökországi személyszállítás ambiciózusabb célpontjai, hangsúlyozva, hogy találtak vasúti árufuvarozást. Yıldırım, Az összes vonal felújításának befejezése után, a jel- és villamosítási szint növelése után, és mivel a magánszektor infrastruktúráit ez év közepétől kezdték használni, az áruszállítási mennyiségünk a vasúton 26 körül van. millió tonna ma. Számításunk szerint ez az adat 3-5 éven belül 100 millió tonnára nő. Mit jelent ez? Nagyobb szükség van a járművekre. Korszerűbb vonatokra, több logisztikai központra van szükség. Az elkövetkező 10 évben Törökországban végrehajtott vasúti infrastrukturális beruházás során a felépítmény alig több mint 40 milliárd dollár. Az eddigi vasúti beruházások összege elérte a mintegy 20 milliárd dollárt. Ez azt jelenti, hogy rengeteg munkánk van - mondta.
ADD KEZDET KÍNÁTÓL LONDONIG
Megállapítva, hogy a vasúti hálózat a történelmi Selyemút újjáéledése szempontjából is fontos, Yıldırım elmondta, lépésről lépésre haladnak projektjeink. Ez év végén megrendeljük a Kars-Tbiliszi-Baku projektet. Így kiegészítünk egy hiányzó linket. Amikor áthalad a Marmaray-n, megszakítás nélkül adja kezét Kínából Londonba? Azt mondta, hogy ki fogunk építeni egy ilyen infrastruktúrát.
Közép- és hosszú távon a vasutak világában és az 1 trillió dollárnyi összegű beruházás felépítését Villámként kell kiszámítani, így mindenki sok munkát végez, mondta.
A beszédek után Binali Yıldırım átvágta a „Nemzetközi Vasúti, Kisvasúti Rendszerek, Infrastruktúra és Logisztikai Vásár - Eurasia Rail” nyitószalagját, amelyet idén hatodik alkalommal rendeztek meg a vendégekkel. Yıldırım miniszter kísérőivel ellátogatott a vásár területén lévő standokhoz, és információkat kapott a hatóságoktól.
Legyen az első, aki kommentál