Gotthard-alagút Rönesans Építési aláírás

Gotthard-alagút Rönesans Építési aláírás: 16 milliárd eurós beruházást hajtottak végre az alagút számára, amely a föld alatt összeköti Svájcot és Olaszországot. Egy 3 kilométeres alagútban, ahol eddig 500 tesztvezetést hajtottak végre, Rönesans Az építésnek van aláírása.

Rönesans A Holding tevékenységi körét az akvizíciókkal bővíti Európában. Svájci Hergiswill és 124 éves német Heitkamp RönesansEmellett megvásárolta a 139 éves ballast Nedam NV holland építőipari vállalat 99 százalékát. óriási vásárlásokat hajtott végre Európában eddig RönesansA régió forgalmi célja 1 milliárd euró.

Az 1993 óta alapított, valamint Törökország szintén tovább nőtt Európában Rönesans A csoport azt a célt tűzte ki célul, hogy a világ egyik legnagyobbja legyen.

Folytatjuk az európai fejlődést azáltal, hogy bevonjuk a Hergiswill-t, az osztrák Alipe Bau GMBH svájci leányvállalatát és a német Heitkamp vállalatot. Rönesans A gazdaság befejezi a Gotthard Base építését, amely a világ leghosszabb alagútja lesz. A Ballast Nedam NV holland építőipari vállalat 99% -át vásárolta Rönesansszerves és szervetlen növekedésekkel lépésről lépésre közeledik a célhoz.

AZ EURÓPAI KÖVETKEZŐ 10-TÁRSASÁG

Rönesans A tartótető alatt Rönesans Cenk Düzyol, az Építőipari Csoport igazgatósági tagja, Rönesans Megállapította, hogy İnşaat gyorsan növekszik globális szinten. Megállapítva, hogy a Engineering News Record (ENR) listájának gyors növekedése, amely ezen a területen a legrangosabb művek, a világ konkrét sikerének bizonyítéka a 250 legjobban működő vállalkozás listáján. Mintegy 250 lépést tudtunk megtenni évente. 3-ben Rönesans Az építőipar 81-ban a 2013. és a 63. helyezett volt. ” Emlékeztetve arra, hogy a társaság 2014-ben az 53. helyen volt, Düzyol azt mondta: „Ebben az évben a világ rangsorában a 37., Európában a 10. vagyunk.”

A BOLDOGSÁGOT KÉPVISELŐ Törökország tényezőiben élünk

Ebben a sikeres grafikában Rönesanshárom kontinensen, Rönesans Építőipar Törökország, Oroszország, Türkmenisztán, Fehéroroszország, Kazahsztán, Azerbajdzsán, Srí Lanka, Líbia, Irak, Katar, Szaúd-Arábia, Gabon, Nigéria, Algéria, Marokkó, Mozambik, Németország, Ausztria, Finnország, Holll-Zéland, Svájc és Svédország összesen 22 Mivel kijelentette, hogy óriási szerepet játszik hatalmas projektek végrehajtásában 26 ezer irodával és 37 ezer alkalmazottal az országban, Düzyol folytatta a következőket:
"Közelgő társaságunk negyed század, Törökország sikeresen képviselteti magát külföldön. Az európai városok legnagyobb projektjeiben Rönesans Az építési aláírás birtoklásának forrása nemcsak számunkra, hanem hazánkban is. Folytatjuk azokat a projekteket, amelyek globális szinten megváltoztatják az ipar dinamikáját az építkezéstől az ingatlanig, az ipartól az energiáig és egészségig. Törökországban, Svájcban, Németországban, Ausztriában, és miután ezt a projektet öt ezer alkalmazottunk átvette a holland Ballast Nedam társaság felett, míg a teljes foglalkoztatottak száma Finnországban 5 ezerre nőtt.

2014 TURNOVER 2,993 MILLION dollár

Rönesans Ma Törökországot, valamint Európát, a Független Államok Nemzetközösségét, a Közel-Keletet tartja, és folytatja tevékenységeit a hatalmas régióban, beleértve Észak-Afrikát. A gazdaság égisze alatt található Rönesans Több mint 500 projekt létezik, amelyeket az építés sikeresen befejezett és csak a mai napig folytatott. A birtok egy 2014. évi, 2,993 2,567 millió dolláros forgalommal birtokolta, ebből a forgalomból XNUMX millió dollár realizált külföldön.
A régió forgalmi céljának meghatározása 1 milliárd euró értékben Rönesans2013-ban 30% -ban megvásárolta az ALPINE Bau GmbH-t is, az ALPINE Csoport leányvállalatát, amely több mint 100 országban építési projekteket hajtott végre.
Az 2014-nél az 124 Németországban sikeresen beépítette az 100-ot a Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH-ban, amely évek óta olyan projekteket valósít meg, mint a hidak és az infrastruktúra, az energetikai rendszerek és az ipari létesítmények.

Ezek a vállalatok Ausztriában, Németországban és Svájcban a Heitkamp Construction GmbH alá kerültek.

4 THOUSAND NÖVÉNY MUNKÁNAK HÉT

Célja, hogy tevékenységi körét Európában kibővítse mindezen akvizíciókkal Rönesansa ló tetején Rönesans

Az építkezés egyik első konkrét eredménye a „Gothhard-alagút lesz. A svájci Alpokban fekvő Gotthard bázis, amely elkészültével a világ leghosszabb alagútja lesz, integrálja az országot Európa növekvő gyorsvasúti hálózatába.
A Zürichet Rotterdam, Frankfurt, Basel, Gotthard és Lugano között összekötő alagút 57 kilométer hosszúságával a világ leghosszabb alagútja lesz.

Az 16 milliárd eurós beruházási költségvetéssel tervezett teljes alagút 1 órával csökkenti a Zürich és Milánó közötti távolságot, így az összes 2 óra 40 percre csökken.

Több mint 250 vonat érhető el óránként az 200 kilométerenkénti sebességgel, és az ezer tonna 4 súlyú tehervonatok az alagúton keresztül közlekedhetnek. Az alagút napi kapacitása 65 személyszállító vonat és 250 tehervonat.
Az alagút építésének kulisszái mögött álló számok, amelyek mélysége az 2100 méterre csökken, szintén meglehetősen lenyűgözőek. Az 40 emberek naponta dolgoztak az alagútban, ahol a teljes építési idő meghaladja az 110 havi időkeretet. Megállapították, hogy az egész projekt által létrehozott foglalkoztatás meghaladta az 4 ezer értéket. Tegyük fel, hogy az építés során 4 ezer dokumentumot és 22 ezer lapnyi papírmunkát készítettünk.

A VILÁG KÖZÖTT A 3 IDŐ SZEREPLŐ A KÖZÖTT.

A maximális biztonság érdekében megállapítást nyert, hogy az alagútban még mindig nagyon gyakori és hosszú távú tesztek folynak, és hangsúlyozzák, hogy eddig összesen 3 ezer 500 tesztmeghajtót hajtottak végre. Összesen 5 ezer tesztmeghajtó készül; ez a szám is megegyezik a 3 világméretű utazásával.

Erről a fontos sikerről a Heitkamp vezérigazgatója, Johannes Dotter mondta: „A világ leghosszabb alagútja a Gotthard Base, Rönesans Ez az erő és az építkezés és más cégek ismereteinek kombinációja. ”

UTAZÁSI IDŐK RÖVID, KÖRNYEZETVÉDELEM

Az AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) közös vállalatával együtt a TTG Konzorcium (Transtec Gotthard) és a TAT Consortium (Tunnel Alp Transit-Ticino) által realizált Gotthard Base Tunnel két egysoros 57 kilométer hosszúságból áll. Az alagútrendszer teljes hossza, beleértve az összes kereszteződést, hozzáférési alagutakat és tengelyeket, több mint 152 kilométer. A Gotthard-bázisalagút a világ legmélyebb vasúti alagútja.

Johannes Dotter azt mondta, hogy az alagút növeli Zürich teljes szállítási kapacitását Zürich, Milánó és Lugano összekötésével. ”Ez az alagút csökkenti a környezetre gyakorolt ​​negatív hatásokat, csökkentve az utasok utazási idejét. Így az alagút mellett Svájc aláírja az egyik legnagyobb környezetvédelmi projektet Európában.
A TAT Konzorcium 2013 szeptemberében fejezte be az alagút ásatási munkáit. A TTG Konzorcium felelős a vasúti technológiáért a Gotthard-alagútban ... A konzorcium biztosítja a betontömb-vonal, az áramellátás, a kábelrendszerek, a távközlési és biztonsági rendszerek kiépítését. Körülbelül 2016 tesztalkalmazást terveznek, a vonatok a világ leghosszabb alagútján haladnak át akár 275 kilométer / órás sebességgel 5.000 májusáig, amikor a munkálatokat a tervek szerint befejezik.

A RÖNESANS VÉGREHAJTÁSA AZ EGYÉB HOLLAND TÁRSASÁGOT

Rönesansa beszerzési támadások ezekre nem korlátozódnak. Újkat adunk azokhoz az országokhoz, ahol minden nap működik Rönesans139 éves történetével a BallastNedam NV 99 százalékát megszerezte, amely számos európai országban, különösen Hollandiában jelentős sikereket ért el a lakásépítésben és a mobilizálásban.
Hangsúlyozva, hogy ez az egyesülés tükrözi mindkét vállalat hosszú távú növekedési perspektíváját, és a jövedelmezőbb vállalkozások felé fogja hozni a nemzetközi növekedés előnyeit, Düzyol elmondta: „Úgy gondoljuk, hogy a Ballast Nedam NV integrált infrastrukturális projektek tervezésében, tervezésében és irányításában szerzett know-how-ja és szakértelme nagyban hozzájárul a vállalatunkhoz. . "Ez az óriási holland vállalat kiegészítő elem lesz nemzetközi portfóliónkban."

A Ballast Nedam NV 2016-os forgalmi célja meghaladja a 760 millió eurót.
Ezen numerikus célok mellett az akvizíciókkal Rönesans Hangsúlyozva, hogy az İnşaat elképzelése, miszerint az ágazat egyik vezető vállalata, fennmarad, Düzyol elmondta: „Továbbra is erős projekteket fogunk gyártani a nemzetközi piacokon a megvásárolt vállalatok jelenlegi tapasztalataival, mérnöki tudásával és know-how-jával. Célunk, hogy a világ legjobb 10 szerződő vállalata közé kerüljünk ”.