A Samsun-Batumi nagysebességű vonalat telepíteni kell

Létre kell hozni a Samsun-Batumi nagysebességű vonatvonalat: Kijelentette, hogy a jelenlegi gazdasági adatok nem felelnek meg Samsunnak, Canik polgármestere, Osman Genç azt mondta: "Létre kell hozni a gyors teher- és személyvonat vonalat Samsun és Batumi között."
A megnyitóval vette kezdetét a Canik önkormányzata által szervezett Gazdaságfejlesztési Műhely, amely három napon keresztül fogja össze a város dinamikáját. Míg Genç polgármester javaslatokat tett Samsun gazdaságának előremozdítására; „Meg kell valósítani a Samsun-Irak Vasutat. A vasutat meg kell hosszabbítani Batman Kurtalan negyedétől az iraki Zakho városig. "Emellett létre kell hozni a gyors teher- és személyvonat vonalat Samsun és Batumi között" - mondta.
A három napon keresztül a város dinamikáját összefogó workshop megnyitóján részt vett Cemil Ertem elnök gazdasági tanácsadója, İbrahim Şahin kormányzó, Osman Genç, Canik polgármestere, Salih Zeki Murzioğlu, a Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, Központi A Fekete-tengeri Fejlesztési Ügynökség (OKA) főtitkára, Mevlüt Özen, intézményvezetők, üzletemberek, civil szervezetek képviselői és állampolgárok vettek részt.
FENNTARTHATÓ FEJLŐDÉS
A műhely megnyitóján Osman Genç polgármester a józan észre hívta fel beszédében a figyelmet, megjegyezve, hogy a világ gyorsan változik, és azt mondta: „Samsun a következő 100 évben Törökország egyik legstratégiaibb epicentruma városa lesz. Ehhez azonban Samsunként el kell fogadnunk a fenntartható fejlődés megközelítését, javítva a helyi fejlesztés erőforrás- és területi dimenzióit. Olyan korszakban élünk, amikor a városok kerülnek előtérbe. "A város saját dinamikája, ami vonzza a befektetéseket, munkahelyeket teremt és egy békés és boldog várost hoz létre" - mondta.
A GAZDASÁGI ADATOK NEM egyeznek meg
Rámutatva arra, hogy Samsun a történelem fontos kereskedelmi központja volt, Genç polgármester azt mondta: „Samsun Anatólia kapuja a külvilág felé. A városok már nem versenyezhetnek az állami beruházásokkal. A Samsunból 500 vállalat Törökország 5 legnagyobb vállalata között, 500 pedig a második legnagyobb 8 vállalat között szerepelt. A 2014-ben 467 millió 898 dollárt exportáló Samsun exportmutatója 2015-ben 430 millió 358 ezer dollár maradt. A Samsun egy helyet visszaesett a 33. helyre a társadalmi-gazdasági fejlődésben. Ez a helyzet nem felel meg egy olyan potenciállal rendelkező városnak, mint Samsun. A városnak nincs Integrált Főterve, és közlekedési probléma van a kerületek és a központ között. "Mi vagyunk azok, akik megoldják ezt a helyzetet városunkban" - mondta.
FONTOS JAVASLATOK GENÇTÓL
Genç kijelentette, hogy a világgazdaságot 4 tengelyen alakították át és fejlesztették: Kelet, Nyugat, Észak és Dél: „A világ fejleményei és Törökország 2023-as, 2053-as és 2071-es céljai új lehetőségeket kínálnak Samsun számára. Mindenekelőtt el kell készíteni Samsun Integrált Főtervét, és bizalmat kell adni a város befektetőinek. A globális szállítási és logisztikai tengelyek előnyös pontján található Samsunnak a logisztikai és kombinált szállítási szektor regionális központjává kell válnia. A cél eléréséhez a legfontosabb infrastruktúra annak biztosítása, hogy a termékek a legegyszerűbb, leggyorsabb és leggazdaságosabb körülmények között kerüljenek a Samsunba. A logisztikai szektor előtérbe kerül a világon. Sajnos a Samsun nagyon gyenge a logisztikában. Kapcsolatokat kell kialakítanunk a termelési és fogyasztási központok, vagyis a kikötők és a hátországi régiók között. „Ezen információk ismeretében logisztikai célú kikötőkapacitást kell biztosítani a Tekkeköy régióban” – mondta.
SAMSUN-BATUM GYORS VONAT VONAL
Folytatva Samsun gazdasági növekedésének biztosítására tett javaslatait, Genç azt mondta: „A Tekkeköy régióban egy transzferkikötőt kellene építeni. Legalább 20 millió négyzetméternyi OIZ-t kell kialakítani Çarşamba és a repülőtér között. Ismét szabadkereskedelmi övezetet kellene építeni ebben a régióban, mint például a jordániai Akabában. Növelni kell a repülőtér utas- és teherszállító kapacitását, és regionális repülőtérré kell válnia. Meg kell valósítani a Samsun-Irak vasútvonalat. A vasutat meg kell hosszabbítani Batman Kurtalan negyedétől az iraki Zakho városig. Emellett létre kell hozni a gyors teher- és személyvonat vonalat Samsun és Batumi között. „Mivel a 4. ipari forradalom zajlik, nekünk, Samsunnak a mentalitásunkat a 4. szintre kell emelnünk” – mondta.
TERMELŐKNEK, NEM FOGYASZTÓKNAK KELL lennünk
Samsun kormányzója, İbrahim Şahin beszédében rámutatott, hogy Genç polgármester fontos döntéseket hozott a város gazdaságával és megoldási javaslataival kapcsolatban, és így szólt: „A város kormányzójaként fontos munkát végeztünk a Samsun-Ankara High felgyorsítása érdekében. Gyorsvonat vonal, és nagyon gyorsan haladtunk előre. A vonal elkészültekor a tehervonatok a gyorsvonat mellett külön útvonalon közlekednek, és 600 kilométerrel lerövidül a távolság Samsun és Ankara között. Jelentős előrelépést tettünk a Samsun Logistics Village létrehozásában is. Azt azonban bevallom, hogy a Szervezett Ipari Zóna bővítésében jelenleg nem haladunk. Van rá igény?Igen, van. De gondjaink vannak azzal, hogy elegendő földet termeljünk. Országként 30 milliárd dollárt költünk mobiltelefonokra. Ez a pénz 4 Türk Telekomot jelent. Ezzel a pénzzel azonban sokkal jobb dolgokat csinálhattunk volna. „Fiataljainknak termelőknek kell lenniük, nem fogyasztóknak” – mondta.
NAGYON FONTOS ÜZENET CANİKBŐL
A workshop első napján Cemil Ertem elnöki gazdasági tanácsadó konferenciát tartott "Város és gazdaság úton egy új Törökország felé" címmel. Gratulált Osman Genç polgármesternek, hangsúlyozva, hogy a Canik önkormányzata által szervezett „Út az új Törökországhoz” című konferenciasorozat és az ehhez hasonló műhelymunka nagyon fontos üzenet a terrorizmus csapásával küzdő Törökország 2023-as céljaival összhangban. Ertem kijelentette, hogy a Canik község által végzett munka jó példa az önkormányzatok számára, és kijelentette, hogy más önkormányzatoknak is el kell végezniük ilyen munkát. A konferencián, amelyen Samsun, Törökország és a világ gazdasági helyzetét értékelte, Ertem az új alkotmány és az elnöki rendszer fontosságát is kifejtette az ország gazdasága szempontjából, és elmondta, hogy az ország gazdaságát ma már helyben alakítják, nem pedig a főnökök. a világ. A konferencia végén a kérdésekre válaszolva Ertem kijelentette, hogy az ösztönzési rendszert regionális ösztönzőkről ágazati ösztönzőkre kell átállítani.
SAMSUN ÉS GAZDASÁGI PANEL
A workshop első napjának délutánján az Ondokuz Mayıs Egyetem karának tagja, Prof. Dr. A "Samsun és gazdaság" című panelben Mahmut Aydın, Haluk Tan METRO Holding menedzsere és az SDE szakértője, Dr. M. Levent Yılmaz Samsunról és gazdaságáról beszélt. Az első nap végén a műhelycsoportok összegyűltek és megkezdték a munkát. A workshop keretein belül megalakult 7 külön munkacsoportban "A samsuni gazdaság céljai és cselekvési tervei", "Képzett munkaerő Samsunban", "Befektetések Samsunban", "Helyi márka létrehozása Samsunban", "Export és Samsun". ", az "Élelmiszer, mezőgazdaság" és az állattenyésztés" és a "Samsun turizmus" lesz szó. A workshop utolsó napján a műhelycsoportok ismertetik beszámolóikat.
LÁTOGATÁS ERTEMTŐL GENÇBA
Másrészt Cemil Ertem elnöki gazdasági tanácsadó is meglátogatta Canik polgármesterét, Osman Gençt az irodájában. Genç polgármester, aki körbevezette Ertemet a csillag- és félhold kiszolgáló épületben, és tájékoztatást adott az épület technológiai felszereltségéről és a csak Canik községben található egységekről, Canik önkormányzatának kulturális kiadványainak fontosságáról beszélt. Ertem arra hivatkozva, hogy Canik önkormányzati szolgáltató épülete egy példa, azt mondta, hogy a kulturális kiadványok fontosak Samsun történetének feltárása szempontjából. A látogatás végén Genç polgármester egy kerámia oszmán kaftánt ajándékozott Ertemnek.