Karabük Zonguldak vasútvonal rehabilitációs és jelzési projektje befejeződött

zonguldak csomó vasútvonal
zonguldak csomó vasútvonal

A vonal megnyitását, amelynek rehabilitációja befejeződött, Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter részvételével tartották. A Karabük Zonguldak vasútvonalat 27.04.2016-én nyitották meg ünnepségen, amelyen részt vett Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter. Karabük és Zonguldak kormányzói, képviselők, polgármesterek, helyi adminisztrátorok és embereink részt vettek a Karabükban és Zonguldakban tartott ünnepségen.

Az ünnepségen felszólal Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter; Elmondta, hogy az Európai Unió (EU) mintegy 550 millió lírát támogatott az Irmak-Karabük-Zonguldak vasútvonal rehabilitációs és jelzőprojektjéhez.

Yıldırım miniszter a projekt Karabük-Zonguldak szakaszának nyitóünnepségén kijelentette, hogy Karabük „termékenységi földjére” jó munkáért jöttek.

Megújult a Karabük-Zonguldak vonatvonal, újrakezdték az expressz kézbesítést, kívánta, hogy a vonal előnyös legyen az ország számára.

Amikor Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök maguk kerültek hatalomra, "ennek az államnak a vasútja nem felel meg Törökországnak, ez az én jenileiam", de azt a villámot jelentették, amely az összes vonal 85 százalékát megújítja.

Yildirim kifejezte, hogy a szóban forgó projekt az EU-nak mintegy 550 millió font támogatás nyújtására irányul, "az EU és Törökország teljes tagsága progresszív országunk legkonkrétabb, stabil lépésekkel, az egyik legjelentősebb projekt, a vas- és acélipar, valamint az ipari tőke Karabük és Zonguldak között zajlott. Ezt köszönöm az EU-nak és az EU törökországi küldöttségének. " beszélt.

Az Európai Unió küldöttségi tanácsosa, aki kijelentette, hogy François de Begeot vasút Törökország és az EU stratégiai együttműködése között zajlott az infrastruktúra fejlesztése érdekében, megjegyezve, hogy ennek a beruházási döntésnek az a célja, hogy megkönnyítse a teherfuvarozás Törökországból Európába.

TCDD vezérigazgató İsa Apaydın Megállapítva, hogy ez az ország történelmi napja, elmondta, hogy a 2012-ben kezdődött projekt mintegy 700 millió líra költségének 85 százalékát európai uniós források fedezték. Azt kívánta, bárcsak hasznos lenne ennek a fontos vonalnak a rehabilitációja.

A beszédek után Yıldırım miniszter indította el az első vonatot a vonalon. Yıldırım miniszter és küldöttsége különvonattal ment Zonguldakba. Az ünnepség után Yıldırım miniszter és küldöttsége különvonattal indult Zonguldakba. Yıldırım üdvözölte Filyos város polgárait, és meghallgatta problémáikat és követeléseiket. Yıldırım a Zonguldak állomáson a polgárokhoz szólva mondta;

Mondván: „Átvertük a hegyeket, találkoztunk olyan nemzetünkkel, mint Ferhat” - mondta Yıldırım. - Felosztottuk az utakat, egyesítettük az életeket, a szíveket és a nemzetet. Ezt a szavunkat kell mondanunk az elválasztóknak. Osztjuk az utakat, de soha nem osztjuk szét a hazát. Osztjuk kenyerünket, nem osztjuk fel hazánkat, nem hozzuk a félhold és a csillagzászlónkat az égből. Ezt mindenkinek tudnia kell. Amíg ez a terrorcsapás el nem tűnik az ország napirendjéből, addig összetörjük a világot. Ezt mindenkinek tudnia kell. Ennek a nemzetnek nem szabad megfeledkeznie arról, hogy azokat fogjuk kérni, akik kívülről és kívülről adnak nekik tanácsot. " mondott.

Filyos Port Project szintén villámról beszél, sok szerencsét, hogy kedvező. Ezzel a projekttel a régió több ezer állampolgára lesz hatalma. Ezzel a projekttel együtt Zonguldak többet fog hozzájárulni a Karabük országának gazdaságához. Ezek a helyek áldottak lesznek, a hajók jönnek, a rakományok lecsökkennek és a mozgás növekedni fog.

Vasút vezet Zonguldaktól Karabükig, onnan Irmakig. Az 1930-as években épült. Abban az időben Nagy Atatürk a Köztársaság megalapítása után kezdte meg a mozgósítást a vasúton. Aznapi szűkös lehetőségekkel úgy építették ezeket az utakat, mintha tűvel kútot ástak volna. Isten áldja meg őket, de utána a vasutakat sorsukra bocsátották. De amikor 2002-ben hatalomra kerültünk, Recep Tayyip Erdoğan elnökünk parancsot adott nekünk. Amit ő mond: „A vasutak fejlődés, jólét. Tehát állítsuk fel újra a vasutat. A vasutak viselik a nemzet terheit. A nemzetnek nem szabad viselnie a vasutak terheit ”- mondta. Megkaptuk ezt az utasítást.

Ma a Köztársaság első éveiből maradt 11 ezer kilométernyi vasút 85 százalékát átépítettük. A jelvezetékek mennyiségét 37 százalékra növeltük. A villamos vezeték mennyiségét 20 százalékról 31 százalékra helyeztük át. Ezek a tanulmányok folytatódnak. "

Nagysebességű vonattal haladunk tovább Ankarából Isztambulba, Eskişehirbe, Konyába, most pedig Sivasba és Izmirbe. Célunk, hogy 2023 nagyvárosunkat, köztük Ankarát is összekössük nagysebességű vasúti hálózatokkal 100-ban, köztársaságunk 14. évfordulóján, ezzel megvalósítva a vasutakkal kapcsolatos remény és jólét útját, amely Atatürk öröksége. Törökország Európa hatodik legnagyobb országává vált, gyorsvonat-társasággal. A világon a kilencedik a légi közlekedésben, a második pedig Európában. Európában ez az ötödik a kommunikáció terén. Ez felel meg hazánknak.

Karabuk Zonguldak vasút
Karabuk Zonguldak vasút

Yildirim azt mondta, hogy Törökország senki sem ellenséges: "Szép projektet csinálunk az EU-val. Nem ez az egyetlen projektünk itt. Még három ilyen projektünk van. Amíg ezt a projektet az EU-val végeztük, nagyon fontos hozzájárulásunk volt. 700 billiót költöttek erre a projektre. Legyen szép. Bármit megteszünk, hogy késedelem nélkül megkönnyítsük népünk életét. Őrizze meg Allah egységünket, testvériségünket és vitalitásunkat. Ha erősen tartjuk egységünket és szolidaritásunkat, azokra terjesztjük terveiket, akiknek tervei vannak ezzel az országgal kapcsolatban. Számára mindig egység és testvériség. " Formában beszélt.

François Begeot, az Európai Unió küldöttségi tanácsosa, ha kifejezték, osztoznak az örömben, amelyet ők és az állampolgárok képviselnek a vasúti pályán állomásokon és megállókban: "Törökország a vasúti infrastruktúra fejlesztése érdekében, és stratégiai együttműködést folytatott az EU között". használta a kifejezést.

A beszédek után Yıldırım miniszter és a jegyzőkönyv tagjai kivágták a szalagot, és megnyitották az Irmak-Karabük-Zonguldak vasútvonal rehabilitációs és jelzőprojekt Zonguldak részét.

Yıldırım miniszterelnök, majd a vonat a vonalon elindította a mozgást.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*