A Samsun-Sivas vasút pénze az EU-ból származik: Binali Yıldırım közlekedési miniszter kijelentette, hogy az EU IPA-alapot a Samsun-Kalın (Sivas) vasútvonal építésére használták fel.
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter nyitotta meg az Irmak-Karabük-Zonguldak vasútvonal rehabilitációs és jelzési projekt Karabük-Zonguldak szakaszát. Az ünnepség után Yıldırım vonattal indult Karabükről Zonguldakra.
A LOGISZTIKÁK ALAPJÁN LÉPÉSEN
Újságírókkal a vonaton sohbet Yıldırım kijelentette, hogy Törökország megkezdi az átalakítási folyamatot és a logisztikát a közlekedésre, a vasútvonalak azt találták, hogy több mint 20 nagy központ a logisztikai központ létrehozásáról szóló határozatban elmondta, hogy közülük 7 indult. Villám, elmondta Törökország helyzetét, amely magabiztosan halad a logisztikai bázissá válás felé.
Mindenfajta ország, amely alkalmas Törökország olaj- és földgázszállító közlekedési módjaira, de azért költöztették, hogy kifejezzék, van egy stratégiai elhelyezkedésű Yildirim, Törökország komparatív előnye a fiatal és dinamikus népesség, a verejtékezés és a legfontosabb értékek Törökország agyhatalmának jövőjében Azt mondta, hogy ez egy.
A legtöbb pénz
Kifejtve, hogy az IPA Alap és a TCDD Főigazgatóság költségvetését együtt használják az Irmak-Karabük-Zonguldak vasútvonal rehabilitációs és jelzőprojektjében, Yıldırım elmondta, hogy a 219 millió eurós költségből mintegy 183 millió eurót fedezett az EU. Megállapítva, hogy a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium az a minisztérium, amely projektalapon a legtöbb forrást felhasználja, Yıldırım példaként a Samsun-Kalın és a Gebze-Köseköy vasútvonalakat hozta fel. "Az Európai Unió és az Előcsatlakozási Támogatási Eszköz (IPA) forrásait használják e vonalak építéséhez" - mondta Yıldırım.
258.8 MILLION EURO
A Török Köztársaság Államvasutak (TCDD), mielőtt a projekt, a 258.8 millió EUR finanszírozott EU-s támogatással eddig bejelentett a leginkább nagyszabású projekteket.
Legyen az első, aki kommentál