Időtakarékos malacka bank, Marmaray

Időtakarékos malacpersely, Marmaray: A Marmaray 130 millió utast szállított. Figyelembe véve, hogy minden utas körülbelül 1 óra időt takarít meg, a mai napig 130 millió óra időt takarítottak meg.

Binali Yıldırım közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy a Marmaray, amely a világ legfontosabb projektjei közé tartozik, eddig több mint 130 millió utast szállított, és azt mondta: "A Marmaray-val, amely csökkenti az utazási időt az egyik oldalról a másikra. a másik a Boszporuszban 1 óráról 4 percre, körülbelül "1 óra időt sikerült megtakarítani" - mondta.

Nyilatkozatában Yıldırım elmondta, hogy a Marmaray hozzájárulása az országhoz, amely Isztambul lakosságának 8-szorosa és Törökország lakosságának közel 2-szerese szállított utasokat, számtalan.

Hangsúlyozva, hogy a Marmaray jelentős időt takarít meg az utasok számára, Yıldırım kifejtette, hogy a projektnek számos pozitív hatása van a környezetre káros gázok csökkenésétől kezdve a Boszporusz hídjain tapasztalható forgalom csökkenéséig.

• "Időt megtakarító malacka bank"

Yıldırım rámutatott, hogy a Marmaray-val, amely 1 óráról 4 percre csökkentette az utazási időt a Boszporusz egyik oldaláról a másikra, körülbelül 1 óra időt spóroltak meg minden egyes útra, és azt mondta:

„A Marmaray 130 millió utast szállított. Figyelembe véve, hogy minden utas esetében 1 órát takarítottak meg, eddig 130 millió órát takarítottak meg. Ez a megtakarítás 5,5 millió napnak vagy 15 ezer évnek felel meg. Ha azt feltételezzük, hogy hazánkban az átlagos várható élettartam 75 év, akkor 15 ezer év 200 ember életének felel meg. Ennek eredményeként Marmaray eddig 200 emberi életet mentett meg. Az emberek a forgalomban töltötték az idejüket, talán a családjukkal együtt, esetleg dolgoztak, távol a stressztől és boldogan. Ez a Marmaray egyik legnagyobb nyeresége. A Marmaray egy időtakarékos pénztárca projekt. "

• "A Boszporusz-hidakon 9 millió jármű csökken a forgalomban"

Megjegyezve, hogy a Boszporusz-hidakat és Fatih Szultán Mehmetet használó járművek száma, amely összeköti Isztambul ázsiai és európai oldalát a Marmaray indításával, Yıldırım megjegyezte, hogy 2014-ben több mint 150 millió jármű haladt át a Boszporusz-hidakon, és 2015-ben ez a szám körülbelül 141 millió volt. kijelentette, hogy a Boszporusz-hidakon először 9 millió járművel csökkent a forgalom.

Yıldırım rámutatott, hogy amikor az isztambuli külvárosi vonal elkészül, a Marmaray-val jelentősen csökken a globális és regionális környezetre káros hatásokat okozó légszennyező anyagok mennyisége, és kijelentette: „Az üvegházhatású gázok mennyisége átlagosan évi 25 ezer tonnával csökken az üzemeltetés első 115 éve alatt”.

Emlékeztetve arra, hogy Marmaray járatokkal rendelkezik Kazlıçeşme és Ayrılıkçeşme között, Yıldırım a következı értékelést tette:

„Isztambul elővárosi vonalát jövő év végén állítják üzembe. Amikor ezt a vonalat Gebzével üzembe helyezik Halkalı között szállítja az utasokat. Ezenkívül a Konya és az Ankara nagysebességű vonatok a Marmaray használatával képesek lesznek átkelni Európán. Ennél is fontosabb, hogy a Baku-Tbiliszi-Kars Vas-Selyemút, amelyet az év végéig üzembe állítunk, Marmaray-n keresztül, sőt a La Manche-csatorna átkelésével eljut Európáig. Marmaray egyben a Vas Selyemút közlekedési folyosó gerince, amely Pekingtől Londonig terjed. "