3. Az 8 cég pályázatot nyújtott be a híd összekötő utak pályázatára

1. Az 8 cég benyújtotta a híd összekötő útjaira vonatkozó pályázatot: Megkezdődött az Észak-Marmara Autópálya Projekt Kurtköy-Akyazı szakaszra vonatkozó pályázat. Az 8 cég benyújtotta az ajánlatot.

Észak-Marmara (beleértve az 3. Boszporusz hídot) Kurtköy-Akyazı szakasz (beleértve a csatlakozó utakat) a pályázati 8 cég ajánlatának Build-Operate-Transfer (BOT) modelljével.

Gökalp Yılmaz, az autópályák vezérigazgató-helyettese és a Pályázati Bizottság vezetője, aki az autópályák főigazgatóságának tanácsa előtt kiírta a kiírást, elmondta, hogy az Észak-Márvány autópálya Odayeri-Paşaköy szakasza, amelynek teljes hossza 3 kilométer, 377 szakaszban lett tervezve, beleértve a Yavuz Sultan Selim hidat is. Elmondta, hogy a gyártási munka 2013-ban kezdődött.

Yilmaz kijelentette, hogy a projekt fennmaradó két részére kiírt pályázatok ma valósulnak meg, amikor az említett szakasz munkálatai közelednek, és hogy a Tekirdağ Kınalıból indult autópálya-projekt Sakarya Akyazı-ban befejeződött. Megállapítva, hogy a Kurtköy-Akyazı szakasz 169 kilométer hosszú, a délután megrendezésre kerülő Kınalı-Odayeri szakasz pedig 88 kilométer hosszú, Yılmaz elmondta:

"A közlekedés, amely az észak-marmarai autópálya fő közlekedési főigazgatóságának Tengerészeti és Hírközlési Főigazgatósága, Autópályák Minisztériuma (Törökország) a fő közúti folyosókon található a teher- és személyforgalom iránt. A projekt befejezésével a tranzit- és nehézgépjármű-forgalom átkerül az Északi-Márvány autópályára és a Yavuz Sultan Selim hídra, és enyhülni fog a TEM autópálya és a Fatih Sultan Mehmet híd forgalmi terhelése. Ezenkívül a közeljövőben megnyitandó 3. repülőtér összeköttetését Isztambul belvárosával szintén az észak-márványi autópálya projekt keretében valósítják meg.

8 cég ajánlott

Megállapítva, hogy a Yavuz Sultan Selim híd, amely nem önálló építmény, 120 kilométeres autópályával épült, és hamarosan elkészül és üzembe helyezik, Yılmaz elmondta: „Ebben az összefüggésben azok az utak, amelyeket magas színvonalú autópálya-projektként fognak megépíteni és elindítani, nem pedig híd összekötő útként. Hasznot látok. " mondott.

Yılmaz közölte, hogy azokat az ajánlattevőket, akik elhatározták, hogy megfelelnek a szükséges feltételeknek, egy későbbi időpontban meghívják az Adminisztráció az ajánlati borítékok felbontására, és közölte: „Az az ajánlattevő, aki a legrövidebb üzemidőre vonatkozó ajánlatot nyújtja be a pályázatra. az ajánlati borítékokba kerülő ajánlati levéllel megnyeri a pályázatot, a pályázat eredménye pedig miniszterünk jóváhagyásával kerül véglegesítésre.” használta a kifejezést.

Az 8 benyújtotta a pályázati fájlt.

Az ajánlatot kínáló cégek a következők:

• Cengiz Construction-Limak építőipari vegyesvállalati csoport
• Makyol Construction Inc.
• Kolin Construction-Kalyon Construction-Hasen Yapı AŞ Venture Group

• Tekfen Construction-Doğuş Építőipari Közös Vállalati Csoport

• Nurol Construction- Özaltın Construction - Fernas Építőipari Özgün Építőipari Közös Vállalati Csoport

• STFA Holding - Gülsan Construction - Yapı Merkezi Akez Venture Group

• IC İçtaş İnşaat - İçtaş Infrastructure Investments- Astaldi SpA- Astaldi Concessioni SpA Közös Vállalkozási Csoport

• Çelikler Építőipar - YSE Yapı Sanayi Tic. AŞ- Polat Yol Yapı Sanayi Tic. AŞ Venture Group