Nuri Demirağ vívmányait életben tartják a kastélyban, ahol felnőtt: Hogy jobban megmagyarázzuk Nuri Demirağ-t, akinek Mustafa Kemal Atatürk a "Demirağ" vezetéknevet adta, mert megalapította az első repülőgépgyárat Törökországban, és az egyik első vállalkozó volt. az államvasutak, a következő generációk számára, Sivas város Divriği városrészének kulturális és oktatási intézményeiben kap helyet.
Nuri Demirağ Kulturális és Művészeti Központ, amelyet a kerületi kormányzóság hozott létre a kerületben található Mühürdarzade kastélyban, és május 24-én nyitják meg a látogatók előtt, tartalmazza Nuri Demirağ szilikon szobrát, a Sivastól Erzurumig tartó vasúthálózat térképét, Demirağ érmeit és fényképeit. , és különféle projektek.
Divriği kerületi kormányzó, Mehmet Nebi Kaya nyilatkozatában elmondta, hogy a Mühürdarzade-kastélyban, ahol gyermekkorát töltötte, kulturális és művészeti központot hoztak létre, hogy életben tartsák Nuri Demirağ, a vidék történelmének egyik vállalkozójának dédelgetett emlékét. Köztársaság.
Kijelentve, hogy a kulturális és művészeti házban vannak anyagok Nuri Demirağ élettörténetéről, kereskedelmi életéről, az általa megvalósított projektekről, az általa épített vasúthálózatokról, a repülőgépgyártásról és politikai életéről, Kaya elmondta, hogy gazdagították a kulturális és művészeti házat Nuri Demirağ szilikon szobra.
Kaya kijelentette, hogy a Kulturális és Idegenforgalmi Minisztériumtól és a Sivas Tartományi Különleges Igazgatóságtól kaptak támogatást a kastély helyreállításához, és elmondta: „A kulturális és művészeti ház létrehozásakor azokból az emlékekből indultunk ki, amelyeket Divriği polgáraink a névben őriztek. Nuri Demirağ. A fényképek, újságkivágások, könyvek, érmek, amelyeket ma itt látunk, mind abból az időből valók. Olyan művekről van szó, amelyeket polgártársaink gyűjtöttek össze és őriztek meg, hogy életben tartsák Nuri Demirağ emlékét. A Sivastól Erzurumig tartó vasúthálózatot ábrázoló térképünk egy 1934-es, kézzel rajzolt térkép.” ő mondta.
Rámutatva arra, hogy Nuri Demirağ nemcsak vasutakat épített, Kaya azt mondta:
„Az amerikai Golden Gate-híd példáját véve 3-ben mutatta be Atatürknek a Boszporusz-híd projektet, egy 1934 éves projektfejlesztés eredményeként. Atatürk nagyon szereti a projektet, és azt mondja, „jól sikerült Nuri”. Ezt követően átadja a Boszporusz-híd projektet a kormánynak. Akkoriban fantáziaprojektnek tekintették, vagy kritizálták, hogy „elrontja a Boszporusz látványát”. „Ma megvalósul az a projekt, amit Nuri Demirağ arra a napra tervezett, hogy a vonat áthaladna a közepén, lesz villamosvonal, lesznek szárazföldi járművek vonalai, és lesz egy gyalogos sétány. talán ha elkészül a Yavuz Sultan Selim híd."
Ő alapította az első repülőgépgyárat Törökországban.”
Kijelentette, hogy Nuri Demirağ számos területen épített gyárakat, Kaya elmondta, hogy a vasúton szerzett bevételeiből a repülőgépgyártás felé fordult.
Kijelentve, hogy Demirağ, aki a következő szavakkal indult el: "Mivel egy nemzet nem tud repülőgép nélkül élni, azt a reteszig meg kell építeni", Kaya azt mondta: "Ő gyártja a Nu.D-36 repülőgépet, és ezúttal a Nu.D-38 utasszállító repülőgépet tervezi, miközben az a gyártási fázisban van." Demirağ 1941-ben repül az első török belföldi repülőgéppel Divriğiba, Szalonikibe megy, és Anatólia számos városába repül. "A Nu.D-38 utasszállító repülőgép A osztályú utasszállító repülőgép-bizonyítványt kap Európától, és azzal a géppel repül Divriği-be." mondott.
Kijelentve, hogy örömmel nyitják meg a Nuri Demirağ Kulturális és Művészeti Központot a polgárok szolgálatára, Kaya azt mondta: „Elnökünk különös figyelmet fordít Nuri Demirağ nevére. Ha Nuri Demirağ név él ma a Sivas repülőtéren, akkor ez elnökünk utasítására történt miniszterelnöksége idején.” ő mondta.
Legyen az első, aki kommentál