Sefaköy Halkalı A Basaksehir Havaray Line műszaki leírása

az első havaray
az első havaray

Isztambul Metropolitan Municipality Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray projekt A KHV-folyamatot elindító projekt építési pályázatát várhatóan ez év végére tartják.

Isztambul Fővárosi Önkormányzata Közlekedési Tervezési Igazgatóság. Sefaköy Halkalı A Başakşehir Havaray Projekt felújítási javaslatát benyújtották a Városi Tanácshoz.

Megkezdődött a környezeti hatásvizsgálat (EIA) folyamat, és az építési pályázat várhatóan az év végéig tart.

Becsült költség

KHV-jelentés A projekt összes beruházási költsége, amelyet a Mimko Engineering Company készített 861.171.720 TL lett állítva.

A Havaray vonal kiindulási pontja Sefaköy-től indul és északi irányban van, integrálva a Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobus vonallal. Halkalı A Street és a Hürriyet körút mentén halad majd északra, és a Fatih Terim Stadionnál ér véget. A vasút hossza megközelítőleg 15 km, és párhuzamos érkezési és indulási vonalakból áll.

Sefaköy Halkalı Basaksehir Havaray autó jellemzői

Mind a meglévő villamosjárműveket használták a T1 vonalon. valamint az ebben a sorban felhasználható lehetséges eszközök. A tervezett projekt környezeti és vizuális szennyezésének minimalizálása érdekében a járművekre összpontosítanak, amelyekben nincs felsővezeték-rendszer és energiát kapnak a sínekről. Ebben az összefüggésben az 44 méteres járműveket tekintik előnyben részesítettnek, amelyek ki tudják szolgálni a régió utazási potenciálját. A használt járművek műszaki előírásai a következők:

  • A jármű hossza 28 m - 48 m
  • Maximális sebesség 105 km / h
  • 3 - 4 modulok száma
  • Minimális sugár 25 m
  • Vagonok száma 3 - 5
  • Ülő utasok 60 - 145
  • Jármű szélessége 2650 mm
  • Utaskapacitás 175 - 340
  • Jármű magassága 3600 mm
  • Maximális lejtés% 8
  • Mennyezeti magasság 2286 mm
  • Súly 47 - 78 tonna
  • Síntartás 1435 mm

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*