Az indiai vasúti beruházások fokozzák az acéligényt: Az indiai vasúti tisztviselő szerint az 12 több mint $ XNUMX-os befektetésre van szükség a vasúti hálózat megújításához és az indiai kormány vasúti hálózatának bővítéséhez és a kormány által működtetett beruházásokhoz. .
Az indiai vasutak a következő három évben az 8 km-ről az új vasúti hosszát 19 km-re kívánják növelni, és a helyi acélgyártók iránti kereslet jelentősen megnő.
Az indiai vasút is tervezi, hogy a meglévő áruszállító kocsikat kiváló minőségű rozsdamentes acél áruszállító kocsival helyettesíti, ami szintén hozzájárul a hazai malmok acéljának növekvő keresletéhez.
Az indiai vasutak vasúti hálózatának megújítására és bővítésére irányuló terve szintén pozitív hatással lesz az éves 1,2 millió mt kapacitású gördülő malomra, ahol az indiai acélgyártó SAIL Bhilai Steel Plant (BSP) üzeme a tisztviselő szerint a múlt hónapban kezdett tesztelni.
Legyen az első, aki kommentál