A Tarsus vonat sínek a föld alatti közepén: a Tarsus Kereskedelmi és Iparkamara Ruhi Kocak elnök, az 4 vonalon található Adana-Mersin vasúti hálózat, annak érdekében, hogy elkerüljék a Tarsus belvárosában felmerülő esetleges problémákat, azt mondják, hogy támogatják a vonatvonalak földalatti felvételének kérdését.
Koçak elnök azt mondta: „1886 km. Az 67 és az 1988 évek Mersin - Tarsus - Adana vasútvonalának hosszát eltávolították az 1995 sorból.
A Mersin kikötő, amely a mediterrán térség legnagyobb kikötője, különböző okok miatt növelte a szabad övezet kapacitását és növelte a régió lakosságát. és 3. a vasútvonalak kialakulásának szükségessége és a nagysebességű vonat a napirendre került ”- mondta.
Hangsúlyozva, hogy a vasútvonal, amely a Tarsus belvárosán áthaladó vasúti vonallal párhuzamosan épül, teljesen megosztja a várost és társadalmi-gazdasági problémákat teremt, Koçak elnök azt mondta: osztódó állapotban van szó.
E projekt helyett, amely károsítaná a városi anyagot, növelné a Tarsus társadalmi-gazdasági szerkezetének stagnálását, és az egészségügyi és biztonsági szempontból gyengeségeket teremtene, Tarsus Ticaret vállalta, hogy a Tarsus földalatti vonatvonalát addig folytatja, hogy minden józan ész szegmens az értelem útját fejezte ki. és az Ipari Kamara, készek vagyunk újra együttműködni és együttműködni minden intézményünkkel és szervezetünkkel. ”
Legyen az első, aki kommentál