Törökország egyesülnek Kína Vasúti

Törökország egyesül a Kínai Vasutakkal: a Selyemút 3 „folyosója” Kína felett, akik újjá akarnak válni, Törökország, beleértve a Központi Folyosót is, 8 billió dollárt fog befektetni. Két óriási lépést tettek a Török Nagy Nemzetgyűlésben, hogy egyengessék az utat a Selyemút előtt.

A Demiryolu Silk Road demiryolu és anlaşma vasúti együttműködési anlaşma megállapodások tervei, amelyek 40 milliárd dolláros költségvetést terveznek, és amelyeket minden évben 750 millió dollárra fordítanak beruházásokra, elfogadta a Parlamentben.

21 billió dollárt nyitni a világ felé, vonatkozó 65 ország, három lábú, „öv és a Road” projekt lépésről lépésre a kínai akar végrehajtani, Oroszországon keresztül, „Észak-folyosó, Iránon,„érvényre juttatását a Dél-Vonal célja az is, Törökország és a „Központi folyosó”, amely összeköti Európát a közép-ázsiai köztársaságokkal, Afganisztánnal, Pakisztánnal és Kínával.

az első szakasz 40 milliárd dolláros költségvetését jósolta Milliyet szerint, és évente 750 millió dollárt tervezett kiadni beruházásokra, Törökország és Kína között aláírt „Központi folyosó”, a 21. századi tengeri selyemút gazdasági sávja és a központi folyosó kezdeményezés összehangolása Egyetértési nyilatkozat tervezete ”a„ Törökország és Kína közötti vasúti együttműködési megállapodással ”elfogadta a Parlamenti Külügyi Bizottságot.

A legfontosabb elem

Ali A Központi folyosó a történelmi Selyemút Büyükel, a külügyminiszter, Ali Naci Koru miniszterhelyettes egyik legfontosabb összetevője. Védje a központi folyosó útvonalon, az észak-folyosó található Oroszországban, ahol az iráni, megjegyezte, hogy Törökország a legfontosabb nyereség létrehozására alternatívát a dél-Line.

Mert Işık, a Közlekedési Minisztérium, a Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium Külügyi Főigazgatóságának képviselője bejelentette, hogy Kína a XVI.

VASÚTI KÖZÖTT

A második fontos közötti megállapodás Kína és Törökország „Vasúti Együttműködési megállapodás„, amely elfogadta a parlamenti külügyi bizottsági. A törvényjavaslat, amelyet az elkövetkező napokban a Közgyűlés fogad el, csak a Selyemút projekt 2 ezer kilométeres pályáján lesz. A Baku-Tbiliszi-Kars projekt és az Edirne-Kars nagysebességű vonat projektje a középfolyosó része lesz.

ANGALIG

A kínai kormány hajlandó csatlakozni Kína vasút Európában, Kazahsztán és Kína között Nagy-Britanniában, Üzbegisztán, Türkmenisztán, Irán, Törökország, Bulgária, Románia, Magyarország, Ausztria, Németország, azt fontolgatja, hogy építeni a nagy sebességű vonatok Belgium és Franciaország kapcsolat. Az 150 várhatóan befejeződik az 2020 és az 2025 között, amely a tervek szerint 1 milliárd dollárba kerül.

TL - YUAN CSERE A TESTVÉRI VÁROS HÁLÓZATA

Selyemút között Kína és Törökország gazdasági öv, 21. A 19. századi tenger selyemút és a középső folyosó összehangolásáról szóló egyetértési nyilatkozat jóváhagyásának tervezete a következő szabályokat tartalmazza:

  • Politikai koordináció: A két ország közötti párbeszédek és a kulcsfontosságú fejlesztési stratégiák, tervek és politikák cseréje rendszeres. Meg kell erősíteni a fő makrogazdasági politikák kommunikációját és koordinációját.
  • Hozzáférés megkönnyítése: autópálya, vasút, polgári repülés, kikötők, valamint az olaj- és gázvezetékek, elektromos vezetékek hálózat és a távközlési hálózat, beleértve a Törökország és a harmadik országok Kínát, hogy működjenek együtt a kétoldalú infrastrukturális projektek. Megerősödik a kikötők közötti együttműködés a teherszállításban, és növelni fogják a funkcionális hatékonyságot és a kapacitást. Együttműködésre kerül sor az ivóvízbiztonság, az árvízvédelem és a katasztrófák enyhítése, a víztakarékos öntözés és egyéb vízvédelmi projektek terén. A forgalom elérhetősége, a közlekedési hálózat biztonsága és a határokon átnyúló közlekedés megkönnyül.
  • Pénzügyi integráció: Kiterjesztik a helyi valuták kereskedelemben és befektetésekben való felhasználását, és alkalmazzák a TL - jüan devizaswap megállapodást. Hatékonyan támogatják a törökországi és kínai bankközi befektetéseket. A pénzügyi intézmények pénzügyi támogatást és szolgáltatási ösztönzőket nyújtanak a beruházásokhoz és a kereskedelmi együttműködéshez.
  • Man-to-bond kötés: ösztönözni fogják a személyenkénti változásokat. Közepes és hosszú távú kulturális csere-együttműködési modell jön létre. Létrejön a testvérvárosi hálózatok. Az együttműködési megállapodásokat olyan kérdésekben fogják aláírni, mint a média, a környezetvédelem, az oktatás, az egészségügy, a kultúra, a kulturális központok, a művészet, a turizmus, a szegénység csökkentése, a szociális jólét. A média, a gondolkodók, a diákok és az ifjúsági cserék felgyorsulnak a két ország között.

  • Alap együttműködés az állam és ezen belül a szociális szövetkezeti tőke, különösen az ázsiai infrastruktúra és Beruházási Bank Selyemút Alap és más kormányzati források, piaci műveletek, támogatási alapok, a nemzetközi és a szociális alapok lesz elérhető değsteg beruházási és e programok finanszírozásához.

1 Comment

  1. Azt hiszem, az Ön webhelye nagyon sikeres. A vonatok vonalairól nagyon szeretem. Úgy gondolom, hogy a vonathajózásnak kell lennie, mint például a hajó kegyetlensége külföldön.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*