A harmadik repülőtér első utascsarnoka befejeződött

Elkészült a harmadik repülőtér első utascsarnoka: az 2 ezer 200 teherautó és az 16 ezer utas gyorsan megpróbált befejezni az első utastéret, hogy példát állítson!
A harmadik történelem, amelyet a Köztársaság történelmének egyik legnagyobb projekteként fogadnak el, elkezdte megmutatni arcát. Az új repülőtéren, ahol az 2 bin 200 teherautó és az 16 bin munkavállalók dolgoznak, az első utas-szalon befejeződött.
Példaként megemlítjük az összes részletet az utastér várakozó üléseitől a mozgólépcső mintavételéig, a repülőgépek leszállási és indulási idejét bemutató elektronikus táblákig. A 200. repülőtér fő terminálépülete, amelynek állítólag a befejezése után évi 3 millió utas befogadóképessége van, most kezd emelkedni, miközben 2 teherautó mintegy 200 millió köbméter talajt szállít egyik helyről a másikra az építkezésen. A projekt 1 százaléka eddig befejeződött.
Több mint egynegyede rendben van
A harmadik repülőtér, amelynek alapjait Recep Tayyip Erdoğan 7. június 2014-én tette le miniszterelnöksége alatt, most kezdett kialakulni. Kijelentették, hogy a projekt 3 százaléka eddig befejeződött, és a helyszínen eddig 28 millió köbméter feltárást végeztek, és 374 millió köbméter töltést végeztek. A 105 millió utas éves kapacitású fő terminálépület, amelyet az óriási építkezés első szakaszában terveznek megépíteni, a projekt teljes területe 76,5 millió négyzetméter, most emelkedni kezdett. Az 90 millió 1 négyzetméteres zárt területtel rendelkező óriásépület többszintes parkolóval rendelkezik, 300 ezer jármű befogadására alkalmas. 18 millió köbméter betont és 1 ezer tonna vasat használnak fel a terminál épületéhez. A ternimal tetőterülete 180 ezer négyzetméter, a terminál homlokterülete pedig 450 négyzetméter lesz.
Elkészült az első utasülés a fő terminálon
Míg a fő terminálépület munkái folyamatban voltak, példaként készült és befejeződött a repülőgép fedélzetén lévő utasok csarnoka. A mozgólépcső-mintavétel az utastérben is rendelkezésre áll, amely a külső üvegbevonatok minden részletével kiegészül. Az elektronikus táblák, amelyek a repülőgépek érkezési és indulási idejét, valamint a repülőgéphez vezető utasajtókat jelző elektronikus jeleket jelzik, a helyiségbe kerültek.
Az építkezés az autópályához fordult
Hatalmas építőipari hadsereg dolgozik a 3. repülőtér építkezésén. Az építkezésen dolgozó 2 200 teherautó naponta körülbelül 1 millió köbméter talajt szállít a feltárt területekről a kitöltött területekre. Az építkezésen belül a teherautó-forgalom jelenleg hihetetlen. Megállapították, hogy az óriási építkezésen összesen 252 építőipari gép, köztük 60 kotrógép, 57 toronydaru, 124 földgyalu, 101 munkahenger, 60 dózer, 57 csuklós teherautó, 23 kerekes rakodó, 70 mobil daru, 18 betonkeverő és 3 betonpumpa dolgozik. .
30 ezer ember!
Májustól 2016 ezer 500 ezer ember, köztük az építési területen dolgozó fehérgalléros 16 ezer ember mondta. Ez a szám várhatóan eléri az 30 ezer embert.
Az 4 fázisban lesz
A 3. repülőtér 4 fázisban készül el az elkészített terv szerint. Az első szakaszban a fő terminálépület éves kapacitása 1 millió utas, egy fő légiforgalmi irányító torony, 90 észak-déli irányú 2 méter széles kifutópálya 60 km szélességgel és 380 km A3.75-as repülőgépek leszállására, 4.1 repülőgép elkapta a főterminált. Összesen 114 repülőgépparkoló, hangár, rakomány / raktár, vendéglátás és földi szolgáltatások, valamint egy fedett parkoló található 347 18 jármű befogadására. Ezen tanulmányok befejezése után kijelentették, hogy az 1. szakasz második részében egy harmadik észak-déli irányú kifutópályát építenek.
Elhangzott, hogy amikor az éves utaskapacitás eléri a 80 milliót, megkezdődnek a beruházások, és áttérnek a 2. szakaszra. A második szakaszban egy légiforgalmi irányító torony, 2 méter széles kifutópálya, ahol egy A 60 típusú repülőgép landolhat kelet-nyugati irányban, valamint a kapcsolódó gurulóutak és a szükséges támogató létesítmények.
3 a repülőtér építésében. Egy terminálépület és egy légiforgalmi torony épül. Ebben a fázisban egy másik, 60 mérőszélességű futópálya kerül hozzáadásra a repülőtér északi-déli irányában. Az új terminálépület és a fő terminálépület között rendszereket szállítanak.
Az 4 projekt. A fázis, a műholdas terminál épület, az észak-déli irányú kifutópálya és a kapcsolódó taxi és a szükséges támogató létesítmények épülnek.
A repülőtér első szakaszának befejezése után az 26 megnyitja a február 2018 ünnepségen. A repülőtér egyéb fázisai a közlekedés folyamatban lévő ütemtervének megfelelően készülnek.