A Bakirkoy-Kirazli 10 percek alatt csökken

Bakırköy-Kirazlı 10 a pillanatra megy le: Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı metró feküdt. 9 kilométernyi metróvonal, az 1.2 milliárd fontba kerül. A Bakırköy és a Bağcılar Kirazlı 10 közötti vonalat csökkentő vonal úttörő ünnepségén beszélt, Binali Yıldırım miniszterelnök kijelentette, hogy decemberben megnyílik az Eurázsia alagút. Yildirim elmondta, hogy hamarosan bejelenti az új cselekvési tervet, amely megkönnyíti az isztambuli forgalmat.
Tegnap eltalálták az évek óta várt Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı metró első ásását. A 9 kilométeres metróvonal, amely összeköti a Kayaşehirt, az Olimpiai Stadiont, Başakşehirt, İSTOÇ-t és Mahmutbeyt Kirazlın keresztül a Bakırköy-partig, 1.2 milliárd lira lesz. 10 perc a Bakırköy strand és Bağcılar között.
YAVUZ AUGUSZTUS 26-án, EURASIA ÁLTAL
Binali Yıldırım miniszterelnök a tegnap tartott vonal úttörő ünnepségén elmondta, hogy az isztambuliak új megoldásokat hoznak a forgalmi megpróbáltatásokra. Megállapítva, hogy a Yavuz Sultan Selim-hidat augusztus 26-án, az Eurasia-alagutat pedig december 20-án állítják üzembe, Yıldırım elmondta, hogy hamarosan bejelentenek egy új cselekvési tervet, amely enyhíti az isztambuli forgalmat. Isztambul az 1994-es miniszterelnök számára rámutatott, hogy a mérföldkő Villám, "szent vezetőnk ma indul Törökországban, Isztambulban, az elnök folytatja Recep Tayyip Erdogan vezetését" - mondta.
Dolgozzon, mint egy 7 csillagos csillag, 7 dombdal, Isztambulban
Binali Yıldırım miniszterelnök azt mondta: „A Marmaray 142 millió isztambulit szolgált ki megnyitása óta. Még az álmaik sem érhetik el a mi munkáinkat. Bármit is teszünk, vagy projekteket hozunk Isztambulba, az nem elég. Tartozunk Isztambulnak. Fiatalkorunkat ebben a városban töltöttük, legjobb emlékeinket együtt éltük meg Isztambulban. További műveket hozunk Isztambulba. 7 csillagos alkotásokat készítünk Isztambulnak 7 dombbal. Marmaray, Eurázsia-alagút, Yavuz Szultán Szelim híd, az Isztambul-Izmir szomszédos kapujává váló autópálya és az Osmangazi-híd, az Isztambul-Ankara gyorsvasút, a repülőtér és az utolsó, a Kanal Istanbul” – mondta.
A közlekedés RAHAT
Binali Yıldırım miniszterelnök kijelentette, hogy az épített metróhálózatokkal bizonyos mértékig enyhül az isztambuli forgalom, és kijelentette: „Ma 146 km-es metró üzemel. A következő 5-6 évben a vasúti rendszer vonalát 400 km-re növeljük. A cél a 990 km-es célunk elérése. Isztambulnak még mindig van közlekedési problémája. 14 millió lakos él, 28 millió utazik. Valamennyi nagyobb városban fennáll ez a probléma, de az a fontos, hogy ezt a problémát csökkentsék. Amikor kinyitják a Yavuz Sultan hidat, a teherautók odamennek, és ellazulnak. Amikor a befejezetlen külvárosi vonalak elkészülnek, ez kissé lazább lesz. "
ÚJ CSELEKVÉSI TERV az ISTANBULI KÖZLEKEDÉSRE
Yildirim kijelentette, hogy aláírják aláírásaikat olyan projektek alá, amelyek még szebbé teszik Isztambult, Yildirim azt mondta: „Isztambul az a város, amely beharangozott minket. A vasúti rendszerek elkészülnek. "Akciótervet készítünk önkormányzatunkkal az isztambuli közlekedési probléma enyhítése érdekében, és hamarosan megosztjuk veletek."
Küzdelem a szállításért
Az ünnepségen felszólaló Kadir Topbaş isztambuli fővárosi önkormányzat polgármestere elmondta, hogy a világ összes városa küzd a közlekedéssel. Azt állítva, hogy kibővítették metróhálózatukat, és „Metró mindenhova” hívták, Topbaş elmondta, hogy egy olyan várost szeretnének létrehozni, amelyben metróállomások vannak, legfeljebb félórás sétatávolságra. Megállapítva, hogy mától 146 kilométer vasúti rendszer szolgálja Isztambult, Topbaş elmondta: „76 kilométernyi metróépítés folytatódik. A pályázati szakasz 8 különböző vonalon ért el. Vágyunk; 2019 kilométer megtétele, amikor 400-ben megérkezünk. Végül az isztambuli vasúti rendszerek teljes hossza eléri a 999 kilométert ”.
Nagyon is dolgozunk az ISTANBUL számára
Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter elmondta, hogy mindent megtesznek annak érdekében, hogy nagy projekteket egyesével üzembe állítsanak Isztambulban, Recep Tayyip Erdogan elnök által megfogalmazott jövőképpel példaként és iránymutatásként.
Hangsúlyozva, hogy ezek a projektek a lehető leghamarabb befejeződnek, és felajánlják őket az isztambuliak szolgálatába, Arslan azt mondta: „Senkinek sem kétséges ez. És megint: nagyon sokáig Isztambulban élt, még Bakırköy-ben, Güngörenben, Bahçelievlerben, Bağcılarban is nagyon sokáig élt, és Isztambulból, ahol még járda sem volt, pláne nem a metró, ma Isztambul minden részét vasúti rendszerekkel lehet csengetni. - Eljutottunk Isztambulba, ahol Isztambul lesz belőle.