A visszaszámlálás megkezdődött, az 7 havonta elindítja az 3 óriási projektet

A visszaszámlálás megkezdődött, 7 óriás projektet állítanak üzembe 3 hónap alatt: Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy a világon legjobban várt óriásprojektek közül három technológiával és méretével idén üzembe áll, mondván: „Az Osman Gazi híd június 30-án nyílik meg. Híd augusztus 26-án polgáraink szolgálatára és december 20-án az Eurasia metróátkelőhelyre ”.
Arslan nyilatkozatában a miniszterelnök elindította a Binali vezetésében a Villámot, és kifejezte, hogy véget érnek egy hatalmas projektre, amely lelkesen várja a világot, azt mondta, hogy a világ legnagyobb projektjei között fontos szerepet játszik a törökországi közlekedési ágazatban folyamatban lévő projektek építése.
Arslan elmondta, hogy az óriásprojekt harmadik évének végéig üzembe helyezte Törökország szállítási munkáit, amelyek ebben az évben üzembe kerülnek, meghaladják a világszínvonalat - mondta.
Arslan kijelentette, hogy az Eurasia Tube Crossing és az Osmangazi Bridge jelentősen hozzájárul az ország közlekedéséhez, Arslan azt mondta: „A Yavuz Sultan Selim Bridge biztosítja az átszállítás, valamint a belföldi szállításokat az autópályán. Ezenkívül a vasútvonal összeköttetésének befejezése után nemzetközi szinten is biztosítja a vasúti közlekedést. beszélt.
Arslan hangsúlyozta, hogy az óriási projekteknek, amelyek hozzájárulnak az ország gazdaságához az építkezés során, nagyobb lesz a hozzájárulás, amikor azokat üzembe helyezik, és hogy az elmúlt 14 évben fontos lépéseket tettek a közlekedésben és a kommunikációban Recep Tayyip Erdoğan elnök és Binali Yıldırım miniszterelnök vezetésével. Azt mondta, hogy 253,5 milliárd lírát fektettek be.
"A világ 4. legnagyobb hídja június 30-án nyílik meg"
Leo, aki a helyszínen található Osmangazi híd nagy részét testesíti meg, nem csak Törökországban, és kíváncsian jegyzi meg a projektre váró világot: "252 méteres toronymagasság 35,93 m fedélzetszélesség híddal, ezer 550 méteres fesztáv és összesen 2 682 méter Ez a világ 4. legnagyobb hídja. Az Osmangazi híd példaértékű projekt az idő és az üzemanyag megtakarítása szempontjából. Ezzel a híddal az út, amely körülbelül 2 órát vesz igénybe az öböl körül, 4 percre csökken. A híd építésének utolsó szakaszába érkezett. Tervezzük, hogy június 30-án, a fesztivál előtt üzembe helyezzük, egy olyan ünnepséggel, amelyen elnökünk és miniszterelnökünk vesz részt. " használta a kifejezést.
"A Yavuz Sultan Selim híd augusztus 26-án nyílik meg"
Hangsúlyozva, hogy a Yavuz Sultan Selim híd, a Boszporusz harmadik gyöngyszeme, számos jellemzőjével a világmérnöki történelem szempontjából is fontos, Arslan elmondta, hogy összesen 95 kilométernyi utat terveznek üzembe helyezni, beleértve a hidat és utódját, a 215 kilométeres autópályát, a bekötő utakat és a kereszteződéseket.
Arslan rámutatva, hogy Yavuz Sultan Selim Bridge a világmérnöki szakirodalomban kitüntetett helyen áll a hordozórendszerének megválasztásával:
„Rajta összesen 2 sáv van, négy autópálya az indulási és érkezési irányban, és 10 vasúti sáv van elhelyezve az autópálya sávok indulási és érkezési iránya között. A híd 59 méter széles és a világ legszélesebb függőhídja. Ez egy függőhíd is, a világ egyik legmagasabb tornyával, amelynek tornyai meghaladják a 322 métert. A Yavuz Sultan Selim híd teljes hossza 408 2 méter, 164 méteres főfesztávolságával és oldalsó fesztávolságával. Ebből a szempontból a Yavuz Sultan Selim híd lesz a világ leghosszabb függőhídja, amelynek vasúti rendszere van. Augusztus 26-án tervezzük üzembe helyezni ezt az óriási projektet. "
"A második nyaklánc a tenger alatt Eurázsia"
Arslan kijelentette, hogy a 106 méterrel a tenger alatt megépített Eurasia Tube Crossing a világ első olyan projektje, amelyet a világ legmélyebb tengerénél építettek, és hangsúlyozta, hogy a projekt hossza 14,6 kilométer, és hogy 3,4 kilométert alagúttal haladnak el a tenger alatt. Arslan kijelentette, hogy az Eurasia Tube Crossing Projectet Marmaray testvérének tekintik, és a projekt teljes beruházási értéke 1 milliárd 250 millió dollár.
Arslan megjegyezte, hogy a hidak járműforgalma a Marmaray üzembe helyezésével évente 9 millió járművel csökkent, Arslan elmondta: „Az Eurasia Tube Crossing projekt elindításával sokkal komolyabb megkönnyebbülés tapasztalható a Boszporusz-hidak forgalmában. Ez akár 100 perc 15 percre csökkenti az utazási időt. Ez 52 millió óra időt és 160 millió liter üzemanyagot takarít meg évente. Ez egy rendkívül környezetbarát projekt is, amely 82 ezer tonnával csökkenti a káros gázkibocsátást. " mondott.
Arslan hozzátette, hogy a szerződés szerint az Eurasia Tube Crossing projekt befejezési dátuma 2017. augusztus, de ezt a fontos projektet december 20-án állítják üzembe.