A Safi család kibővíti Derince Portot

A Safi család kibővíti Derince kikötőjét: A Safi család, amely az 1960-as években Giresunból Isztambulba vándorolt ​​be, és az étteremvezetéstől a vegytisztításig, földmunkákig és szénkereskedelemig számos területen dolgozva fejlesztette ki vállalkozását, a Derince Portot is bővítette, amiért megkapták. A tavalyi működési jogot 350 millió dollárért, hatalmas beruházással 4-6-szorosára nő.
A Derince Port bővítését és technológiai beruházást kezdeményező Safi család vállalkozói története, amelyet 2014 júniusában a „build-operate-transfer” pályázat megnyerésével vettek át, a Derince Port bővíti majd, a Safi testvérekkel kezdődik, akik az 1960-as években vándorolt ​​be Giresunból Isztambulba. M. Hakan Safi, a család második generációs képviselője a következőket mondta: „Az időseink az 1960-as években érkeztek Kasımpaşába, Isztambulba. Vállalkozásukat úgy bővítették ki, hogy számos területen végeztek üzletet, az éttermi üzlettől a vegytisztításig, földmunkáig, szénkereskedelemig és szerződéskötésig. „Második generációként dolgozunk” – mondja, és kijelenti, hogy Safi jelenleg a legnagyobb üzletága a kikötőkezelés. Hakan Safi, aki egyben a 2015-ben megközelítőleg 500 millió dolláros forgalmat elérő, 1.500 főt foglalkoztató Safi Holding igazgatótanácsának az elnöke, így meséli el családja vállalkozói történetét:
SZÉNEN NŐTÜNK FEL
„Apánk, Arif Safi (elhunyt), miután néhány mesterséget végzett, az 1960-as években ásatási munkákat végzett testvéreivel Kemerburgazban. Az 1990-es években, amikor Isztambul Fővárosi Önkormányzatának akkori polgármestere, Recep Tayyip Erdoğan átvette a magánszektortól az ásatási munkákat, új üzletként a szénbányászat felé fordultak. Arif, Mümtaz, Celal és Cengiz Safi testvérek második generációs gyermekeiként a 2000-es években csatlakoztunk a vezetőséghez. Én, a bátyám, Atakan Sinan Safi, valamint a nagybátyáink, Mümtaz, Celal és Cengiz Safi öt gyermeke irányítjuk együtt az üzletünket. Jelenleg különböző területeken tevékenykedünk a szénfeldolgozástól a tengeri szállításig, az ingatlanügyektől a cukorfeldolgozásig és a kikötőkezelésig. Évente 20 millió tonna szenet importálunk ebbe az országba. Ebben a tekintetben jelentős beszállítók vagyunk mind a lakóházak, mind az ipar számára. Mi is hajótulajdonosok vagyunk. "3 hajónk a világ tengerein üzemel."
DERİNCE-SAFIPORT
Hakan Safi, a Safiport elnöke, emlékeztetve arra, hogy 2014 júniusában megnyerték a Derince kikötőre kiírt tendert, és 1 évvel később megkapták, így folytatja: „Ez a kikötő 350 millió dolláros új beruházást igényel a bővítéshez, az új technológiához és a kapacitás növeléséhez, és mi azonnal befektetett.” kezdtük. Jelenlegi kikötői szolgáltatási terület beruházásunk, amely jelenleg 400 ezer négyzetméter, beruházásunk befejeztével 1.2 millió négyzetméterre nő. Akár 450 méter hosszú hajókat is ki tudunk majd szolgálni. Nagyon nagy kikötőről van szó, a hátsó részen van vasúti kapcsolat, és ennek kapcsán növeljük a kapacitást. Nagyon high-tech rakodógépeket helyeztünk el a vasútvonalon. Ez nagyon nagy kapacitást és nagy sebességet biztosít a szolgáltatás szempontjából. A kikötőben jelenleg 1 sín található, beruházásunkkal ebből 8 vasútvonal és 8 gép lesz. Befektetni kezdtünk és leadtuk géprendeléseinket. "Ez a beruházás már az állam iránti elkötelezettségünk."
ÉPÍTÉS ÉS TURIZMUS
Hakan Safi kifejtette, hogy a Safi Group az építőiparban is növekedni fog: „Minden cégünk vezetőségét összegyűjtöttük a Kartalban épített épületünkben (Espadon Tower), amely kibővíti a Safi családot, a Derince Portot. Isztambulban sok helyen van saját földünk. Építési munkáink olyan helyeken folytatódnak, mint Kağıthane, Dolapdere és Etiler. Van egy szállodaprojektünk Dolapdere-Taksimban és egy irodakomplexum projektünk Kağıthanében. Okmeydanıban a városátalakítási folyamat függvényében döntünk a projektről. – 100 dekányi földünk van ott – mondta.
RAFAELT HOZTUNK BARCELONABÓL, KIKÖTŐVÁROST ÉPÍTÜNK
M. Hakan Safi azt mondja, hogy 2 éven belül befejezik az összes beruházást a Derince kikötőben, és a következő információkat adja meg: „A Derince kikötő valójában nagyon hasonlít a barcelonai kikötőhöz abban a tekintetben, hogy minden áru (száraz, folyékony, ömlesztett) szállítására alkalmas. Ezért állapodtunk meg Rafael Escutiával, aki Barcelona és Valencia kikötőit tervezte. „Kikötővárost” hozunk létre Derince-ben, amely egy nagyon nagy logisztikai központtá válik. Mert a beruházások befejeztével egy nagy komplexum lesz, ahol 2.500 ember fog dolgozni. Jelenleg 400 ember dolgozik. Jelentősen hozzájárulunk a török ​​ipar termelési és exportköltségeinek csökkentéséhez is. "A konténerek mennyisége 2.5 millió TEU-ra, az ömlesztett rakomány kapacitása pedig 10 millió tonnára nő."