A visszaszámlálás megkezdődött a Kars Logisztikai Központ számára

A visszaszámlálás megkezdődik a Kars Logisztikai Központban: Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter nyomozást végzett a Baku-Tbilisi-Kars vasútvonalon, a Kars Logisztikai Központon és az Ankara-Kars nagysebességű vonatprojekteken.
Közlekedési miniszter, tengerészeti és kommunikációs miniszter Ahmet Arslan, aki gyakori látogatást tett szülővárosában Kars, megvizsgálta a Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonalat, a Kars Logisztikai Központot és az Ankara-Kars nagysebességű vasúti projekteket, és tájékoztatta a sajtót ezekről a beruházásokról.
Arslan azt mondta: „Baku-Tbiliszi-Kars kötelesség. Ezt a sort fogjuk befejezni, amely a Demir İpek vasúti projekt hiányzó összeköttetése az év végén. Ez a projekt nagyon fontos, tekintettel arra, hogy az 31 egy milliárd dolláros kereskedelmi forgalom és 1,5 milliárd ember él földrajzunkban. Célunk, hogy a nemzetközi folyosótól eltérő középfolyosót, az Ázsiától Európáig tartó északi folyosót és a Kaszpi-tenger déli folyosóját alkotó folyosót hozzuk létre. Ez a célkitűzés a cél a Török Köztársaság. Az Ankara-Kars nagysebességű vonatprojekt, melyet a Karsra érkező rakomány gyorsabbá tétele érdekében hajtanak végre, a köztársasági 100. Az 2023 a létrehozásának éve.
Arslan megosztotta a legfrissebb információkat a Kars Logisztikai Központ Projektről, amely a Kars logisztikai és kereskedelmi központja lesz.
Arslan hangsúlyozta, hogy a Kars Logisztikai Központ jelentősen hozzájárul majd a regionális kereskedelemhez. Imiz Komoly tárgyalásokat folytatunk Azerbajdzsánnal Egy új vasúti folyosó van, amely a Kars-Igdir-Nakhchivan-ból, Közép-Ázsiába délre, Islamabadba megy. Most folytatjuk munkáját.
Arslan: „TCDD vezérigazgató İsa Apaydın és az 10 évek óta dolgozik együtt
Arslan, aki rövid időn belül a közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszternek, a TCDD vezérigazgatójának kinevezése előtt látogatta meg a szülővárosát, Karsot. İsa Apaydın Információs előadást tartott a TCDD Kars-ban végzett projektjeiről is.
Ebben tanulmányutak Arslan; TCDD vezérigazgató İsa Apaydın és 10 kijelentette, hogy évek óta együtt dolgoznak, és hogy Kars hasznot húz a tapasztalatából és a know-how-ból. İsa ApaydınLábporral tette meg első látogatását Karsban, miután átvette az ügyvezető igazgatói széket. Apaydın úr legalább annyira ismeri és érdekli mindhárom projektet, mint mi. Jó hírt adott arról, hogy a Logisztikai Központ megvalósítási projektjei hamarosan befejeződnek, és hogy a pályázatot júliusban tartják. "
Ahmet Arslan: bakımından Hazánk álláspontja nagyon fontos a nemzetközi közlekedési folyosók szempontjából. ”
Ahmet Arslan, a nemzetközi közlekedési folyosók, az utolsó fok helyzetét hazánkban is fontos, Törökország körül a tenger kiaknázása érdekében ezt a geopolitikai elhelyezkedése, az időjárás és Arslan azt mondta, hogy autópályák, mint végrehajtását számos projekt valamennyi szállítási mód; Kars Ezekkel a projektekkel, különösen hazánk keleti végén, Karsot a Logisztikai Központ, Baku-Tbiliszi -Kars Vasút, Kars-Iğdır-Nakhchivan út koronázza.
Az 500 embereket a logisztikai központban alkalmazzák
TCDD vezérigazgató İsa Apaydın 300 ezer négyzetméter, 412 ezer tonna kapacitás a központban, 500 embereket foglalkoztatnak, mondta.
Apaydın is; Megállapította, hogy lesz egy 6 km hosszú keleti és nyugati tengely összekötő vonal a logisztikai központhoz és a Kars vasúthoz, valamint egy összekötő út a Kars Cement Factory-hoz, melynek célja a Kars iparágának fejlesztése.
Mit hoz majd hazánkba a Kars Logisztikai Központ, ha elkészül?
A Kars Logisztikai Központ különböző méretű, szárazföldi és vasúti raktárakat, konténer rakodási-kirakodási és raktárterületeket, ömlesztettáru-kirakodási területeket, karbantartási és javítási létesítményeket foglal magában. Ezen kívül üzemanyag-állomások, szociális és adminisztratív létesítmények, karbantartási, javítási és bontási létesítmények, vámkezelési épületek, szociális és adminisztratív létesítmények, ügyfélszolgálati irodák, személyzeti iroda és szociális létesítmények, kamionpark, bankok, éttermek, szállodák, kioszkok, kommunikációs és szállítási központ, A vonat az elfogadás és a kiutazási útvonalak kijelölése.
Ezeken kívül a logisztikai központ magában foglal 2 rakodó-kirakodó rámpát, 1 fő rámpás utat, 1 jelenlegi vonalat, 3 rakodó- és kirakodópályát, 1 automatikus kirakodópályát, 7 vonatszervezést, manőverező és feladó utat, 1 veszélyes Tartalmazza az anyagkibocsátó utat, 1 darut, 10 mozdony-kocsi-út karbantartó műhelyutat, 1 mérleghidat és 1 forgóhidat.
A központ nyílt területein rámpa és rakodó-kirakó területek, rakodó-kirakodó rámpa és rámpa, rakodó-kirakodó és raktározó terület, veszélyes kirakodó terület, automatikus kirakodó létesítmény területe, konténerterület, teherautó parkoló és zárt terület, valamint zárt területek, A Logisztikai Igazgatóság szolgáltató épülete 2 szintes parkolóval, szociális létesítményekkel, közlekedési, egyéb létesítményekkel, adminisztratív épületekkel, loko és kocsi karbantartó és javító műhellyel kerül elhelyezésre.