Nagy lépés kezdődik Isztambul számára. Az Aranyszarv Unkapanı autópálya-alagút pályázati eljárása ebben a hónapban zajlik. Emellett augusztusig 6 metróvonalra is kiírják a pályázatot. Post projekt KabataşCélja, hogy transzfer központ legyen.
Az Aranyszarv-Unkapanı Highway Tunnel Tube Passage Project, amelyet az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat (IMM) Kadir Topbaş az én remekművemnek minősít, megvalósul. Ebben a hónapban kezdődik az Aranyszarv-Unkapanı autópálya-alagút pályázati eljárása. A projekttel az 1836-ban épült Unkapanı hidat tervezik eltávolítani. Ezzel a projekttel a történelmi félsziget Unkapanın keresztül kapcsolódik a Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy útvonalhoz. A szárazföldi szállítást egy teljesen víz alatti alagút biztosítja majd. A híd 900 méter hosszú lesz, három érkezési, három indulási sávon.
ZÖLD TERÜLET ÉS PARK lesz
Az elsődleges cél a projekttel együtt az Aranyszarv partján lévő történelmi épületek kiemelése, valamint az Aranyszarv széleinek átszervezése új rekreációs és zöldterületek létrehozása érdekében. A Karaköy kijáratánál lévő csütörtök piacterületet átszervezik.
A társasági élet az Aranyszarvon még élvezetesebb lesz, ha befejeződik az épülő Alibeyköy - Eminönü villamosprojekt tereprendezése. Az Unkapanı autópálya alagút kereszteződésének befejezésével megszüntetik a meglévő hidat, és biztosítják a gyalogos közlekedést Karaköy-től Kasımpaşa-ig, onnan pedig Hasköyig.
FOLYTATÁS HÉT ÚJ METROVONALhoz
Az IMM felgyorsította metró munkáit is. Az IMM 12 év alatt 98 milliárd lirát fektetett be Isztambulba, és 2016-ban 16,3 milliárd lira beruházási költségvetéssel rendelkezik. Az IMM júliusban és augusztusban 6 metróvonalra ír ki pályázatot. Kirazli-Halkalı metróépítési és elektromechanikai munkálatok, parkoló és raktárterület építési pályázatot augusztusban tartanak. Várhatóan csökken a forgalom sűrűsége a Küçükçekmece, Bahçelievler és Bağcılar körzeten áthaladó vonallal. A Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metróra és a Sarıgazi (kórház) -Taşdelen-Yenidoğan metróra augusztusban ismét pályázatot írnak ki. Ezzel a vonallal megszakítás nélküli közlekedést biztosítanak Üsküdar és Sultanbeyli között.
A METRO ESENYURTBA IS JÖN
Az Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metró pályázatát szintén augusztusban tartják. A 13 kilométeres vonalnak 11 állomása lesz. A Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt vonalon kiírt pályázat részleteit kihirdették. A vonal tenderét, amely az isztambuli Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir és Esenyurt körzeteket érinti, augusztusban tartják. Augusztusban kerül megrendezésre a Kaynarca-Pendik-Tuzla metróvonal pályázata.
Kabataş A transzferközpont építését a Régészeti Múzeum felügyelete alatt végzik, minden műemlékkel és fával megőrizve. Építési munkák miatt, július 28-tól Kabataşkomp-, motor- és tengeri buszpályák szolgálják a többi mólót.
Városi vonalak: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Szigetek és gyakori hajóút a Boszporuszból Beşiktaş és Eminönü (Katip Çelebi) mólón,
IDO: Kadıköy-Kabataş, KabataşSzigeteki expedíciók Beşiktaşból és Yenikapıból,
A DENT: Kabataş- Üsküdar-expedíció Karaköyből,
BUDO: Kabataş- A Bursa járatokat a Karaköy Old İDO mólón biztosítják.
Legnagyobb transzfer központ
Egyébként Kabataş A Négyzet alakú elrendezés átadási központja és az állványzat felújításának július 28-án kezdődik. Kabataş A vasúti rendszer, a tengeri és az autópálya-szállítás integrálva van a téren. A projekt keretében; Új gyalogos utcai elrendezést készítenek 83 ezer négyzetméter területen. A komp, a szárnyashajó és a mólók megújulnak. A Dolmabahçe-Fındıklı közötti forgalom földalatti. A tér alatt múzeumokat, kiállítási csarnokokat és parkolókat építenek.
Másrészről; KabataşMetróvonalak, amelyek Beşiktaştól, Mecidiyeköytől, Kağıthane-tól és Alibeyköy-től Mahmutbeyig, majd İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt felé vezetnek. Kabataşlesz integrálva a.
Vasúti rendszerek építés alatt
- Kartal-Kaynarca vonal: 5 km
- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe vonal: 20 km
- Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey vonal: 25 km
- Ataköy-Basın Express-İkitelli vonal: 13 km
- Dudullu-Bostancı vonal 15 km
- Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 km
- Sabiha Gökçen repülőtér-Kaynarca vonal: 8 km
- Halkalı-Gebze Marmaray út: 64 km
Legyen az első, aki kommentál