Ankarát új metróhálózatokkal kötik össze: A meglévő metróvonalak, amelyek 55 kilométerre vannak Ankarában, 2013 kilométerre nőnek a 2038–600-as fővárosi terület és a közlekedés főtervével.
A főváros új metróvonalakkal épül. Az 2013 új metróvonalat az Ankara Fővárosi Területtel és a Közlekedési Közlekedési Tervvel együtt fogják felépíteni, amely az egyik főváros, Melih Gökçek polgármesteri polgármestere hosszú távú projektje az 2038-11 közötti évek között. A metróhálózat is elérheti az 600 kilométereket.
Melih Gökçek polgármester javaslata alapján a Gazi Egyetem közlekedési csapata és az Ankara Fővárosi Önkormányzat együttműködésével készített projektet Ankara egész területén metróhálózattal látják el.
Az új szállítási tervvel az 4 az 2015-2018 metróvonal egyikike. A színpad a Dikimevi-Nato Road-East terminál, AŞTİ-Sögütözü, Forum-AKM (Etlik), Esenboğa-Gar, Gazino-Forum Bevásárlóközpont, 1-2018. Sincan-Yasamkent (gyűjtővonal), központi gyűjtővonal, Dikmen-Gar, Siteler-Karapurcek (kötélpálya), 2023-2 az 2023 közötti évek között. A színpad a Forum AVM-Sincan, a Yaşamkent-TRT vonal lesz. Az 2028-3 az 2028 évek között készül. Koru-Tulumtaş, Etimesgut-Kazan, Sincan-Temelli-Polatlı és Kayaş-Elmadağ (külvárosok), Sincan-Ayas (külvárosok).
A METROPOLITAN ELŐKÉSZÍTETT
Projekt koordinátor Prof.Dr. Dr. Mahmut Özbay azt mondta, hogy a projektet Melih Gökçek elnöknek és a kapcsolódó bizottságoknak nyújtották be.
A projekt koordinátorai, csoportvezetők. Dr. Metin Şenbil, professzor Dr. Prof. Hülagü Kaplan, asszisztens. Assoc. Dr. Hayri Ulvi, doc. Dr. Dr. Burcu H. Özüduru és Özbay elmagyarázta, hogy az Abdullah Ormanból álló csapattal készültek, a tömegközlekedés fő célja a bizalom, a gyors szállítás és a kényelem.
Fővárosi Önkormányzat, a projekt felülvizsgálata után elküldi a Közlekedési Minisztériumnak. Ha a minisztérium szükségesnek tartja, a projektet a Fővárosi Önkormányzat közgyűlésén tárgyalják és végrehajtják.
A TŐKE VISION
Gazi Egyetem, Mérnöki Kar, Kar tag, a Közlekedési Főterv koordinátora. Dr. Mahmut Özbay, a tömegközlekedés helyett a metrórendszer forgalmának helyett súlyt kap, mondván, hogy ez összhangban van a tőke látomásával, valamint a közlekedés jövőképe egy megfelelő módszer és munka. 2 az Egyesült Államokban egy ideig New York City városában, megvizsgálva a metrórendszereket és az ott szerzett információkat, jelezve, hogy az Ankara metróprojekt Ozbay-t készített, a főpálya-rendszer vonalak fő közlekedési terve az 4-ból áll. Minden egyes szakasz egy 5'er időszakból áll, amely elmagyarázza, hogy Özbay azt mondta, hogy az utolsó szakasz az 2038'de-nél véget ér.
Legyen az első, aki kommentál