A Dardanellákon az „1915” fog átkelni: Osmangazi után itt az ideje, hogy felépítsék a Dardanellákon átívelő hidat. A Marmara Highway Ringet befejező Çanakkale 1915 lesz a világ leghosszabb függőhídja, 2023 méteres középső fesztávval.
Tayyip Erdoğan elnök szavai nyomán az Osmangazi híd megnyitásakor: „A Çanakkale 1915 Bridge a következő”, a kérdéses híd érdekességgé vált. Elkészült a Marmara Highway Ring első szakasza, amely az Oszmangazi híddal csökkenti a forgalmi torlódásokat Isztambulban és a Marmara régióban. A gyűrűt összekötő beruházás a Çanakkale híd lesz. A Marmara Highway Ring az isztambuli izmiri autópálya, beleértve az Osmangazi hidat, az Északi Marmara autópálya, beleértve a 3. hidat, és a Kınalı-Tekirdağ Çanakkale-Balıkesir autópálya projektek megvalósításával valósul meg. A Ring projekt a Dardanellákon átépítendő híddal fejeződik be.
GYŰRŰ MEGOLDÁS NEHÉZ FORGALOMHOZ
Törökország legforgalmasabb fő autópálya-folyosója a teher- és személyszállítás terén a Marmara régióban és Isztambulban található. A régióban ezért komoly forgalmi torlódások vannak. A projekt révén a déli és az Égei-tenger felé tartó járműveket Çanakkale-n keresztül anélkül lehet majd szállítani, hogy bemennének Isztambulba. Így csökken az idő, a jármű üzemeltetési és a közlekedési balesetek költségei. A Közlekedési Minisztérium becslése szerint a projekt éves haszna 2.5 millió TL lesz.
A MARMARA GYŰRŰ KULCSPONTJA
Folyamatban van a Marmara Highway Ring két szakaszának, az Isztambul-Izmir és az Észak-Marmara autópálya építése. A projekt harmadik szakasza a Kınalı-Tekirdağ Çanakkale-Balıkesir autópálya lesz. A 352 kilométer hosszú út magában foglalja majd a Çanakkale Boszporusz-hidat is. A kivitelezés-működtetés-átadás modellel megvalósítandó projekthez a Főtervtanács jóváhagyása vár.
LEGHOSSZABB FÜGGŐHÍD
A Çanakkale híd 2 ezer 23 méteres középső fesztávval halad át a Dardanellákon. A projektet függőhídnak tervezték, összesen 3 ezer 623 méter hosszúsággal. A Çanakkale híd a világ leghosszabb függőhídja lesz, középső fesztávjával 2 ezer 23 méter. A hídpillérek közötti távolság 2 ezer 23 méter lesz. A hídon 2×3 járműsáv lesz. A hidat a tervek szerint 100-ban, a Köztársaság 2023. évfordulóján adják át.
ITT AZ ÚTVONAL
A Sarıçay-Kilitbahir útvonalat először a Çanakkale hídhoz határozták meg. Ezt a területet megváltoztatták, mert attól tartottak, hogy károsítja a történelmi Gallipoli-félszigetet. A Gelibolu körzettől 7.5 kilométerre délre fekvő Sütlüce falut és a Lapseki körzettől 2.5 kilométerre délre fekvő Şekerkaya települést határozták meg.
Legyen az első, aki kommentál