Samsun, Törökország Logisztikai Központ köteles célok

Samsun, Törökország Logisztikai Központ köteles Célok: Samsun Fővárosi Önkormányzat főtitkárhelyettese Széfer Arli, 45 millió EUR-s, hogy továbbra is az építőiparban a logisztikai Village projekt és azt mondta, célja, hogy a projekt befejezéséhez az utolsó negyedévben 2017 év.
Törökország előrelépése a logisztikai központtá válás felé a Samsun Logistics Village projektben az Arli tartományi koordinációs bizottság előadóinak legfontosabb projektje volt, amely fontos magyarázat volt a projekttel kapcsolatban.
"A projekt költségvetése elérte a 45 millió eurót"
Arlı főtitkár-helyettes kijelentette, hogy a projekt az EU támogatásával elérte a 45 millió eurót: „A Samsun Logistics Village Project, amely a Törökország logisztikai központjaként igyekvő Samsunt az import-export kapujává teszi majd. A Közel-Kelet, Közép-Ázsia és Kaukázus országai körülbelül Samsun városközpontjában találhatók, mintegy 15 dekás területen, a Tekkeköy járás Aşağıçinik régiójában, attól 672 km-re keletre létesülnek. 20 km-re van Samsunport kikötőjétől (főbejárat), 7 km-re Yeşilyurt kikötőjétől, 5,6 km-re Toros műtrágyakikötőjétől és 10 km-re a Çarşamba repülőtértől. A Samsun-Ordu autópálya 1.8 km-re északra halad el a logisztikai falutól. A Samsun-Çeşamba vasútvonal közvetlenül a Logisztikai Falu mellett halad el. A Samsun Logistics Village Project Executive Board, Samsun Fővárosi Önkormányzat 40 százaléka, Tekkeköy Önkormányzata 10 százalék, Samsun Kereskedelmi és Iparkamara 25 százaléka, Samsun Árutőzsde 15 százaléka, Samsun Központi Szervezett Ipari Zóna 10 százaléka, A Fekete-tengeri Központi Fejlesztési Ügynökség is természetes.tagként. A Samsun Logistics Village projektet 2011-ben nyújtották be a Tudományos, Ipari és Technológiai Minisztériumhoz a Közép-Fekete-tengeri Fejlesztési Ügynökség megbízásából, a Regionális Versenyképesség Operatív Program 1. prioritású vállalkozási környezet fejlesztése, ipari infrastruktúra fejlesztése intézkedés keretében. Az értékelés eredményeként; A Tudományos, Ipari és Technológiai Minisztérium 26. április 2012-án 11 projekttel jogosult volt felvenni a kiemelt projektek listájára. Projektünk nagy sikert aratott, mivel Törökországban az egyetlen olyan nagyprojekt, amely a programhoz benyújtott legnagyobb költségvetéssel minden szakaszában a legmagasabb, 25 millió eurós költségvetéssel. Az Európai Unió Bizottságával, az Európai Unió törökországi küldöttségével és a Tudományos, Ipari és Technológiai Minisztériummal folytatott tárgyalási folyamat során a projekt költségvetése megközelítőleg elérte a 45 millió eurót.
"A projekt célja a regionális verseny javítása"
A tervek szerint a projekttel javítani kívánják a TR 83 régióbeli Amasya, Samsun és Çorum Tokat tartományok versenyét, Sefer Arlı elmondta: „Projektünk általános célja a regionális versenyképesség javítása azáltal, hogy logisztikai raktárhelyiségeket biztosít a TR 83 régióbeli vállalatok számára. Konkrét célkitűzései a regionális közlekedési és logisztikai infrastruktúra fejlesztése a vállalkozók számára, a vasúti szállítás arányának növelése a több modelles szállítás növekedésével és a rakománytárolási probléma kiküszöbölése. Jelenleg a projektünk kivitelezésére kiírt pályázat lebonyolításra került, és a pályázat a SERA Group vállalat felelőssége volt. A vállalkozóval aláírták a szerződést, és a munkálatokat a helyszín átadásával kezdték meg. Technikai támogatási pályázatot tartottak. A közbeszerzési pályázat a pályázati szakaszban van. A projektünk 2017 utolsó negyedévében várható. Ezen munkálatok mellett meghatározták a mintegy 30 millió TL beruházás tevékenységi ütemtervét azáltal, hogy megbeszéléseket tartottak a TCDD-vel a logisztikai faluba tartó vasút infrastrukturális és felépítményi munkáiról, és megkezdték a munkát.
"Folytatódik az ásatási munka"
Hangsúlyozva, hogy a projekt építési fázisa folytatódik, Arlı elmondta: „Projektünkben a szociális épület alapja teljesen elkészült, és kiöntötték az A1-A2-C3 tömbök, pince, oszlopok és függönyök betonját. A C2-C1-B1 blokkban folytatódnak az oszlop- és függönyvas megerősítési és zsaluzási munkák. A1-A2 folytatódik a földszinti vas megerősítése és a zsaluzat. Az 1. típusú ásatási munkák befejeződtek, és a kitöltést és a tesztelést követően sovány betont öntöttek. Megkezdődött és folytatódik a vízszigetelés. A 2. típusú ásatási munkák 60 százaléka befejeződött, és az ásatási munkák folytatódnak. "A 3-as típusú ásatási munkák 30 százaléka befejeződött, és a feltárás folyamatban van."
"Csatornát kell építeni a projekt déli részén"
Hangsúlyozva, hogy a föld és a projekt védelme érdekében csatornát kell építeni a déli részen, Arlı elmondta: „A Yarılkaya Stream és a D15-3 vízelvezető csatorna javítási munkálatait az említett logisztikai falu területének határán folytatják a DSI 7. regionális igazgatósága. Ugyanakkor a projektterülettel szomszédos déli részen, mintegy 100 dekás területen elhelyezkedő különféle csatornák kiterjednek a projekt helyszínére. Az építkezésen elvégzett munkák elvégzéséhez ezeket a csatornákat az építkezésen be kell zárni, megvakítva azokon a helyeken, ahol belépnek a telephelyünkre. Ezért a Samsun Logistics Village projekt helyszínének és az előállított gyártmányoknak, valamint az említett 100 dekás földterület védelme érdekében fontos, hogy a projekt helyszínének déli részén építsünk egy övcsatornát, és összegyűjtsük a fentről érkező csatornákat és vizeket, és összekötjük őket Yarılkaya és / vagy D15-3 csatornákkal. . Ezen felül új raktárhelyiségeket hoznak létre ezen a területen, hogy kielégítsék logisztikai, hűtőházi és raktári igényeinket, és logisztikai támogatást nyújtanak. Ez a hely egyben a Logisztikai Falu projekt kapcsolódási pontja is lesz, és egy mólót építenek, ahol a kis űrtartalmú hajók kiköthetnek ”.