Figyelem a szárazföldi opportunistákra Kanal Isztambulban

Figyelem a szárazföldi opportunistákra Kanal Isztambulban: Arslan közlekedési miniszter „szárazföldi figyelmeztetést” intézett az állampolgárhoz Kanal Isztambul kapcsán: Nem osztjuk meg az útvonalat anélkül, hogy tisztáznánk. Valaki, aki megpróbálja ezt piacra dobni, polgárainknak óvatosnak kell lenniük. A polgárok totóznak, ha nem, akkor áldozatokká válnak ...
Arslan közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter, aki figyelmeztette a polgárokat az áremelkedésekre azokon a területeken is, ahol állítólag nagy projekteket építenek, azt mondta: „Nem osztjuk meg az útvonalat senkivel anélkül, hogy ezt tisztáznánk. A polgár totót játszik. Ha ez érvényes, akkor előnyös, de ha nem, akkor az állampolgár válik áldozattá, nem pedig a marketingszakemberek ”. Arslan miniszter újságírók csoportjának kérdéseire válaszolt.
A MARKETING MUNKÁJA
Arslan miniszter, figyelmeztetve az állampolgárokat a földárak emelkedésére azokon a helyeken, ahol a projekteket végrehajtják, azt mondta: „Ez számos útvonalon működik, és végül az egyik eldől. Van egy tény, hogy; Ezek vitalitást hoznak oda, növelik a földrajz értékét, ahol található. Ez kétségtelen. Mindig van valaki, aki megpróbálja ezt a maga módján értékesíteni. Polgárainknak nagyon óvatosnak kell lenniük ezzel kapcsolatban. Mielőtt tisztáznánk az útvonalat, és eljutnánk a nyilvánosság elé nyilvánítás szakaszába, semmilyen módon nem osztjuk meg senkivel, hogy az emberek ne áldozzák meg és ne tévesszék meg a polgárokat. A polgároknak ezt is tudniuk kell, ennek megfelelően kell eljárniuk és oda kell figyelniük. "
Takarítson meg évi 650 millió dollárt Osmangazival
Megjegyezve, hogy az Osmangazi híd évente körülbelül 650 millió dollár üzemanyagot takarít meg, Arslan miniszter azt mondta: „Nem megy az orr körül, lerövidíti az utat a következő autópályával, megakadályozza az időveszteséget és az üzemanyag-megtakarítást. Hiszen ez a szám a nemzeti költségvetésből származik. Nem mindegy, hogy melyik személy fizet. Üzemanyag-megtakarítás, környezetterhelés, haszna a kevesebb károsanyag-kibocsátásból, az állampolgárok közvetett hozzájárulása az ország gazdaságához a megspórolt időnek köszönhetően... Mindez ennek az üzletnek a része" – mondta.
Állampolgár játszik toto
Arslan közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy az Isztambul-csatorna útvonala még nem világos, és kijelentette: „Az állampolgár totót játszik. Ha ez érvényes, akkor előnyös, de ha nem, akkor az állampolgár válik áldozattá, nem pedig a marketingszakemberek ”.
Az Ankara-Sivas 2 óra szerint csökken
Arslan miniszter az Ankara-Sivas YHT vonal Elmadağ építkezésén is végzett vizsgálatokat. Arslan kijelentette, hogy a projektben 70 százalékos előrehaladás történt, és a két város közötti, 11 projektes utazási idő 2 órára csökken.