Konténercsapás a Kayseri iparban

Konténer-dilemma a Kayseri-i iparágban: A Boğazköprü Logisztikai Falu megnyitásának 2017-re történő elhalasztása, Arkas Transport az OIZ-ban lévő konténerparkot Mersinre költöztette, ami növelte a Kayseri ipar közlekedési problémáit. Néhány iparosnak meg kellett bérelnie a konténereket Mersinről.
Egy másik tavasz volt a Boğazköprü Logisztikai Falu megnyitása, amely a Kayseri-i iparosok reményéhez kapcsolódik. Az 2009 Állami Vasúti Főigazgatósága által létrehozott logisztikai faluban az építési munkálatok késleltetése miatt a szárazföldi kisajátítási műveletek meghosszabbodtak, ezért a nyitást a következő évre lehetett meghosszabbítani.
A logisztikai falu késése és az Arkas Transport az OIZ-ben lévő konténerpark lebontása és Mersinbe történő áthelyezése nehéz helyzetbe hozta a Kayseri-i iparosokat. Logisztikai falu; Kayseri - Mersin és Kayseri - Ankara vasútvonalak csatlakozási pontján hozták létre Oymaağaç falu közelében, annak érdekében, hogy a Kayseri, İncesu és Mimarsinan OIZ-ekben és a Kayseri Free Zone-ban működő vállalkozások termékei könnyebben hozzáférhessenek a hazai és külföldi piacokhoz. A körülbelül egymillió négyzetméter alapterületű, konténerparkot magában foglaló logisztikai faluban a rakodó rámpák és a kiszolgáló egységek egy része elkészült és üzembe került. Beszámoltak arról, hogy a korábban 1-ben meghirdetett logisztikai falu, amelynek építési munkálatai a föld kisajátítás elhúzódása miatt megszakadtak, csak 2015-ben nyitható meg, ha a hiányosságokat megszüntetik.
Halit Ozkaya az Incesu OIZ igazgatótanácsának elnöke, a logisztikai falu késedelme, a város gyártásában részt vevő cégek. Özkaya azt mondta: „Amikor az Állami Vasúti Igazgatóság megkezdte egy logisztikai faluban építését, örömmel láttunk, ahogy minden ipari gyártó is szállított. Az 2-nek az 3-re történő építése, amelyet évente befejeztek, annyi évre késleltette az iparban. Arkas a logisztikai falu építése során nyitotta meg a Kayseri konténerparkot. Jó volt. Az áruk szállítására kényszerített iparág viszonylag nyugodt volt. A vállalat azonban a konténereket Mersinbe vitte. Szóval újra kemény lesz. A szállítással kapcsolatos problémákkal küzdő ipari szakember most már megpróbálja munkáját a Mersin-től bérelni.
„A közlekedési problémák egyenként érintik a vállalkozásokat”
Ali Yaprak, a Kayseri Szervezett Ipari Zóna igazgatója kijelentette, hogy a régiójukban termelést végző cégeket egyenként érintik a közlekedési probléma. ”Az Arkas hajózási szolgáltatása a régióban mintegy 7 évig szolgált. A vállalat saját 7 ezer 200 négyzetméterén végzett feladatait konténer- és szállítási eszközökkel látta el. Az a tény, hogy a park az OIZ főbejáratánál van, fontos előnyt jelentett a vállalkozások számára. A park eltörlésével különbség volt.
A Kayseri Szabad Zóna Menedzser Mehmet Özkantar hangsúlyozta, hogy fontos, hogy könnyen hozzáférhessünk a termeléshez. „A Kayseri Mersin Port könnyen megközelíthető. Ez más exportcélokra is vonatkozik. Ebből a szempontból önmagában jelent meg a Boğazköprü Logisztikai Falu jelentősége.
Az áruk és a rakomány 1.7 kapacitása milliárd tonnára nő
A rendelkezésre bocsátott információk szerint az infrastrukturális beruházások befejeződtek, a Bosporus Logisztikai Falu, az ipari termékek előállítása a régióban biztosítva lesz, hogy könnyen elérhető legyen az export kikötők, és Kayseri áru- és rakomány szállítási kapacitása a tartományból, 1.7 milliárd tonna. A föld-kisajátítási folyamat meghosszabbítása miatt az építési munkálatokat fokozatosan hajtották végre a logisztikai faluban, a rakodási rámpákon és a szolgáltatási egységek többsége befejeződött. A falu befejezett részeinek rakodási és szállítási szolgáltatásait egy ideig a magánszektor végezte. A Boğazköprü Logisztikai Falu teljes munkaképességgel dolgozik, hogy a munkát elvégezze, miután a magánszektor megnyitása várhatóan hasznosabb lesz a munkához, az üzleti köröket és a közlekedési vállalatokat kapcsolatba lépett.
"16 évig továbbra is támogatjuk ügyfeleinket Kayseriben"
Arkas Logistics nyilatkozatot a témában, helyettes vezérigazgató Onur Göçmez, azt mondta: „Mint egy szervezet azt hiszik, hogy a jövőben a törökországi Anatóliában; Továbbra is helyszíni kiszolgálást biztosítunk ügyfeleinknek a Kayseri 10 munkatársaival, amely az egyik város, ahol irodákat nyitottunk Anatóliaban. Az Arkas Logistics vasúti, raktározási, közúti és szállítmányozási szolgáltatásokat nyújt Kayseriben az 2000 óta. Miközben egy másik vállalat raktárát használtuk, amelyet a Boğazköprü vasútállomáson együttműködtünk, folytattuk tevékenységünket, hogy az elmúlt négy évben megszakítás nélkül szállítottuk a Keykubat vasútállomására a Kayseri szervezett ipari zónában. A Keykubatban továbbra is támogatjuk ügyfeleinket Kayseriben vasúti és közúti szállítással a konténer kikötőire és kikötőire egy kb. 7000 négyzetméteres terminálon, vasúti összeköttetéssel. Azt tervezzük, hogy folytassuk növekedésünket Anatólia.