Törökország csatlakozik az európai nagysebességű vonathoz: 1 óra Isztambul és Edirne között a letöltéshez 'Halkalı A Kapıkule nagysebességű vonat projektjével Halkalı Az állomásról induló 11 megállóval rendelkező vonal Tekirdağ, Kırklareli és Edirne útján halad át, és csatlakozik a bolgár határhoz.

1 órára csökkenti Isztambul és Edirne közötti távolságot. ”Halkalı-A Kapıkule nagysebességű vonat projektjével Halkalı Az állomásról induló 11 megállóval rendelkező vonal Tekirdağ, Kırklareli és Edirne útján halad át, és csatlakozik a bolgár határhoz.
Bulgária és Törökország közötti határ, és így nyitotta meg az ajtót Európa agilitása feléHalkalı A Kapıkule vasútvonalat nagysebességű vonatként élesztik fel új útvonalakkal. Bejelentették a környezeti hatásvizsgálatról (EIA) szóló jelentést, amely tartalmazza a 2011-es beruházási programba bekerült, de időközben még nem is elnyert nagysebességű vonat projekt műszaki részleteit. A 2 milliárd 750 millió TL értékű projektet a következő hónapban a "Vizsgáló és Értékelő Bizottság (IDK)" értékeli.

MARMARAY-tól BULGÁRIÁIG KITERJENI

Megújul a köztársaság első éve óta működő vonal, és az útvonal néhány részében megváltozik. Isztambul Halkalı Az állomásról induló 229 km-es nagysebességű vonat az Edirne Kapıkule állomáson ér véget, amely Európa egyik belépési pontja. A kapıkule után a bolgár határral összekötendő vasútvonal kiindulópontja Halkalı Az állomást a tervek szerint integrálják a Marmaray vonallal. A projekt szerint a kırklareli Büyükkarışıra állomásról a Tekirdağ kikötıbe, a Tekirdağ kikötıbıl pedig a Derince és Bandırma kikötıibe lehet majd komppal átvinni. szintén Çerkezköy nem csak az utasok az állomáson, Çerkezköy A régióban az ipari létesítmények terhelése lesz.

11 állomásvonallal 4-es régi állomás

Az 11 állomás megtalálható a vonalon Halkalı, ÇerkezköyAz Edirne és a Kapikule állomások továbbra is használhatók. Halkalı, Ispartakule, Catalca, ÇerkezköyA 200 km / órás sebességet elérő vonat elektromos és kettős vágányú lesz azon az útvonalon, amely magában foglalja Büyükkarışıra, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa, Edirne és Kapıkule állomásait. A vasútvonal 73 km-re áthalad Isztambulon, 40 km-re Tekirdağig, 62 km-re Kırklarelihez és 54 km-re Edirne-ig.

A gyors vonat az 3 ÉVBEN lesz kitöltve

Az építés várhatóan az 3-en belül kerül megrendezésre a projekt munkálatai és pályázata után. A KHV-jelentésben szereplő projektadatok szerint 6 viadukt, 23 híd, 2 alagút, 7 új állomás kerül kialakításra a vonatvonal számára. line, Halkalı Az Ispartakule állomás és a TCDD saját tőkéje, az Ispartakule közötti részÇerkezköy a nemzeti alapok között, \ t ÇerkezköyAz orKapıkule és az Európai Unió közötti részt az Európai Unió támogatásával tervezik megvalósítani.

A TÖRTÉNŐ SILKÚ ÚT JÖVŐBEN

A projekttel, amely felgyorsítja a tartományok fejlődését a vonalon, bizonyos értelemben a történelmi Selyemút kel életre. Halkalı A Kapıkule vasútvonal projekt mellett a Sivas - Kars nagysebességű vonat projekt, az Ankara-Sivas nagysebességű vonat projekt és az Isztambul-Ankara gyorsvasút projektek alkotják az egész többi részét.

GÜRKAN EDİRNE GURAN HEAD: POSITÍV FEJLESZTÉS, ha gondoskodik

Edirne polgármestere, Recep Gürkan, aki egyike azoknak a tartományoknak, amelyet a nagysebességű vonat érint a legjobban, a következő szavakkal fejezte ki a projekt városhoz való hozzájárulását: „A projektet pozitívan látjuk mind kereskedelmi, mind turisztikai és közlekedési szempontból. Ennek a vonalnak a kiterjesztése Európára a Kapıkule után jelentősen hozzájárul Edirne-hez mind turisztikai célpontként, mind pedig a látogatók számának növelése szempontjából. Edirne sok turistát fogad, főleg Isztambulból és a környező tartományokból. Az éves turisták száma eléri a 3 milliót. Mindhárom millió úton érkezik. A vonat növeli ezt a számot és csökkenti a forgalom sűrűségét ”. A nagysebességű vonat kereskedelemhez való hozzájárulására utalva Gürkan elmondta: „Kapıkule a világ második legnagyobb szárazföldi határkapuja. Évente 3 millió ember lép be és kilép. Ezért a kereskedelem volumene is nagyon nagy. A projekt a kereskedelmet is pozitívan befolyásolja. Bármelyik szöget is nézi, ez pozitív fejlemény ”.

ÇATALCA MUNICIPAL PRESIDENT KARA: A VASÚTI KÖZLEKEDÉS JELENLEGES BESZERZÉS

Cem Kara, Çatalca polgármestere, amely egy másik pont, ahol a projekt át ​​fog menni, aláhúzta, hogy támogatják a vasúti közlekedést, és azt mondta: „Bármennyi utat és hidat is épít, nem tudja kezelni az autópálya összes terhelését. A vasúti közlekedés a megfelelő befektetés. Olcsó is lesz, és sokkal több teher viselésére képes. Helyes projekt az ország gazdaságához való hozzájárulása, az utak forgalmához és az olcsóbb fuvarozókhoz való hozzájárulása szempontjából ”.