A fogyatékkal élők evangéliuma a tömegközlekedésben

Az evangéliumban mozgáskorlátozottak Szállítás: tömegközlekedés Törökországban, tekintve, hogy azok megfelelő és biztonságos használatra fogyatékos emberek által fog felügyelni és ellenőrizni kell.
A Család- és Szociálpolitikai Minisztérium által készített "Az akadálymentesség-ellenőrzési és felügyeleti rendelet módosításáról szóló rendelet" megjelent a Hivatalos Közlönyben, és hatályba lépett.
Azon bizottságok munkamódszereit meghatározó rendeletben tett módosítások, amelyek figyelemmel kísérik és ellenőrzik az összes középület, nyitott tér és tömegközlekedési járművek fogyatékkal élők számára „hozzáférhetővé” és „biztonságosá” tételét, valamint az előírásoknak nem megfelelő személyekre kiszabandó bírságokat, az ellenőrzési és ellenőrzési tevékenységek hatékonyabb elvégzését célozzák.
Ebben az összefüggésben a határidő lejárta miatt eltörölték a 7. július 2015-ig ellenőrzött helyek és járművek "többletidő biztosításának" gyakorlatára vonatkozó rendelkezéseket.
Az új szabályozás szerint az ellenőrzés után hozzáférhetőnek ítélt helyekre és járművekre kiadott "akadálymentességi igazolást" a kormányzó hivatala adja meg.
Az 5 minisztériumok és szövetségek ellenőrzési szabványokat fognak meghatározni
A felügyeleti és felügyeleti munkát, míg a rendelet mellékleteiben szereplő, a módosítást tartalmazó formanyomtatványokat a tudomány, az ipar és a technológia, a környezetvédelem és az urbanizmus, a belső és a közlekedési, a tengeri és hírközlési minisztériumok és az érintett konföderációk új formáira írják.
A Család- és Szociálpolitikai Minisztérium a köröket az ezen nézetekkel összhangban elkészített és a hozzáférhetőségi előírásoknak megfelelően készített formanyomtatványok alapján adja ki.
A körlevél szabályozza az épületek, a nyílt területek és a tömegközlekedés hozzáférhetőségének ellenőrzését.
Bevezették az "újbóli ellenőrzés" alkalmazást
Az ellenőrzések és az adminisztratív bírságok újra megvizsgálásra kerülnek.
Míg az a rendelet született, hogy a minisztérium és a tartományi igazgatóság költségvetéséből a nyilvános képviseleti bizottság és a konföderáció szakbizottsági tagjainak napidíjait fedezték, addig az építészekből, mérnökökből, várostervezőkből, tájépítészekből, építőipari technikusokból és fogyatékkal élőkből álló bizottság tagjainak számát 4-ről 5-re növelték.
A tömegközlekedést figyelemmel kíséri
A rendelet felülvizsgálatával a "tömegközlekedési járművek" először kerültek be a "Nemzeti akadálymentesség-ellenőrző rendszerbe", amelyben betartották azokat az előírásokat, amelyek az összes épületet, utat, parkot, kertet és sportterületet alkalmassá és biztonságossá teszik a fogyatékkal élő polgárok számára.
Ily módon az összes tömegközlekedési Törökországban általában az elérhetőség szempontjából a fogyatékkal élők rendszeresen nyomon követik és ellenőrzik.
25 akár ezer fontig
A Család- és Szociálpolitikai Minisztérium által elkészített és 2013-ban hatályba lépett "Hozzáférhetőség-ellenőrzési és ellenőrzési rendelet" hatálya alatt adminisztratív bírságokat szabnak ki azokra a természetes és magánjogi jogi személyekre, akik tömegközlekedési járművek és mindenféle középület és nyílt terület tulajdonában vannak, amelyeket az ellenőrzési bizottságok határoznak meg. .
Ebben az összefüggésben mindenféle struktúrát és nyílt területet biztosítanak a közszolgáltatásokat és a tömegközlekedési eszközöket, a valós és magánjogi jogalanyokat, a Család- és Szociálpolitikai Minisztérium által minden egyes meghatározáshoz, ezer fonttól 5 ezer fontig, adminisztratív bírságot kapnak.
A nagyvárosi önkormányzatok, az önkormányzatok és más közintézmények és szervezetek minden egyes meghatározásért 5 ezer fontot számíthatnak fel 25 ezer fontból.