Az YHT Line projekt munkája Burduron halad át

Folytatódik az YHT vonal Burduron való áthaladásával kapcsolatos projektmunka: Enver Timurboğa, a TCDD 7. regionális menedzsere a tartományi koordinációs testületnél adott tájékoztatást a nagysebességű vasútvonal projektjéről, hogy áthaladjon Burduron. Timurboğa bejelentette, hogy az Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya nagysebességű vasútvonal felmérési munkálatai ebben az évben befejeződnek, és hogy az építési pályázat az EIA és a megvalósíthatósági jelentések 2017-es befejezése után kerül megrendezésre. A találkozón Şerif Yılmaz kormányzó és Ali Orkun Ercengiz polgármester továbbították kérésüket, hogy a jelenlegi rakodó-kirakó állomást vigyék a Szervezett Ipari Zónába.
Tájékoztatást nyújtva a tevékenységekről a tartományi koordinációs tanács ülésén, a TCDD 7. regionális igazgatója, Enver Timurboğa elmondta: „2015 ezer tonna rakományt szállítottunk Burdurban 194-ben. 2016-ban 9 ezer 82 tonna árut szállítottak 53 hónapig. Burdurban van egy nagysebességű vonat projekt, amelyet a Főigazgatóságunkon belül vezetünk. 2016-ban 8 és fél millió TL juttatást különítettek el az Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya vonalszakasz felmérési projektjeihez az Eskişehir-Antalya vonalon. A felmérési projekt, az EIA-jelentés és a megvalósíthatósági jelentés valószínűleg 2017-ben fejeződik be, és az építkezés a pályázati szakaszba érkezik. " mondott.
A projekt szakaszában vagyunk
A TCDD vezérigazgatója a tartományi koordinációs tanács ülése után İsa Apaydın Megállapítva, hogy a munkálatok a projekt szakaszában vannak, a munkánk egy része megkezdődött a déli részen, amely eljut Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana - Mersin és Gaziantep felé, és néhány projektmunkánk folytatódik. Jelenleg Antalya vasúti projektünk van. Projektünket Antalyába Isztambulon, Eskişehiren, Afyonon és Burduron keresztül végezzük. Remélem, hogy találkozik Antalyában a nagysebességű vonattal. Ankarához és Isztambulhoz személy- és teherszállításként csatlakozik. Van a Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin vonal, amelyet az elmúlt években kidolgozott észak-déli projektként kezdeményeztünk. Így összekapcsoljuk a Samsun és a Mersin portokat. 2023 jövőképében 13 ezer kilométernyi vasútvonal építését tervezzük. " mondott.
Vigyük a be- és kirakodást az OIZ-be
Ali Orkun Ercengiz polgármester kijelentette, hogy csak egy társaság használta a belvárost kétfelé osztó vonatvonalat rakodó-kirakodási pontként, és elmondta: „Arra volt kérésünk, hogy a be- és kirakodó állomást távolítsák el a belvárosból, és költözzünk a Szervezett Ipari Zónába. Megújítjuk ezt a kérést. Ha ezt az állomást a Szervezett Ipari Zónába viszik, az megkönnyíti a munkánkat. Szeretnénk kifejezni elégedettségünket a város nevében, ha erről tanulmányt készítenek. " Szavai szerint ismét követelte az állomás áthelyezését az OIZ-be.
Az OIZ-ben való elhelyezkedéssel nincs probléma
Megállapítva, hogy a szervezett ipari övezetben való elhelyezkedéssel kapcsolatban nincs probléma, Şerif Yılmaz kormányzó elmondta: „Hasznos lesz a rakodópont áthelyezése a város megkönnyebbülése és a szervezett ipari övezeteink munkájának megkönnyítése érdekében. A szervezett ipari zónában való elhelyezkedéssel kapcsolatban nincs probléma. Ha tanulmány készül erről a témáról, azt más vállalatok is felhasználhatják. " mondott.