Isztambul folyamatos metróprojektjei és útvonalai

Isztambul folyamatban lévő metróprojektjei és útvonalai: A munka teljes sebességgel folytatódik az isztambuli metropolita önkormányzat által végrehajtott új metróprojekteknél.
A munka teljes sebességgel folytatódik az isztambuli fővárosi önkormányzat által végrehajtott új metróprojekteknél. Isztambul Fővárosi Önkormányzata fontos lépéseket tesz annak érdekében, hogy a megacity metróvárossá váljon. Az isztambuli vasúti rendszer vonala, ahol egymás után hajtottak végre szállítási projekteket, 2019 után meghaladja az 1.000 kilométert.
Különösen az új fejlesztésű isztambuli régiókban megvalósítandó metróvonalakkal a város minden része összekapcsolódik egymással. Mivel az ingatlan- és ingatlanpiaci áremelkedések nagy része közlekedési beruházásoknak köszönhető, úgy tűnik, hogy a számok 2019-ben és azon túl is tovább fognak növekedni. Ebben az összefüggésben folytatódik az olyan régiók gyors növekedése, mint Ispartakule, Bahçekent és Başakşehir az európai oldalon, valamint az ingatlanok számának növekedése az anatóliai Pendik, Tuzla és Kartal régiókban.
A jelenlegi terv szerint a vasúti rendszer hossza ez év végéig 145 kilométer lesz. Ez az adat 2019-re meghaladja a 482 kilométert. Tehát Isztambul mely régióiban folyik a vasúti rendszer építése? Itt a válasz ..
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metró

A 20 kilométeres óriási vonallal együtt helyről-helyre játszik az anatóliai oldalon. 4 kerületet fog összekötni egymással az Üsküdar felől induló és Çekmeköyig tartó metró. Összesen 16 állomással a metró hozzáadott értéket ad azokhoz a körzetekhez, amelyeken áthalad. Üsküdar, ahol a város átalakítási folyamata rövid időn belül megkezdődik, a metróval nagy értéket nyer.
Kartal-Kaynarca metró

A Kartal-Kaynarca metró, amely összesen 4 megállóból áll, két szomszédos kerületet fog összekötni. A projektnek köszönhetően, amelynek hossza 4,5 kilométer lesz, különösen a Kartal Kaynarca régióban élőknekKadıköy A metró átadásával nagy kényelmet fog biztosítani a szállítás szempontjából.
Halkalı-Gebze Marmaray felszíni metróvonal

A régi elővárosi vonal néven ismert óriási projekt mérföldkőnek tekinthető az isztambuli vasúti rendszer szempontjából. Az évszázad projekteként elindított, és jelenleg Isztambult a tenger alatt összekötő Kazlıçeşme és Ayrılık-kút között Marmaray teljes hossza 63,5 kilométer lesz. Kucukcekmece, Bakirkoy, Zeytinburnu, Fatih, Uskudar, KadıköyA projektben 10 megálló van, amely 35 kerületet fog összekötni, köztük Maltepe, Kartal, Pendik és Tuzla. Marmaray utolsó állomása, amelynek építése teljes sebességgel folytatódik, Gebze, Kocaeli kerülete lesz.
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro

Ebből a metróból KabataşA Mecidiyeköy közötti szakasz 4 megállóból és 7 kilométerből áll. A Beyoğlu, Beşiktaş és Şişli körzeteket összekötő vonal legfontosabb részét integrálni kell a Mahmutbey felől érkező vonallal. Az Esenyurtból induló metró Esenkenten és Ispartakule Bizim Evleren halad át, és eljut Mahmutbeyig. Utasok, innen Mahmutbey, Mecidiyeköy, Kabataş képes lesz váltani a vonalra.
Bakirkoy İDO-Bağcılar Kirazlı metró

A 9 állomásból álló Bakırköy-Bağcılar metró teljes hossza 9 kilométer lesz. A Bakırköy-hez a Bakırköy-t, Bahçelievler-t, Güngörent és Bağcılart összekötő vonallal könnyebb hozzáférni. A Bakırköy İDO, amelyet az anatóliai oldalra való átkelésre használnak, várhatóan több utast fog kiszolgálni ezzel a vonallal.
Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca metró

A Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca metró teljes hossza, amelyet 5 megállóként hajtanak végre, 7,4 kilométer lesz. A metróval növekszik az utasok száma, akik a repülőteret használják, ahol az új kifutópálya építése folytatódik. szintén KadıköyAz Isztambulból metróra szálló utas a Kartalnál, az utolsó megállóban száll le, és könnyen eljut a Kaynarca metróhoz, onnan pedig a Sabiha Gökçen repülőtérre.
Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli metróállomás

A 13 kilométeres metró, amely Bakırköy-t, Bahçelievler-t, Küçükçekmece-t, Başakşehirt és Bağcılart köti össze, 12 állomásból áll. A projekt, amely várhatóan az ataköy-i megálló A Plus AVM körül lesz, jelentősen megkönnyíti a Kuyumcukent és a MASKO felé történő közlekedést.
Dudullu-Bostancı metró

A Dudullu-Bostancı metró, amely az Anatóliai oldal egyik legfontosabb metróműve, összesen 14,27 kilométer lesz. A projekt 13 állomásból áll KadıköyEz összeköti Ataşehirt, Ümraniye-t és Çekmeköyt. A Bostancı IDO-ból induló metró elhalad Yukari Dudullu mellett, és a Depo megállóban fejezi be útját.