Az Alstom érdekelt vasúti törökországi pályázatok

Az Alstom érdekli a törökországi vasúti pályázatokat: az Alstom elnöke és vezérigazgatója a Lafarge-nak, "a vasútvonal, különösen a regionális gyors Törökországban, a metróvonalak és érdeklődnek a jelzőprojekt iránt", "Törökországban megnyíltak és megnyílnak, belépünk a vasúti pályázatokba", "Törökország Várakozással tekintünk további beruházásokra a vasúti ágazat fejlesztése és a török ​​gazdasághoz való nagyobb hozzájárulás érdekében. Ha az országban nagysebességű vonat-projektekre választanak minket, akkor többet fektetünk be a helyi ellátási feltételek betartásával.
A rendszerek területén működő integrált vasutak, valamint az Alstom központjának franciaországi igazgatótanácsának elnöke és Henri Poupart-Lafarge vezérigazgató (vezérigazgató), nagysebességű vasútvonal, különösen Törökországban, metróvonalak és jelzőprojektekkel foglalkoznak, vasat nyitottak és nyitnak számoltak be arról, hogy bekerülnek a közúti pályázatokba.
Henri Poupart-Lafarge, AA tudósítója kijelentette, hogy kapcsolatban állnak a török ​​piaccal több mint 60 éve találtak megbízható partnert a vasúti szektorban Törökországban, azt mondta, hogy az együttműködést elhatározták, hogy hosszú évekig folytatják.
Az Alstom nagysebességű vonatai, a metró és a villamosok speciális szolgáltatásai, karbantartás, korszerűsítés, infrastruktúra és jelzés, például a kínált megoldások széles skálája kijelentette, hogy a Lafarge, "az Alstom választott partner, akit Törökország kísér a következő vasúti projektben". mondott.
jelezve, hogy nem értenek egyet a nyilvánossággal a törökországi technológiai beruházásokra vonatkozó projektjével. A Lafarge, amely a Közép-Kelet és Afrika központjában, Isztambulban található irodája, a régió összes projektje, 2012 óta sikerül Isztambulba menekülnie, és megjegyezte, hogy 200 embernek nyújtanak munkát.
Lafarge, "Törökország vasúti szektora, hogy többet fektessen be a fejlesztésbe, várakozással tekintünk arra, hogy több hozzájárulást tegyünk a török ​​gazdasághoz. Ha az országban nagysebességű vonat projektekre választanak minket, akkor többet fektetünk be a helyi ellátási feltételek betartásával. Belépünk a megnyitott vasútra, és megnyitjuk a pályázatokat Törökországban. " beszélt.
"Nagyon izgatottak vagyunk"
Lafarge, az Alstom elnök-vezérigazgatója kijelentette, hogy a török ​​kormánynak hosszú távú jövőképe van, és azt mondta:
„A török ​​kormány soha nem csökkentette a beruházásokat. Most, a régió problémái ellenére, a 2023-as jövőkép keretében gyorsabban valósítja meg a projekteket. A török ​​kormánynak 2023-ig 36 milliárd eurós beruházási terve van. Törökországnak ambiciózus céljai vannak mindkét városközi közlekedés szempontjából mindkét városban. Például az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat által bejelentett 5 milliárd lírai metróvonal ... Nagyon izgatottak vagyunk ezek miatt.
"Minden vasúti projekt érdekel"
Henri Poupart-Lafarge, az Alstom vasalója, amíg a jelek nem jutnak el a rendszer infrastruktúrájától, hogy minden olyan megoldást biztosítson, amelyre Törökországnak szüksége van: "Mert minden vasúti projekt érdekel minket. különösen a regionális törökországi vonatvonal, metróvonalak és jelzőberendezések. Érdekel a projekt. "
mondott. Az urbanizáció, a folyamatos forgalmazás a forgalmi torlódások és a növekvő népesség miatt, ami azt jelzi, hogy a világ Lafarge-i infrastrukturális beruházásainak igényeinek növekedése, 5 éven belül a globális vasúti piacra évente 3 százalékkal több varázslat és a török ​​piac kerül kiemelésre a régió egyik legnagyobbjaként.