A kirándulás mentsége az 3. híd

A túra kifogása az 3. Híd: A szállítmányozók elkezdett kirándulni a Yavuz Szultán Selim hídhoz az Isztambulba szállított termékekhez. Sok termékben, a gyümölcs-zöldségfélétől a szénsavas vízig, a híddíjat kifogásként használják, és az ár megemelkedik az 20-ig.
Az Anatóliából érkező, a Yavuz Sultan Selim hídon (3. híd) átjutó, teherautókkal és teherautókkal Isztambulig tartó termékek bombázása megkezdődött. A szállítmányozók által a híd túra a szállítási árakig számos termék áremelkedését okozta, a szénsavas víztől a gyümölcsön és zöldségig, a bútoroktól a szállításig.
0.60 SZÁRÍTÁSI IDŐ A VÍZHEZ
A Danone Hayat Su Beylikdüzü kereskedő tisztviselője elmondta: „A 2 literes szénhidráttartalmú víz, amely 9.75 napja 19 volt, 10.40 TL volt. A vállalattól számunkra eljuttatott információk szerint a magas áthidaló autópályadíjak miatt egy kocsinként 0.60 kuruş növekedés történt ”. A Danone Hayat Su ügyfélszolgálati tisztviselői is megerősítették a túrát.
GYÜMÖLCSEN ÉS ZÖLDSÉGEKRE TÜKÖRÖTT
Most már kifogás van a híddíjra a láncszemben, ami növeli a gyártó és a piac közötti árakat. Burhan Er, a Zöldség- és Gyümölcsügynökök és Kereskedők Szövetségének (TÜMESKOM) elnöke elmondta: „Ha az Antalyától az Isztambul Hali ajtajáig 500 TL-ért érkező jármű, ma a 3. híd miatt 800 TL-re esik, ezt a terméken kell tükröznem. Nem változik, hogy megnövelt dízelről vagy hídról van-e szó. Ezt az áremelkedést a termék tükrözi ”. Er kijelentette, hogy ez a helyzet elkerülhetetlen, hogy emelésként tükröződjön a piaci polcon.
NÖVELT A SZÁLLÍTÁSI KÖLTSÉGEK
A 3. híddíjak egyik reflektora a bútorgyártók. Az anatóliai oldalon árusító bútorgyártók azt is kijelentik, hogy tükrözniük kellett a termékekhez történő szállításból eredő 300 líra díjat. Hakan Ayas, aki bútorgyártó Sancaktepe-ben, elmondta, hogy a bútorok szállítási és szállítási költségei mind a meghosszabbított út, mind a magas autópályadíj miatt megnövekedtek, és ezt 10 százalékban tükrözik a termékben.
„A BÚTOROK KEMÉNYESEK”
A bútorgyártók kijelentik, hogy bár nem lehet fedezni az egységenkénti költséget, elmondják a fogyasztónak az emelés okát, és hogy az ügyfél elfogadhatónak fogadja el. A törökországi Bútorgyártók Szövetsége (MOSFED) Ahmet elnöke szorongást szenved, és különösen a bútorgyártó vállalatok közlekedési társaságaitól követelt bútorok növekvő költségei szerint továbbra is problémás folyamat előtt áll. „Néhány vállalat emelést hajtott végre, míg néhány ellenáll. A közlekedési társaságok 10-15 százalékkal akarják megemelni az árakat ”- mondta Güleç, hozzátéve, hogy a tárgyalások folytatódnak, de valószínűleg túra várható.
KÖLTSÉGNÖVELÉS% 20 IDŐ
A megtett távolság és az autópályadíj megkétszerezése után a szállítási társaságok már megnövelték meglévő viteldíjaikat. A legrövidebb távolsági viteldíjat az 300-10 százalék között növelték azokban a vállalatokban, amelyek költségei a minimális 20 lírára növekedtek