Kína kifejleszt egy mágneses vonatot, amely óránként elérheti az 600-ot

Kína olyan mágneses vonatot fejleszt, amely elérheti az 600 kilométer / óra sebességet: Kína, a világ egyik vezető országa a vasúti rendszerekben, új maglev (mágneses lebegő) vonatot fejleszt, amely elérheti az 600 kilométer / óra sebességet.
A Kínai Vasúti Gördülőállomány Corporation (CRRC), a világ egyik legnagyobb vonatgyártója, továbbra is fejleszti a határokat mozgató vonatokat. A CRRC nemrégiben bejelentette, hogy megkezdték az új mágneses lebegtető vonat munkáját. Ez az új maglev vonat, amely eléri az 600 kilométer / óra sebességet, a leggyorsabb a világon.
A Smart Rail World beszámolója szerint a kínai kormányhoz tartozó CRRC körülbelül 5 kilométer vasutat fektetett le az új maglev-vonat tesztelésére. A társaság egy újabb 200 kilométer per órás sebességgel közlekedő maglev-vonatra is készül. Sun Bangcheng, a CRCC vezetője; Kifejtette, hogy céljuk a közepes és nagy sebességű maglev vonatok hazai technológiájának megteremtése, és az új generáció szabványos rendszerévé tétele.
Kína rendelkezik a világ legnagyobb nagysebességű vasúti rendszerével. E hatalmas vasúti rendszer teljes hossza, amelyet az állam épített 538 milliárd dollárt költve, elérte az 20 ezer kilométert.
A Maglev vonatok, amelyek a mágneses mezők használatának köszönhetően nem érintik a síneket, sokkal gyorsabban haladhatnak, mint a hagyományos vonatok. Tavaly egy maglev-vonat Japánban 603 kilométer / órás sebességet ért el a tesztelés során. Az e téren világrekordot döntő vonat 2027-ben lesz kereskedelmi forgalomban.
A jelenleg naponta közlekedő vonatok közül a leggyorsabb a sanghaji maglev vonat. A Sanghaj Pudong Nemzetközi Repülőtér és a városközpont között közlekedő vonat óránként 429 kilométeres sebességgel halad.
Az Ankara – Isztambul gyorsvasút építésében is részt vesz a CRRC nemcsak Kínában; Nagysebességű vonat projekteket is végrehajt különböző országokban, például az Egyesült Királyságban, Ausztráliában, Iránban, Mexikóban, Thaiföldön és Oroszországban.