A szakszervezetek reakciója a közlekedési sztrájk elhalasztásáról szóló határozatra: Egy héttel az İZBAN sztrájk vége után, amely negatívan érintette az İZMİR tömegközlekedését, a Minisztertanács felhatalmazást kapott a városi közlekedés sztrájkjának elhalasztására. .
Egy héttel az İZBAN sztrájk vége után, amely negatívan érintette az İZMİR tömegközlekedését, a Miniszterek Tanácsa törvényerejű felhatalmazást kapott a városi közlekedés sztrájkjának elhalasztására. Az izmiri metró esetleges sztrájkhatározatait befolyásoló törvényerejű rendelet, amely miatt nézeteltérés miatt közvetítői eljárás indult, és az İZELMAN, amely magában foglalja azokat az önkormányzati buszsofőröket, akiknek a tárgyalása most kezdődött, a rendeleti törvény hatálya alá tartozik, Türk- És
A reakció a DISK-ről érkezett.
Izmirben november elején 300 dolgozó sztrájkolt 304 napon keresztül az İZBAN A.Ş.-nél, a TCDD és az izmiri fővárosi önkormányzat közös vállalatánál, amely napi 8 ezer embert szállít az Aliağa és Torbalı közötti elővárosi vonalon. A dolgozók 8 napig nem dolgoztak az İZBAN A.Ş.-nál, ahol a kollektív tárgyalások nézeteltérése miatt sztrájkhatározatot hoztak. Az İZBAN utasai áldozatul estek. Bár Izmir fővárosi önkormányzata további buszjáratokat vezetett be, az utasok szenvedtek. A válság a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium, a TCDD Főigazgatóság, az Izmir Fővárosi Önkormányzat és az ankarai Türk-İş, Demiryol-İş ülése után megoldódott, és a sztrájk véget ért.
A MINISZTEREK TITKÁRÁNAK FELHASZNÁLÁSA A törvényerejű rendelettel
A rendkívüli állapot keretében november 22-én, egy héttel az İZBAN sztrájk vége után közzétett 678. számú törvényerejű rendelettel a Minisztertanács felhatalmazást kapott a városi közlekedésben a sztrájkok és elzárások elhalasztására.
A törvényerejű rendelet a következőképpen fogalmazta meg:
„Elhatározott vagy megkezdett törvényes sztrájk vagy elzárás; Ha a vita megzavarja a közegészségügyet vagy a nemzetbiztonságot, a nagyvárosi önkormányzatok városi tömegközlekedési szolgáltatásait vagy a banki szolgáltatások gazdasági vagy pénzügyi stabilitását, a Minisztertanács hatvan nappal elhalaszthatja ebben a vitában a sztrájkot és a kizárást. "A halasztási határidő a határozat közzétételének napjával kezdődik."
ALKOTMÁNYBÍRÓSÁGI HATÁROZAT MEGHATÁROZOTT
A szakszervezetek azzal reagáltak, hogy az Alkotmánybíróságnak a városi közlekedésben 2014-ben megsemmisítő sztrájktilalmát megsemmisítő határozatát a rendeleti törvény megkerülte, és a döntés akadályozza a munkavállalói jogokat. Hüseyin Ervüz, a Türk-İş-hez kötődő Demiryol-İş Unió izmiri fiókjának elnöke, aki az İZBAN lejárta után az İzmir Metro A.Ş.-ban, az izmiri városi tömegközlekedés másik fontos pillérében folytatott kollektív tárgyalási folyamatra összpontosított. „Próbálnak elhalasztani, de ez az Alkotmánybíróság.” A sztrájktilalom visszaállítása az, amelyet . sz. "A szakszervezeteknek és a munkavállalóknak azt mondják: ne sztrájkoljatok, fogadják el, amit a városi közlekedésben adnak" - mondta.
AKADÁLY A DEMOKRÁCIA ÉS A MUNKAVÁLLALÓK JOGAI ELŐTT
A DİSK Égei-tengeri regionális képviselője, Memiş Sarı elmondta, hogy a sztrájktilalmat, amely ellen évek óta küzdöttek, és amelyet az Alkotmánybíróság 2 évvel ezelőtti határozatával megsemmisítettek, rendelettel újra bevezették a szükségállapot hatálya alá, hivatkozva az İZBAN sztrájkot. Sarı kijelentette, hogy ez a döntés akadályozza a demokráciát és a munkavállalók jogait, és harcolni fognak a sztrájktilalom feloldásáért.
Legyen az első, aki kommentál