A vasúti közlekedésbiztonsági kritériumokról szóló rendelet

Megjelent a vasúti biztonság szempontjából kritikus feladatokról szóló rendelet: A Hivatalos Közlönyben 31. december 2016-én megjelent a Vasúti Képzési és Vizsgaközpont, a Vasúti Biztonsági Kritikus Feladatokról szóló rendelet, a Vonatszerelő Rendelet. Meghatározták a képzési és vizsgaközpontok által megkövetelt minimális feltételeket, valamint az e központok engedélyezéséhez és ellenőrzéséhez szükséges eljárásokat és elveket.

A Hivatalos Közlönyben közzétett előírások szerint;

VASÚTI BIZTONSÁGI KRITIKAI FELADATOK RENDELETE

FEJEZET

Cél, hatókör, alap és meghatározások

1 - (1) CIKK E rendelet célja, hogy meghatározza azokat a szakmai képesítési bizonyítványokkal kapcsolatos eljárásokat és elveket, amelyeknek a vasúti tevékenységekben a biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzetnek rendelkeznie kell.

terület

2. CIKK - (1) E rendelet rendelkezései a következők;

a) A vasúti infrastruktúra üzemeltetői és a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózat vasúti vonatműveleteiben biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzet, \ t

b) az elővárosi, metró- és villamosközlekedési szolgáltatók biztonsági szempontból kritikus feladatait ellátó személyzet, a nemzeti vasúti infrastruktúra hálózatától függetlenül, \ t

Alkalmazzák.

(2) E rendelet rendelkezései;

a) A vasúti infrastruktúrában dolgozó személyzet, ahol a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózattól független árufuvarozás és személyszállítás a múzeumi kiállítás, szórakoztató park, demonstrációs és hasonló célokra történik, \ t

b) a vasúti infrastruktúrában dolgozó személyzet, amely a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózattól független adott vállalkozás vagy intézmény belső teherszállítási igényeinek kielégítésére szolgál, \ t

Ez nem vonatkozik.

támogatás

3 CIKK - (1) 26 / 9 / 2011 dátum és szám 655 Közlekedési, Tengerészeti és Kommunikációs Minisztérium a Rendeletről szóló törvény megszervezéséről és kötelezettségeiről 8 Az első (a) és (d) bekezdés 1. cikke a következők alapján készült:

Meghatározások

4. CIKK - (1) E rendelet végrehajtása során;

a) a miniszter a közlekedési, tengeri és kommunikációs minisztert jelenti, \ t

b) Minisztérium: Közlekedési, Tengerészeti és Kommunikációs Minisztérium,

c) Tanúsítás: A személyzet meghatározott szabványnak vagy műszaki szabályoknak megfelelő meghatározása és dokumentálása egy független intézmény vagy szervezet írásban, \ t

ç) Rajzkeret: Mindenféle mozdony, automata és vonatkészlet, amely a motor által generált hajtóerővel mozog,

d) A vasúti infrastruktúra üzemeltetője: a minisztérium által a vasúti infrastruktúra biztonságos üzemeltetésére és a vasúti vasúti szolgáltatók rendelkezésére bocsátott közjogi jogalanyok és vállalatok;

e) Vasúti járművek: Mindenféle jármű, amelyet az utasok, a teherszállítás vagy a vasúti vagy könnyű vasúti rendszerek karbantartási és javítási munkái használnak, saját mozgatóerővel mozgó képességgel vagy anélkül;

f) A vasúti rendelet főigazgatósága: a minisztérium szolgálati egysége, amely a minisztérium által e rendelet hatálya alá tartozó feladatok és ügyletek végrehajtásáért felelős;

g) Vasúti oktató- és vizsgaközpont: az a minisztérium által felhatalmazott intézmény, szervezet, ahol azokat a képzéseket, vizsgáztatást, minősítést végzik, amely lehetővé teszi a vasúti fuvarozási tevékenységben biztonság szempontjából kritikus feladatokat ellátó személyzet szakképesítés megszerzését,

ğ) Vasúti vonat üzemeltető: a minisztérium által a nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózatban árufuvarozásra és / vagy személyszállításra felhatalmazott jogi személyek és társaságok,

h) Biztonsági szempontból kritikus feladatok: A személyzet azon feladatai, amelyek azon elemekkel foglalkoznak, amelyek közvetlen hatással lehetnek a vasúti szállítási tevékenységben részt vevő valamennyi szereplő biztonságára,

ı) Képzési program: A végrehajtási terv olyan képesítési egységekből áll, amelyek tartalmaznak olyan tartalmat, amelyet szisztematikusan tanítani kell ahhoz, hogy képesítéssel rendelkezzen egy képesítési területen;

i) Biztonsági irányítási rendszer: Szervezeti struktúra, amely biztosítja az összes üzemeltető biztonságos működését, szisztematikusan azonosítja a veszélyeket és baleseteket csökkentő intézkedéseket és csökkenti a kockázatokat, és biztosítja, hogy a szabályokat, utasításokat és folyamatokat folyamatosan figyelemmel kísérjék és felülvizsgálják.

j) Személyes biztonsági tanúsítvány: A személyzet által kiadott tanúsítvány, amely a vasúti munkákhoz kapcsolódó valamennyi vállalkozás biztonsági szempontból kritikus feladatokat lát el, és a kötelező bizonyítványt azoknak, akik a vizsgálat eredményeként sikeresek, a minisztérium rendelkezéseivel összhangban készülnek vagy készülnek;

k) Mozdony: olyan sínrendszer-jármű, amely a motor által generált hajtóerővel mozog, és mozgatja az e mozgás elejére vagy hátuljára csatlakoztatott járműveket,

l) A jóváhagyott személyi biztonsági tanúsítvány másolata: az a vállalkozás által kiadott hitelesített dokumentum, amelyben a személyi biztonsági tanúsítványban szereplő információk egyszerű szövegben foglalhatók össze;

m) Autóipar: A motor által generált hajtóerővel mozgó vasúti rendszer jármű, szükség szerint mozgatva a vontatott és elöl járó járműveket, és / vagy az utasok vagy rakomány egyidejű szállítását teszi lehetővé,

n) Pszichotechnikai értékelés: olyan teszt és értékelési módszer, amelynek célja annak meghatározása, hogy az egyén alkalmas-e egy adott munkára, hogy meghatározza az adott személy kompetenciáját egy adott munkában, mérje meg a szükséges fizikai és mentális jellemzőket teszteléssel;

o) Pszichotechnikai értékelési központ: az Egészségügyi Minisztérium által engedélyezett pszichotechnikai értékelési központ,

d) Egészségügyi tanácsjelentés: Teljes körű állami kórházak és állami egyetemi kórházak által kiadott igazgatósági jelentések, valamint egyéb egészségügyi szolgáltatók által kiadott jelentések sürgősségi betegségek vagy üzemek esetén.

p) Városi vasúti tömegközlekedési szolgáltatók: Biztonságosan és / vagy a metró-, villamos-, elővárosi és hasonló vasúti rendszerek szállítására szolgál, amelyeket a belvárosi vagy urbanizált kerület tartomány és a nemzeti vasúti hálózathoz nem kapcsolódó környező régiók közötti közlekedési igények kielégítésére kínálnak. állami jogi személyek és vállalatok, \ t

r) TCDD: Török Köztársaság Főigazgatóság Államvasutak Administration,

h) A Török Köztársaság Államvasutak TCDD Közlekedési Kft.: Főigazgatóság Közlekedési Inc.,

ş) Vonat: Egy vagy több vontatójármű és egy vagy több vontatójármű vagy egy vagy több vontatójármű által kapott sorrend,

t) Vonatvezető: A munkaidő és a törvény által meghatározott, biztonságos, kényelmes és gazdasági módon, a munkahelyi egészségvédelem, a biztonság, a környezetvédelem és a minőségi előírások és előírások, a munka utasításainak megfelelően előkészített vontatójárművek, szállítás, vezetés, kiszállítás és szakképzett műszaki személy, aki \ t

u) Vonatkészlet: bármilyen típusú személyszállító vonat, amely egy vagy több olyan járműből áll, amelyek előre meghatározott módon vannak rögzítve vagy meghatározva;

ü) Minden üzemeltető: vasúti infrastruktúra, vasúti vonat és városi vasúti tömegközlekedési szolgáltatók,

v) A nemzeti vasúti infrastruktúra-hálózat: a tartományi és kerületi központok és egyéb lakóterületek kikötők Törökország határain, a repülőterek, a szervezett ipari övezetek, logisztikai és szállítmányozási központ, amely összeköti az integrált vasúti pályahálózat tartozó állami vagy vállalati,

y) Gyógyszerek és stimulánsok: Bármely olyan anyag, amely a központi idegrendszerben hat, és átmenetileg vagy tartósan megváltoztatja az érzékelés, a hangulat, a tudatosság és a viselkedést az agy funkcióinak megváltoztatásával,

Arra utal.

MÁSODIK RÉSZ

Személyes biztonsági tanúsítvány

Általános elvek

5 CIKK - (1) Kötelező, hogy a biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzetnek személyi biztonsági tanúsítványa legyen, és a szolgálati idő alatt magukkal kell rendelkezniük a személyes biztonsági tanúsítvánnyal.

(2) Minden üzemeltető személyi biztonsági tanúsítványt ad ki az e rendeletben meghatározott eljárásoknak és elveknek megfelelően.

(3) Minden üzemeltető saját személyes biztonsági tanúsítványt készít, megújítja, felfüggeszti a folyamatokat saját biztonsági rendszereikben.

(4) Minden üzemeltető hozza létre a személyes biztonsági tanúsítvány megújításához, felfüggesztéséhez vagy törléséhez szükséges folyamatokat, és közzéteszi ezeket a folyamatokat a saját honlapján.

(5) Minden üzemeltetőnek meg kell határoznia a 7 cikk első bekezdésében meghatározott személyes biztonsági dokumentumok formáját.

(6) Minden operátor létrehoz egy regisztrációs rendszert, amelyben a személyes biztonsági dokumentumaikra vonatkozó összes információ tárolódik.

(7) Minden üzemeltetőnek kérésre legkésőbb öt munkanapon belül be kell nyújtania a minisztériumhoz a személyes biztonsági dokumentumaikra vonatkozó összes információt és dokumentumot.

(8) A személyi biztonsági tanúsítványt az érintett személyzetnek egy eredeti példányban kell kiállítani.

(9) A veszélyes áruk szállítására vonatkozó biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzet köteles a veszélyes áruk vasúti szállításáról szóló képzési irányelv rendelkezéseivel összhangban igazolni.

Minimális követelmények

6. CIKK - (1) A személyi biztonsági tanúsítványt kiadó személyek által keresendő feltételek a következők:

a) tizennyolc éves korúak

b) legalább középiskolai és azzal egyenértékű iskolai végzettségűek,

c) az orvosi tanács jelentése a 1. mellékletben meghatározott egészségügyi feltételekről, \ t

ç) Az Egészségügyi Minisztérium által felhatalmazott laboratórium jelentése arról, hogy a drog- és stimuláns teszt „negatív” eredményt kapott,

d) az Egészségügyi Minisztérium által engedélyezett pszichotechnikai értékelési központtól kapott pszichotechnikai értékelő jelentés, a 2.

e) A szakmai képesítéssel foglalkozó hatóság által a biztonsági szempontból kritikus feladatokra vonatkozóan elfogadott és hatályba lépett foglalkozási normák és / vagy nemzeti szakmai képesítések esetében, kivéve a mozdonyvezetőt:

1) a vasúti oktató- és vizsgaközpontban a munkakörhöz kapcsolódó ismereteket, készségeket, attitűdöket és magatartást biztosító, a foglalkozási szabványban és/vagy képesítésben meghatározott képzésben részt venni,

2) Sikeres legyen egy olyan vizsga, amely elméleti és gyakorlati elemekkel rendelkezik a vasúti oktatásban és a vizsgaközpontban.

f) Abban az esetben, ha nincs olyan szakmai szabvány és / vagy nemzeti szakmai képesítés, amelyet a Szakképesítési Hatóság jóváhagyott és hatályba lépett:

1) Az üzemeltető által létrehozott képzési programokban való részvétel a munkához szükséges képesítések teljesítéséhez.

2) Ahhoz, hogy sikeres legyen egy olyan vizsga, amely elméleti és gyakorlati elemekkel rendelkezik, és megmérik a szakmához kapcsolódó kompetenciákat, amelyeket az 15.

3) Az üzemeltető által használt biztonsági menedzsment rendszer foglalkozási részeinek megismerése.

A személyes biztonsági tanúsítványban előírt információk

7. CIKK - (1) A személyi biztonsági dokumentumon legalább a következő információkat kell megadni:

a) a tanúsítvány kiállításának időpontja;

b) A dokumentumot kiadó üzemeltető által adott dokumentum száma,

c) A tanúsítványt kibocsátó üzemeltető kereskedelmi címe;

ç) A tulajdonos neve, vezetékneve, születési ideje, Török Köztársaság azonosító száma és fényképe,

d) az a biztonság szempontjából kritikus feladat, amelyet a tanúsítvány birtokosa a képzés és a vizsgák eredményeként szerzett,

e) A tanúsítvány érvényességi ideje,

f) A tanúsítvány jogosultjának képzése és időpontja,

g) A pszichotechnikai értékelést igénylő feladatok elvégzéséhez szükséges értékelési időszak és tesztek.

A személyes biztonsági tanúsítvány érvényessége

8 - (1) CIKK A személyi biztonsági tanúsítvány érvényességének fenntartása érdekében a tanúsítvány jogosultja részt vesz a kibocsátó üzemeltető megújítási tréningén, amelynek minőségét és gyakoriságát a biztonsági irányítási rendszer határozza meg. és a kábítószer és a stimuláns tesztek.

(2) Az e rendeletben nem meghatározott biztonsági kritikus személyzet orvosi tanácsjelentése és pszichotechnikai vizsgálati jelentése a 1. Mellékletben és az 2. Mellékletben meghatározott egészségügyi feltételek és pszichotechnikai értékelési kritériumok hatálya alá tartozik.

(3) Ha a személyzet munkaszerződése bármilyen okból megszűnik, a személyi biztonsági tanúsítvány lejár.

A munkaviszony megszűnésének állapota

9 - (1) CIKK Ha a munkaszerződés bármilyen okból megszűnik, az a személy, akinek a munkaszerződését megszünteti, az a személy, akinek munkaszerződése megszűnik, a következő dokumentumok kiadásával, a személyzet kérésétől függetlenül ad ki:

a) a 10. cikkben meghatározott jóváhagyott személyi biztonsági tanúsítvány másolata; \ t

b) A személyzet által a munkavégzés során szerzett összes képzést, tapasztalatot és képesítést igazoló dokumentum másolata.

A jóváhagyott személyes biztonsági tanúsítvány másolata

10 - (1) CIKK Az XNUMX nevében kiadott személyi biztonsági tanúsítvány bármikor kérheti a vállalkozástól, hogy jóváhagyott példányt adjon ki a személyi biztonsági tanúsítványról. Az üzemeltetők kötelesek jóváhagyott személyes biztonsági dokumentumot kiadni és legkésőbb öt munkanapon belül benyújtani a kapcsolódó személyzethez.

(2) A jóváhagyott személyes biztonsági dokumentum másolata annak a természetes személynek a tulajdonát képezi, akinek ki van adva.

(3) A jóváhagyott személyes biztonsági dokumentum másolata nem használható az eredeti helyett.

(4) Ha a szerződéses személyzetet egy másik üzemeltető használja, az új munkahely az új személyes biztonsági tanúsítvány kiadásakor figyelembe veszi a jóváhagyott személyi biztonsági tanúsítványban szereplő információkat.

Az üzemeltetők felelőssége

11 - (1) CIKK Minden üzemeltető felelős annak biztosításáért, hogy a biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzet mindenkor érvényes személyi biztonsági tanúsítványt kapjon mindaddig, amíg az alkalmazott.

(2) Minden üzemeltető létrehozza és felügyeli azt a rendszert, amelyben a személyi biztonsági dokumentumok érvényességét az e rendeletben meghatározott követelményeknek megfelelően folyamatosan figyelemmel kísérik.

(3) Ha minden üzemeltető megállapítja, hogy a személyzet nem felel meg az egészségügyi és szakmai képesítési minimumkövetelményeknek e rendelet és a biztonsági irányítási rendszerben megállapított szabályok szerint:

a) Az érintett személyzet személyi biztonsági tanúsítványát határozatlan ideig felfüggeszti. A felfüggesztés okáról írásban értesíti a személyzetet.

b) nem veheti igénybe ezeket a személyeket biztonsági szempontból kritikus feladatokban mindaddig, amíg nem dokumentálják, hogy a minimumkövetelmények ismét teljesülnek.

HARMADIK RÉSZ

Biztonsági kritikus feladatok, képzés és vizsgák

Biztonsági szempontból kritikus feladatok

12 CIKK - (1) A 3.

(2) Minden üzemeltető azonosítja a biztonsági szempontból kritikus feladatokat a biztonsági menedzsment rendszerén belül saját vállalkozásukban, attól függően, hogy milyen tevékenységi köre és milyen kockázatok vannak kitéve.

(3) Személyi biztonsági tanúsítvány beszerzéséhez a biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzetnek kell lennie.

(4) A biztonsági szempontból kritikus személyzet egyidejűleg nem használhat egyszerre több biztonsági szempontból fontos feladatot, ami veszélyezteti a biztonságot.

Az oktatás és a vizsgák általános elvei

13. CIKK – (1) Valamennyi üzemben tartó felelős azért, hogy az általa alkalmazott, biztonság szempontjából kritikus feladatokat ellátó személyzet számára megfelelő szakmai képesítést, tanúsítást és megújító képzést biztosítson, képzésen és vizsgákon keresztül.

(2) Minden üzemeltető olyan rendszert hoz létre, amelyben a biztonsági szempontból kritikus feladatokban dolgozó személyzet szakmai kompetenciáit a biztonsági irányítási rendszereken belül felügyelik.

Vasúti képzés és vizsgaközpont

14 - (1) CIKK A Szakképesítésért Felelős Hatóság által közzétett szakmai előírásoknak és / vagy nemzeti szakmai képesítéseknek megfelelően nyújtandó képzéseket a minisztérium által felhatalmazott vasúti képzési és vizsgaközpont nyújtja.

(2) A vasúti képzési és vizsgaközpont képzettségére vonatkozó eljárásokat és elveket a minisztérium szabályozza.

Amennyiben nincsenek közzétett nemzeti szakmai szabványok vagy képesítések

15. CIKK – (1) A Szakképesítési Hatóság által a biztonság szempontjából kritikus feladatokra kiadott nemzeti szabvány vagy minősítés hiányában minden üzemeltető köteles; Felelős, hogy olyan képzést adjon vagy tartson személyzete számára, amely lehetővé teszi számukra a feladathoz kapcsolódó megfelelő és biztonságos munkavégzési ismeretek megszerzését, valamint az elméleti és gyakorlati vizsgák letételét vagy letételét.

(2) Minden üzemeltető részletesen leírja az első bekezdésben említett képzésre és vizsgákra vonatkozó szabályokat a biztonsági irányítási rendszerekben.

(3) A minisztérium értékeli az ilyen képzési és vizsgálati tevékenységeket az üzemeltető biztonsági irányítási rendszerének megfelelőségértékelése és felügyelete során.

Negyedik fejezet

Egyéb és záró rendelkezések

könyvvizsgálat

16. CIKK - (1) A minisztérium az e rendeletben meghatározott kérdésekkel kapcsolatban minden üzemeltetőt megvizsgál.

(2) Minden üzemeltető és személyzet köteles az ellenőrzési folyamat során minden szükséges információt és dokumentumot benyújtani.

(3) Az 19 / 11 / 2015 Hivatalos Közlönyében közzétett vasúti biztonsági rendeletben előírt adminisztratív szankciókat minden olyan üzemeltetőre alkalmazni kell, aki nem tudja a kért információkat és dokumentumokat megadni.

Egyéb kérdések

17 - (1) CIKK A pályahálózat-működtetőket és a vasúti vonat üzemeltetőit irányító vonatüzemeltetők tanúsítására vonatkozó eljárásokat és elveket a minisztérium határozza meg.

Átmeneti rendelkezések

1 - (1) EZTÉTELI CIKK E rendelet hatálybalépésének napján a TCDD és a TCDD Taşımacılık A.Ş. és a személyzet egyéb szervezői, akik a biztonsági szempontból kritikus feladatokban dolgoznak, mindaddig, amíg a biztonságirányítási rendszerek létrehozása, a saját intézményeik által kiadott egyszeri személyes biztonsági tanúsítvány megszerzéséig. Az intézmények azonban létrehozzák és nyomon követik azt a rendszert, amelyben a személyes biztonsági dokumentumok érvényességét folyamatosan figyelemmel kell kísérni a 1. Melléklet és a 2. Melléklet követelményei szerint. A meglévő alkalmazottakra nem vonatkozik a 6. Cikk (1) bekezdésének b) pontjában meghatározott feltétel.

Személyes biztonsági tanúsítvány

2 - (1) FÜGGETLEN CIKK E rendelet hatálybalépésének napjától a városi vasúti tömegközlekedési szolgáltatók személyes biztonsági tanúsítványokat bocsátanak ki a biztonsági szempontból kritikus feladatokban foglalkoztatott személyzet számára a biztonsági irányítási rendszerek létrehozásáig. Azonban létrehozza és felügyeli azt a rendszert, amelyben a személyes biztonsági dokumentumok érvényességét folyamatosan figyelemmel kell kísérni a 1. Melléklet és a 2. Melléklet követelményei szerint. A meglévő alkalmazottakra nem vonatkozik a 6. Cikk (1) bekezdésének b) pontjában meghatározott feltétel.

A biztonsági szempontból kritikus feladatokkal foglalkozó személyzet tapasztalata

3. (1) FÜGGETLEN CIKK Ezen rendelet hatálybalépése előtt a TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. és más vasúttársaságok és a városi vasúti tömegközlekedési szolgáltatók tapasztalatait a biztonsági szempontból kritikus feladatokban, képzésben és vizsgákban, amelyeket figyelembe vettek, figyelembe veszik a személyi biztonsági tanúsítványok kiadásakor valamennyi szereplő számára.

Egészségügyi és pszichotechnikai ellenőrzések

4 - (1) TCDD és TCDD TÁJÉKOZTATÓ TÁMOGATÁS Taşımacılık A.Ş. és más vasúttársaságok elvégzik a biztonsági szempontból kritikus feladatokat ellátó személyzet egészségügyi és pszichotechnikai felméréseit az egészségügyi és pszichotechnikai értékelési központok engedélyezéséig a hatályos jogszabályoknak megfelelően.

erő

18. CIKK - (1) Ez a rendelet a kihirdetésének napján lép hatályba.

végrehajtó

19 CIKK - (1) E rendelet rendelkezéseit a közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter végzi.

Kattintson a függelékekre