A CHP száma elővárosi vonatot kínál Adana felé

A CHP Tumer javaslata egy elővárosi vonatra Adanáig: A Republikánus Néppárt (CHP) Adana helyettes Zülfikar İnönü Tümer értékelte az adanaiak indokolt igényeit, és elővárosi vonatot javasolt a város közlekedési problémájának megoldására.

Tumer azt mondta, hogy a rendkívül zsúfolt külvárosok működési költségei és energiafogyasztása, amely előnyöket nyújt a településekhez, ahol a külföldről a központba és a központból utazik, nagyon alacsony. Ezek azok a rendszerek, amelyek enyhítik az utasforgalmat az olyan városok belső és külső központja között, mint İzmir, Ankara és Kayseri. Ezekkel a külvárosokkal Tümer azt mondja, hogy a központ és a másodlagos települések, az ipari övezetek, a munkahelyek, a repülőterek és a nagy utazási igényű területek között utazik, Tümer rámutatott a népsűrűségre. ezzel összefüggésben közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Ahmet Arslan a következő kérdéseket tette fel:

1- működő elővárosi rendszer a tartomány Törökországban? Mely tartományokra tekinthető egy elővárosi projekt?

Milyen szempontokat vesznek figyelembe az 2 külvárosi projekt megvalósításakor?

3- A Gökçeler környéke, amely az Adana-i Seyhan kerülethez kapcsolódik, 2.2 millió lakosával, Zeytinli, Dikili nyugati részén található, és a projekt a Big Industrial Site, Temsa Otomotiv, Sarıhamzalı környéke, Hippodrome, Hal komplexum, buszpályaudvar és Şakirpaşa repülőtér. Az 01 bevásárlóközpontok, a Toptancılar Sitesi, az Incirlik szomszédság, a cementgyár, a Muminli és a Dagci környékei, az Adana szervezett ipari zóna, a Suluca és a Yakapinar szomszédságai, a Buyukmangit és a Ceyhan kerületek, amelyek szintén a város keleti részén találhatók, az Adana központja felé helyezkednek el. tudja-e a tengelyen a szállítási szükséglet kielégíteni a külvárosi rendszert?

4- Megfontolható-e, hogy egy erre a vonalra épülő külvárosi szálláshely minőségi szállítást biztosít a város számos pontjára a nyugati-keleti és a metró- és városi buszok átadásával?

5- A külvárosi rendszert tekintik-e Adana-nak, egy másik városnak, amely képes megtalálni egy helyet mind a lakossága, mind a lakosság által igényelt közlekedés szempontjából a város keleti-nyugati tengelye mentén?