Az Abdülhamid Khan gőzmozdony veteránja

Abdulhamid Khan veterán gőzmozdonya: Törökország legrégebbi gőzvonata, amely Abdulhamid Khan uralkodása alatt érkezett Törökországba, és most új projektekre vár. A jelenleg az Atatürki Szakmai és Műszaki Anatóliai Szakközépiskola Vasútrendszerek Tanszéke előtt kiállított történelmi vonatot várhatóan a város turizmusához fogják használni.

Sivas, amely a történelem minden korszakában hírnevet szerzett magának, fontos helyet foglal el az ország vasúttörténetének lapjain is. Az Oszmán Birodalom idején megindult és a Török Köztársaságig terjedő vasútfejlesztésbe beleszóló Sivas ma is magán viseli annak az időnek a nyomait. A Sivasban található, 1872-ben forgalomba helyezett, 33508-as számú gőzvonat Törökország legrégebbi gőzvonata. A történelmi vonat, amely korábban a Sivas pályaudvar előtt állt, napjainkban az Atatürki Anatóliai Szak- és Műszaki Szakközépiskola Vasútrendszerek Tanszékének kertjében látható. A vasúti rendszerek tanára, Mustafa Yuvacı a vonat történetével kapcsolatban a következőket mondta: „Ez a vonat 1872-ben lépett forgalomba. Ausztriában épült Abdulhamid uralkodása alatt. 1860-ban létrehozták a 130 kilométeres Izmir Aydin vasútvonalat. Ezt követően a vasút kap jelentőséget. Különösen Abdulhamid uralkodása alatt nagy jelentőséget tulajdonítottak a vasutaknak. Ekkor létesült a Hejaz vasút, és ekkoriban jártak Isztambulba és Kayseribe a vonatok. És ez a vonat is dolgozott ezeken a vonalakon. 1930-ig szállított szenet az izmiri régióban. Ez a legrégebbi ép gőzvonat Törökországban. Vannak mások is, de ez a legrégebbi vonat, amely még mindig áll. "Eszkişehirben van egy gőzvonat, amelyet a filmiparban használnak" - mondta.

TURIZMUSBAN KELL HASZNÁLNI

Bár azt állítják, hogy Sivas vasúttörténetét be kell vinni a turizmusba, úgy gondolják, hogy a történelmi mozdony nagyban hozzá fog járulni ehhez a munkához. A korszakban csak Angliában és Franciaországban gyártottak mozdonyt, Törökországban a Sivas Cer Workshopban gyártottak gőzmozdonyt. A második Bozkurt nevű gőzmozdonyt Karakurt néven Eskişehirben gyártották. Egyes körök, hangsúlyozva, hogy ezeket az értékeket fel kell használni, azt hangsúlyozzák, hogy Sivason egy vasúti skanzen jöjjön hozzá a városhoz.

forrás: http://www.sivasmemleket.com