Pedálforradalom İzmirben

Pedálforradalom Izmirben: Izmir fővárosi önkormányzata arra készül, hogy 39 végére 2017 kilométerre növelje a város 90 kilométeres kerékpárútját; Új kerékpárutakat hoztak létre Sahilevleriben, Sarnıçben, Harmandalı-Ulukentben és a 2. Kordonban. Izmir, az első törökországi város, amely megkezdte a kerékpáros főterv kidolgozását, új célja, hogy belépjen az EUROVELO Európai Kerékpárturisztikai Hálózatba.

A kerékpárutak és a BİSİM kerékpárkölcsönző rendszer bevezetésével, amelyet a Fővárosi Önkormányzat hozott a városba, egyre elterjedtebb a kerékpárhasználat Izmirben. Izmir Fővárosi Önkormányzata, amely fontos lépéseket tett a "kerékpáros város" céljának elérése érdekében, intenzív ütemben dolgozik a környezetbarát és egészséges közlekedési eszköz, a kerékpár további népszerűsítésén, új projektekkel. A Fővárosi Önkormányzat egyrészt új lélegzetet hoz a városi életbe a BİSİM bérkerékpár-rendszerrel, amelyet a partok kerékpárutakkal való összekötésével létesített, másrészt új útvonalakat alakít ki a kerékpárutak népszerűsítésére.

Ezzel a céllal mindkét irányban 7 kilométer a Harmandalı Köprülü csomópont és az Ulukent İZBAN állomás között, 2.1 kilométer a Gaziemir-i Çamlık üdülőterülettől a Kısıkköy ipari telephely bejáratáig terjedő szakaszon, és 1479 méter az Alsancak Second Kordonban, Ali Bouletike között. és 600.. Kerékpárutat alakítottak ki. Az izmiri fővárosi önkormányzat ismét egy 1.2 kilométer hosszú kerékpárutat hozott a városba a Sahilevleri part menti tereprendezési munkálatok első szakasza keretében. A Bostanlı móló és az Alaybey Hajógyár közötti 2.5 kilométeres kerékpárút 1.3 kilométere elkészült.

Izmir Fővárosi Önkormányzata, amely az „IzmirDeniz” projekt keretében új szemszögből szervezte át a város tengerpartját, szintén megújította a kerékpárutakat. Göztepen a beton alapon futó kerékpárutat leválasztották a sétaútról és átrendezték. A Foça partvonalrendezési munkálatok keretében a parton egy 1.3 kilométeres kerékpárút került kialakításra Yeni Foça bejáratától indulva; Közölték, további 800 méter kerékpárút épül. 500 méter hosszú kerékpárutakat alakítottak ki az Eski Foça tengerparton és 6.6 kilométert Çeşme Çiftlikköyben. Az Üçkuyular és Sasalı közötti partszakaszon meglévő út mellett egy új, 10.9 kilométeres kerékpárutat alakítottak ki a városban.

Új útvonalak 2017-ben

Izmir Fővárosi Önkormányzata, amely azon dolgozik, hogy kiterjessze a városban a kerékpárutakat, és a partról biztosítson kerékpáros hozzáférést a kerületi központokhoz, 2017-ben további három fontos kerékpáros útvonalat valósít meg. Karşıyaka A Girne utcai kerékpárút-rendezési projekt keretében Yunuslar és Nergis İZBAN állomások között 1.6 kilométeres kerékpárút, valamint a Kaptan İbrahim Hakkı utcában egy 7 kilométeres kerékpárút kerül kialakításra, amely összeköti az Adnan Kahveci Köprülü csomópontot és az Aşık Veysel üdülőterületet. szolgáltatást a lehető leghamarabb. Ezenkívül 75 km távolság van a Güzelbahçe 6.5. Yıl Cumhuriyet körút és a Narlıdere Dilek utca között, 3.5 km a Narlıdere Dilek utca és az İZSU szennyvíztisztító telep között, 3.9 km az Urla Mareşal Fevzi Çakmetah utcától, és Urlays2.5mak utcától. utcai kilométer kerékpárút kerül kialakításra.

A Horizont 2020 keretein belül a „Kerékpárral menj iskolába” témájú európai FLOW projekthez a Bornova 4. ipari telephely és az egei egyetemi csomópont között újabb 3 kilométeres kerékpárút kerül üzembe. Csak ezen projektek megvalósításával érik el a meglévő kerékpárutak a 90 kilométert.

24.5 km után. több is van

Izmir fővárosi önkormányzata szintén 3.2 km-re van Çeşme Dalyanban, 2.6 km-re Çeşme Çiftlikköyben, 2.7 km-re Menemen Seyrek és Koyundere csomópont között, 2.5 km-re az Ege Egyetemi csomópont és a Kaptan Alcama utcában. Kikötő Karşıyaka A tervek között szerepel egy 4.5 kilométeres új kerékpárút is, ebből 24.5 kilométer a partok közötti megszakított területeken.

„Európai” cél a kerékpározásban

Izmir Fővárosi Önkormányzata, amely hatékony munkájával hívja fel a figyelmet a kerékpárok használatának népszerűsítésére és a városi közlekedés részévé tételére a hobbi- és sportcélokon túlmenően, új célként tűzte ki az EUROVELO Európai Kerékpáros Turisztikai Hálózatba való belépést.

Itt az izmiri különbség!

Az Izmir Fővárosi Önkormányzat által ezen a területen végzett munka a következőképpen foglalható össze:

• A gyalogos és kerékpáros közlekedési infrastruktúra fejlesztése érdekében először Törökországban hozták létre a "Bicycle and Pedestrian Access Chief"-et az Izmir Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Osztályának Közlekedéstervezési Igazgatóságán belül.
• Törökországban először Izmirben indítottak tanulmányokat az izmiri kerékpáros főtervhez.
• A metróval és İZBAN vonatokkal kerékpáros utazást kínáló Izmir Fővárosi Önkormányzat kezdetben 60 buszra szerelt fel speciális kerékpáros berendezést, hogy népszerűsítse a kerékpárhasználatot és a városi közlekedés részévé tegye.
• Izmir Fővárosi Önkormányzatának kerékpárkölcsönző rendszere, a „BİSİM”, amely nagy figyelmet keltett, gazdagította a város kerékpáros kultúráját. Ahogy minden korosztály megismerkedett a kerékpárral, úgy nőtt a használók száma, és felhívták a figyelmet a környezetbarát közlekedésre.
• Dolgoztak az "EUROVELO" Európai Kerékpáros Turisztikai Hálózathoz való csatlakozás érdekében, amely hozzájárul a kerékpáros turisztikai útvonalak és az izmiri alternatív turisztikai szektor fejlesztéséhez. Új turisztikai útvonalakat terveztek. Az észak-déli tengelyen a történelmi, kulturális és természeti turizmust kiszolgáló Ephesus-Mimas Route-hoz tervezik az EuroVelo 11 Kelet-Európa útvonal meghosszabbításaként, amely Athénban ér véget.
• Izmir Fővárosi Önkormányzata részt vett az "EUROPEAN KERÉKPÁROS KIHÍVÁS 2016" versenyen, ahol azok a városok mérkőztek meg egymással, ahol gyakori a kerékpárhasználat. A törökországi első ízben, Izmirben megrendezett versenyen az izmiriek egy hónap alatt több mint 72 ezer kilométert pedáloztak, és 52 európai város között a 17. helyen zárták a versenyt. Folytatódnak az infrastrukturális és a kampányra irányuló erőfeszítések, hogy Izmir erősebb helyet foglaljon el ebben a versenyben, amelyen 2017-ben Törökország más városai is részt vesznek.
• A „Gyere az útra” és a „Bi Punta” elnevezésű kerékpáros workshopokat tartottak, hogy új kerékpárutak érkezzenek a városba.
• Az Európai Unió Horizont 2020 Beruházási és Ösztönző Programjai keretében megszervezett FLOW Projekt célja, hogy egy nemzetközi platformon információcserét biztosítson a kerékpáros közlekedés más közlekedési módokkal való integrációjához, megfelelő színvonalon szabályozva azt biztonságos közlekedési alternatívaként. , a városi forgalmi torlódások megelőzése és tudás és tapasztalatszerzés a fejlett országokban.
• 1. Az izmiri nemzetközi vásár keretein belül először létrehozott "Bicycle and Pedestrian City" nagyra értékelte a kerékpárosok szerelmeseit. 2 ezer 6 fő részesült a kerékpáros és gyalogos városból, ahol a 6-3 év közötti gyerekek pedálok nélkül, a 295 év felettiek és a felnőttek pedig kerékpáros oktatásban és vezetési élményben részesültek.
• Az Autómentes Város Napját az „Európai Mobilitási Hét” keretében szervezték meg, amelyen Törökországból csak Izmir Fővárosi Önkormányzata vett részt. A Pleven körutat egy napra lezárták a gépjárműforgalom elől.
• A BİSİM 32 megállóval, 500 kerékpárral és 625 parkolóhellyel bővítette szolgáltatási kapacitását.